Féré F.3
Féré F.3 | |
---|---|
Roll | Ensits sportflygplan |
Nationellt ursprung | Frankrike |
Designer | René Féré |
Första flyget | mars 1981 |
Antal byggt | 1 |
Féré F.3 är ett enmotorigt franskt sportplan med en säte, amatördesignad och byggd på 1980-talet. Endast en blev klar.
Design och utveckling
Féré F.3 är nästan helt av trä i struktur och skinn, även om vissa områden är tygklädda . Den lågt ansatta vingen i ett stycke är byggd kring en enkel låda , med dess framkant täckt av okoumé- plywood under en övergripande tygbeklädnad. De inre delarna av vingarna har ingen dihedral utan de yttre panelerna är inställda på 5,80°. Det finns enkla, tygklädda skevroder på de yttre panelerna men inga klaffar .
Dess fyrkantiga flygkropp , med rundad övre däck, är också plywoodklädd förutom en motorkåpa av polyester . En nosmonterad modifierad 30 kW (40 hk) Volkswagen-motor driver en tvåbladig propeller . Sittbrunnen med ett säte, placerad över vingens framkant, är under en sidledsöppning, i ett stycke . Det finns ett bagageutrymme bakom sätet, där kapelllinjen går in i det höga bakre däcket. Empennaget är konventionellt, med skiktklädda fasta ytor och tygklädda kontrollytor . De horisontella ytorna är placerade nära toppen av flygkroppen, med hissgångjärnet före det för rodret . Hissarna har en utskärning för roderrörelse då den senare sträcker sig ner till kölen. Det finns en under flygning justerbar trimflik på babordshissen och en markjusterbar på rodret. Féré F.3 landar på ett fast, konventionellt underrede med stötdämpare av gummiblock på de fribärande huvudbenen. Huvudhjulen är inneslutna i kåpor och har bromsar; det bladfjädrade bakhjulet är styrbart.
Féré F.3 flög första gången i mars 1981. Även om planer erbjöds för andra byggare, verkar det som om prototypen F-PYJF var den enda färdigställda. Det fanns kvar i det franska civilregistret 2010 och finns för närvarande på Musée Régional de l'Air, Angers , men inte utställt eller aktivt.
Specifikationer
Data från Jane's All the World's Aircraft 1984/85
Generella egenskaper
- Besättning: En
- Längd: 5,20 m (17 fot 1 tum)
- Vingspann: 6,90 m (22 fot 8 tum)
- Vingarea: 8,42 m 2 (90,6 sq ft)
- Bildförhållande: 5,65
- Flygplan : NACA 23013
- Tomvikt: 200 kg (441 lb)
- Max startvikt: 316 kg (697 lb)
- Bränslekapacitet: 29 L (6,4 Imp gal; 7,7 US gal). Förråd för andra tank i bagageutrymmet 16 L (3,5 Imp gal; 4,2 US gal)
- Motor: 1 × konverterad 1,2 L Volkswagen , luftkyld, med Zenith förgasare och Bendix magneto , 30 kW (40 hk)
- Propellrar: 2-bladig EVRA D9-28 fast stigning i trä
Prestanda
- Maxhastighet: 195 km/h (121 mph, 105 kn)
- Farthastighet: 170 km/h (110 mph, 92 kn) max
- Stallhastighet: 68 km/h (42 mph, 37 kn)
- Räckvidd: 450 km (280 mi, 240 nmi) med standardbränsle
- Servicetak: 4 000 m (13 000 fot) service
- Klättringshastighet: 4,5 m/s (890 fot/min) vid havsnivån