Lamson PL-1 Quark

PL-1 Quark
Roll	Segelflygplan
Nationellt ursprung	Förenta staterna
Designer	Philip Lamson
Första flygningen	1965
Introduktion	1964
Status	Produktionen avslutad
Antal byggt	ett

Lamson PL-1 Quark var ett amerikanskt högvingat , enkelsitsigt segelflygplan som designades och konstruerades av Philip Lamson, som flög först i början av 1965.

Design och utveckling

Lamson designade och byggde Quark 1964 som ett lättsamt experimentellt flygplansprojekt för att skapa ett pilotflygplan i liggande läge . För detta ändamål inkvarterades piloten liggandes med huvudet i näsbubblan.

PL-1 är konstruerad av glasfiber , med vingarna gjorda av en balsa -glasfibermacka som lades upp i en honform. Vingen hade ursprungligen 20 fot (6,1 m) spännvidd, men denna ökades snabbt till 30 fot (9,1 m) med spetsförlängningar och slutligen fick flygplanet en ny 40 fot (12,2 m) tredelad vinge. Aerofoilen var en Irv Culver modifiering av NACA 0012. Landningsstället var ett monowheel, med små vingspetsar .

Soaring Magazine beskrev flygplanet som "rent en lärka och en udda lärka då". Designern beskrev prestandan som "någonstans mellan en Nimbus och en Rogallo".

Endast en Quark byggdes och den registrerades hos US Federal Aviation Administration i kategorin Experimentell - amatörbyggd .

Verksamhetshistoria

Flygplanet loggade cirka 300 timmar i sin 30 fot (9,1 m) vingspannsversion. Quark togs bort från FAA-registret den 13 augusti 2002 och flygplanet existerar sannolikt inte längre.

Specifikationer (Quark)

Data från Soaring

Generella egenskaper

• Besättning: en
• Längd: 10 fot (3,0 m)
• Vingspann: 40 fot (12 m)
• Vingarea: 88,89 sq ft (8,258 m ² )
• Bildförhållande: 18:1
• Aerofoil : Irv Culver modifiering av NACA 0012
• Tomvikt: 340 lb (154 kg)
• Bruttovikt: 504 lb (229 kg)

Prestanda

• Vingbelastning: 5,67 lb/sq ft (27,7 kg/m ² )

Se även

Flygplan med jämförbar roll, konfiguration och era

• Farrar V-1 Flying Wing - ytterligare ett glidflygplan i liggande position

Relaterade listor

• Lista över segelflygplan