Elizabethtown Regional Airport
|
Addington Field
Elizabethtown Regional Airport
| |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
.png) | |||||||||||
| Sammanfattning | |||||||||||
| Flygplatstyp | offentlig | ||||||||||
| Ägare | Elizabethtown Airport Board | ||||||||||
| Serverar | Elizabethtown, Kentucky | ||||||||||
| Höjd AMSL | 775 fot / 236 m | ||||||||||
| Koordinater | |||||||||||
| Hemsida | www.EKXairport.com | ||||||||||
| Landningsbanor | |||||||||||
| |||||||||||
| Statistik (2008) | |||||||||||
| |||||||||||
Källa: FAA och flygplatsens webbplats | |||||||||||
Elizabethtown Regional Airport ( IATA : EKX , ICAO : KEKX , FAA LID : EKX ), även känd som Addington Field , är en allmän flygplats belägen fyra nautiska mil (7 km) väster om det centrala affärsdistriktet i Elizabethtown , en stad i Hardin County , Kentucky , USA . Flygplatsen ägs av Elizabethtown Airport Board. Den används för allmänflyg , men pågående utforskning av kommersiellt flyg pågår.
Addington Field öppnade 1982. I februari 2007 ändrade flygplatsstyrelsen namnet till Addington Field/Elizabethtown Regional Airport . Det nya namnet visas på flygplatsens webbplats och i dess logotyp, men Federal Aviation Administration visar fortfarande namnet som Addington Field (enligt flygplatsens huvudrekord från och med juli 2009).
Flygplatsen såg kort kommersiellt flygbolag tjänst i slutet av 1980-talet. Delta Connection , som drivs av Comair på uppdrag av Delta Air Lines , tillhandahöll pendlingsflyg till Cincinnati i ungefär fyra månader i mitten av 1987. Piedmont Commuter , som drevs av Jetstream International på uppdrag av Piedmont Airlines drev pendlingsflyg till Dayton från mitten av 1987 till tidig sort 1988. Cincinnati och Dayton var båda stora navstäder för Delta och Piemonte vid den tiden.
Anläggningar och flygplan
Addington Field täcker ett område på 210 tunnland (85 ha) på en höjd av 775 fot (236 m) över medelhavsytan . Den har en asfaltsbana betecknad 5/23 som mäter 6 001 gånger 100 fot (1 829 x 30 m ) .
Under 12-månadersperioden som slutade den 5 juni 2008 hade flygplatsen 12 400 flygplansoperationer, i genomsnitt 33 per dag: 90 % allmänflyg , 8 % flygtaxi och 2 % militär . Vid den tiden fanns det 60 flygplan baserade på denna flygplats: 82 % enmotorig, 13 % flermotorig och 5 % helikopter .
Fallskärmsoperationer
Fallskärmshoppning/fallskärmshoppning utförs regelbundet på Addington Field, inkommande flygplan rekommenderas att vara försiktiga och lyssna på alla trafikmeddelanden.
Jumpers lämnar flygplan över Addington Field från 3500–14000 fot och ses normalt under baldakin återvända till jorden via ett vänsterlandningsmönster (alla vänstersvängar @ 1000, 600 och 300 fot); mönstret entré är vindberoende.
Inkommande eller utgående piloter bör ringa 270-723-3587 eller stanna till vid hangar 2 och fråga om dagens verksamhet om de är oroliga eller bara intresserade av att hoppa och/eller rigga fallskärmstjänster för sina nödpilotriggar (eller någon annan fallskärmsrigg).
Bilder
Strax efter start, på väg sydväst från landningsbanan
Fallskärmshoppning över Skydive Kentucky drop zone
externa länkar
- Elizabethtown Flying Service, Inc. , den fasta basoperatören (FBO)
- Skydive Kentucky
- FAA-terminalprocedurer för EKX , träder i kraft den 23 februari 2023
- Resurser för denna flygplats:
- FAA flygplatsinformation för EKX
- AirNav flygplatsinformation för EKX
- ASN olyckshistorik för EKX
- FlightAware flygplatsinformation och live flight tracker
- SkyVector flygkort för EKX