Prins Valdemar
Prinz Valdemar var en 241-fots skonare med stålskrov uppkallad efter prins Valdemar av Danmark . Det byggdes 1891 i Helsingør , Danmark tillsammans med sitt systerskepp Prinsesse Marie , som ett av de sista stora fartygen under segelfartygseran . Det var baserat i Esbjerg , även om det var registrerat på den närliggande ön Fanø . Fartyget såldes till Norge 1911 och sedan till USA. Skeppet köptes därefter av tyska intressen och användes som blockadlöpare, innan det internerades i Köpenhamn . Prinz Valdemar såldes till ett amerikanskt företag och användes en kort stund för att transportera kokosnötter från Nicaragua .
Det finns en modell av Prinz Valdemar på Tullmuseet i Köpenhamn.
Miami hamn
Fartyget sjönk i mynningen av vändbassängen i Miamis hamn den 10 januari 1926. Det var på väg att bli ett flytande hotell under de berusande dagarna av landboomen i Florida på 1920-talet . Järnvägar hade redan börjat höja fraktpriserna som svar på den påfrestning som skapades av befolkningsboomen, och när sjövägen till Miami blockerades började stadens image som ett tropiskt paradis att falla sönder. Investerare såg främst negativ press på Miami 1925, och de stigande priserna som satte fart på landboomen slutade att stiga. Miamis första fastighetsbubbla hade spruckit.
Den före detta Prinz Valdemar bogserades till nära Bayfront Park och stängdes in bakom ett stålskott. Efter 1937 fylldes området runt fartygets hulk ut och gräs växte runt det tidigare fartyget. Flera företag opererade från hulken, inklusive ett akvarium, en restaurang och en ölträdgård. Under andra världskriget fungerade det som en rekreationsanläggning för US Navy underofficerare. Efter kriget fortsatte akvariet att fungera utanför fartyget tills staden avböjde att förnya sitt hyresavtal 1949–50. Efter akvariets avgång fungerade hulken kort som ett ungdomscenter, men stadens ingenjörer förklarade fartyget osäkert. Den stod tom i ungefär ett år tills den såldes för skrot. Fartyget demonterades i november och december 1952 och beskrevs av Associated Press i mitten av december som "en hög med tvinnad metall på kanten av den palmkantade Biscayne Boulevard".
Valdemars hjul visas på HistoryMiami Museum på Flagler Street.
- ^ Morten Hahn-Pedersen och Holger Munchaus Petersen: Prinsen og prinsessen - to storsejlere fra Fanø , 1989, ISBN 87-87453-37-1 (på danska)
- ^ Morten Hahn-Pedersen och Holger Munchaus Petersen: Omkring et skibsportræt - »Prins Valdemar« af Fanø , Sjæklen 1988 (Journal of the Fisheries and Maritime Museum, Esbjerg), sid. 8-23 (på danska)
- ^ "Wegeberg - Slægtsforskning" . Arkiverad från originalet 2009-05-22 . Hämtad 2008-04-20 . (på danska, med bild)
- ^ a b "Trött gammalt landmärke från Miami som förlorades när ett landlåst skepp skrotades". Corpus Christi Caller-Times . Corpus Christi, Texas . Opartisk Press. 14 december 1952. sid. 11–B.
- ^ "Lodser" . Arkiverad från originalet 2007-12-26 . Hämtad 2008-04-20 . (på danska)
- ^ The Tropical Twenties Arkiverad 2008-12-01 på Wayback Machine
- Johs. Bredmose Simonsen: Niels Winther & Co., Rederi i Esbjerg, med bild på fartyget.