F-klass luftskepp
|
|
| F klass | |
|---|---|
| NAVY F-1 | |
| Roll | Motor testbädd |
| Tillverkare | Goodyear-Zeppelin Corporation |
| Introduktion | 1918 |
| Pensionerad | 1923 |
| Primär användare | Amerikanska flottan |
| Antal byggt | 1 |
F -klassen av US Navy luftskepp bestod av ett enda luftskepp, byggt under första världskriget av Goodyear som en av en grupp av tre små luftskepp som erbjöds den amerikanska regeringen. Två köptes till US Navy och en till US Army. Marinens luftskepp betecknades E-1 , F-1 och arméns luftskepp A-1 . Klassificerad som en "Experimentell motortestning Dirigible." F-1 hade samma kuvertstorlek som E-1, på grund av användningen av en traktormonterad 125 hk Unionsmotor var prestandan annorlunda. F-1 tillbringade hela sin karriär på Hampton Roads ( Norfolk, Virginia) . Den flögs i både traktor- och pusherkonfigurationer. Den kan också ha flugits med en Curtiss OXX- motor. F-1 togs bort från inventeringen i november 1923.
Specifikationer
Generella egenskaper
- Besättning: Tre
- Längd: 49,39 m (162 fot 0 tum)
- Diameter: 33 fot 0 tum (10,06 m)
- Höjd: 49 fot 6 tum (15,09 m)
- Volym: 95 000 cu ft (2 690 m 3 )
- Användbart lyft: 2 300 lb (1 043 kg)
- Kraftverk: 1 × Union, 125 hk (93 kW)
Prestanda
- Maxhastighet: 52 mph (84 km/h, 45 kn)
- Kryssningshastighet: 34 mph (55 km/h, 30 kn)
- Räckvidd: 1 414 mi (2 269 km, 1 229 nmi)
- Uthållighet: 34 timmar 12 minuter
- Servicetak: 8 000 fot (2 440 m)
Se även
Relaterade listor