Eureka Mountain Mine Ride

Eureka Mountain Mine Ride
Tidigare känd som Los
Eureka Mountain Mine Ride - Dreamworld.jpg
The Eureka Mountain Mine Ride-byggnaden.
Dröm värld
Plats Dröm värld
Parksektion Gold Rush Land
Koordinater Koordinater :
Status Tog bort
Öppningsdatum 11 december 1986 ( 1986-12-11 )
Slutdatum 7 november 2006 ( 2006-11-07 )
Ersatt av Stål Taipan (indirekt)
Allmän statistik
Typ Stål Wild Mouse medföljande
Tillverkare HyFab
Lyft/startsystem Kedjeliftbacke
Höjd 12 m (39 fot)
Släppa 7 m (23 fot)
Längd 300 m (980 fot)
Fart 48 km/h (30 mph)
Inversioner 0
Varaktighet 1:10
Tåg Flera tåg med en enda bil. Ryttare är arrangerade 2 tvärs över i 2 rader för totalt 4 ryttare per tåg.
Begränsningar Säkerhetsbälte
Eureka Mountain Mine Ride på RCDB

Eureka Mountain Mine Ride var en Wild Mouse stålberg-och dalbana belägen på Dreamworld i Gold Coast , Australien . Efter att ha stängts för underhåll 2006 förblev åket inaktivt i 11 år. Efter en tredje parts bedömning i december 2017 tog ledningen beslutet att åket inte skulle öppna igen på grund av banans försämrade tillstånd. Resten av strukturen och åkturen revs därefter inom samma månad.

Historia

Eureka Mountain Mine Ride öppnade den 11 december 1986 tillsammans med Thunder River Rapids Ride som en del av Dreamworlds nya land, Gold Rush Country .

Den 7 november 2006 stängdes Eureka Mountain Mine Ride för underhåll. Vid den tiden uppgav Dreamworld att åkturen skulle stängas tillfälligt för att garantera säkerheten för alla gäster. 2010 uppgav Dreamworld att stängningen av åket "i princip berodde på ny åkteknik, uppgraderade säkerhetsföreskrifter och att svara på vad allmänheten ville ha. Liksom den gamla Thunderbolt Rollercoaster, tjänade gruvfärden oss väl i 25 år och var "pensionerad ..." för att ge plats åt nyare datoriserade attraktioner som The Claw, The Motorcoaster och AVPX. Sammanfattningsvis - åkturer har en livslängd - som en bil - det kommer till en tid då du behöver spendera mycket $$ för att fixa det upp så när det inte längre är en väldigt populär attraktion ibland är det bättre att investera i något nyare......". Själva åkturen blev stående i 11 år med kön och entrén förvandlade till att inrymma ett par spel i karnevalstil.

I slutet av 2017 började Dreamworld riva berget som omsluter åket, samtidigt som banan bevarades för en eventuell återöppning av åket. I december 2017, efter noggrann bedömning av den befintliga åkbanan av en tredje part, bekräftade en talesperson för Dreamworld att åkturen inte skulle öppnas igen. Resten av banan revs därefter inom samma månad.

Rida

Eureka Mountain Mine Ride tillverkades av det Brisbane -baserade företaget HyFab. Åkturen var en Wild Mouse berg-och dalbana innesluten i Eureka Mountain. Resan skulle börja med att gästerna gick in i bergsgruvan Eureka och gick ombord på en av flera 4-sitsiga bilar. Efter att ha dragits upp för en kedjeliftbacke skulle gästerna konfronteras av en animatronisk gruvarbetare som tände en dynamitpinne. Efter att den exploderat skulle bilen ta gästerna genom en mängd skarpa hårnålssvängar och snabba, branta fall.

Eureka Mountain Mine Ride innehöll ursprungligen dubbla stationer som gjorde det möjligt för två bilar att lasta och lossa samtidigt. 2002 upphörde praxis att använda dessa två stationer. 2004 uppgraderades åksystemet.

Potentiell återöppning

Spekulationerna började i början av 2015 om färdens potentiella återöppning. Under föregående år genomgick Dreamworld en restaurering på Wipeout och Ocean Parade, samt målade om The Claw . Vissa spekulerade att Eureka Mountain kan vara en del av Dreamworlds restaurering. Dessutom har man sett vattendockor i åkets entré och vagnar har framgångsrikt cyklats genom åket. Den 10 februari 2015 postade Dreamworld på sin Facebook-sida "Det finns ingen officiell % på om denna åktur kan öppnas igen eller vad den annars kan bli. Den är inte av bordet men absolut inte på bordet där vi kan sätta tidsramar eller procent på det. Alla vill ha tillbaka det, och om det är möjligt finns det en chans att det en dag kan hända."

I slutet av 2017 bestämde sig Dreamworld för att riva bergets exteriör och lämna åkturens system för att räkna ut om de kan återanvända åkturen inom en snar framtid. Tyvärr meddelades det senare att resan inte kommer att återvända och resten av banan har därefter rivits.

Se även

externa länkar