Farrar V-1 Flying Wing
| V-1 Flying Wing | |
|---|---|
| Roll | Segelflygplan |
| Nationellt ursprung | Förenta staterna |
| Designer | Demetrius F. Farrar Jr. |
| Introduktion | 1962 |
| Status | Produktionen avslutad |
| Antal byggt | ett |
Farrar V-1 Flying Wing är ett amerikanskt , ensitsigt, flygande vingglidare som designades och konstruerades av Demetrius F. Farrar Jr. 1962.
Design och utveckling
V-1 var ett försök att skapa en segelflygplansdesign baserad på Northrop Corporations flygvingdesigner från 1940-talet, såsom Northrop YB-49 .
Flygplanet är tillverkat av metall och trä, med dopat flygplanstyg . Dess 26 fot (7,9 m) spännande vinge använder en modifierad Northrop- flygplan och spetsmonterade skevroder , i form av roterande vingspetsar , på 2 fot (0,6 m) vardera. En enda vertikal stabilisator och roder var monterade på baksidan av vingens mittre bakkant . Sittbrunnen är placerad inom vingens mittsektion och piloten flyger i bukläge .
Endast en V-1 byggdes och den registrerades hos Federal Aviation Administration i kategorin Experimentell - Amatörbyggd .
Verksamhetshistoria
I augusti 2011 var den enda V-1:an fortfarande listad i FAA:s flygplansregister och ägdes fortfarande av designern, 49 år efter att den färdigställdes. Registreringen avbröts efter att ha löpt ut och inte förnyats den 20 maj 2015. Det är inte känt om flygplanet fortfarande finns kvar eller inte.
Specifikationer (V-1)
Data från Sailplane Directory
Generella egenskaper
- Besättning: en
- Vingspann: 26 fot 0 tum (7,92 m)
- Vingarea: 90 sq ft (8,4 m 2 )
- Bildförhållande: 7,51:1
- Aerofoil : modifierad Northrop
- Tomvikt: 175 lb (79 kg)
- Bruttovikt: 350 lb (159 kg)
Prestanda
- Maximalt glidförhållande: 36:1
- Sjunkhastighet: 120 fot/min (0,61 m/s)
- Vingbelastning: 3,89 lb/sq ft (19,0 kg/m 2 )
Se även
Flygplan med jämförbar roll, konfiguration och era
- Lamson PL-1 Quark - ytterligare ett glidflygplan i liggande position
Relaterade listor