Fackligt byggföretag

Union Construction Company ( UCC ) var ett företag som grundades 1901 och associerades med Charles Yerkes , en amerikan som var associerad med Londons tunnelbana vid den tiden. Det var en del av Underground Electric Railways Company of London (före skapandet av London Transport 1933) och var baserat i Feltham , Middlesex , England .

Den förblev döende fram till omkring 1925, och aktiverades sedan för att renovera tåg som körde på vad som nu är Central Line och, efter detta, byggde det nya London Underground Standard Stock 1927. Det påbörjade också ett stort spårvagns-ombyggnadsprogram för Metropolitan Elektriska spårvägar (MET).

Det blev ett "skal" företag 1929, döptes om till The Union & Finance Construction Co. Ltd., byggde sedan några experimentella spårvagnar för MET 1929 & 1930. Dessa blev föregångare till en flotta på 100 dubbeldäckade spårvagnar för London United Tramways (LUT) och MET, välkänd som Feltham Tram .

Man byggde också 35 klass A1 och 25 klass A2 trolleybussar för LUT för att ersätta spårvagnar i Kingston -området. Dessa liknade mer än en övergående likhet med "Feltham"-spårvagnarna framifrån.

1933 skapades London Passenger Transport Board (mer känd som London Transport) genom parlamentets lag. Styrelsen förbjöds att direkt tillverka sina egna fordon, vilket ledde till UCC:s bortgång och alla framtida beställningar till företag som Metro-Cammell .