Ekspress-AM2
Namn |
Экспресс-АМ2 Ekspress-AM2 Express-AM2 |
---|---|
Typ av uppdrag | Kommunikationer |
Operatör | Russian Satellite Communications Company (RSCC) |
COSPAR ID | 2005-010A |
SATCAT nr. | 28629 |
Hemsida | |
Uppdragets varaktighet |
12 år (planerad) 11 år (uppnådd) |
Rymdskeppsegenskaper | |
Rymdskepp | Ekspress-AM2 |
Typ av rymdfarkost | KAUR |
Buss | MSS-2500-GSO |
Tillverkare |
NPO PM (buss) Alcatel Space (nyttolast) |
Lanseringsmassa | 2 542 kg (5 604 lb) |
Torr massa | 596 kg (1 314 lb) |
Kraft | 6 kW |
Uppdragets början | |
Lanseringsdag | 29 mars 2005, 21:31:00 UTC |
Raket | Proton-K / DM-2M |
Starta webbplats | Baikonur , webbplats 200/39 |
Entreprenör | Khrunichev State Research and Production Space Center |
Tillträdde tjänst | maj 2005 |
Slutet på uppdraget | |
Förfogande | Kyrkogårdsbana |
Inaktiverad | 2016 |
Orbital parametrar | |
Referenssystem | Geocentrisk bana |
Regimen | Geostationär bana |
Longitud | 80° öst (2005–2016) |
Transpondrar | |
Band |
29 transpondrar : 16 C-band 12 Ku-band 1 L-band |
Täckningsområde | Ryssland, OSS |
|
Ekspress-AM2 ( ryska : Экспресс-АМ2 , vilket betyder Express-AM2 ) är en rysk inrikeskommunikationssatellit . Det tillhör Russian Satellite Communications Company (RSCC) baserat i Moskva , Ryssland. Att tillhandahålla kommunikationstjänster (digital-tv, telefoni, videokonferenser, dataöverföring, internetåtkomst) och att distribuera satellitnätverk genom att tillämpa VSAT- teknik på Ryssland och dess grannar ( CIS ).
Satellitbeskrivning
Satelliten har totalt 29 transpondrar , var 16 C-band , 12 Ku-band och 1 L-band transpondrar. Den ryska inrikeskommunikationssatelliten Ekspress-AM2, byggd av Information Satellite Systems Reshetnev (NPO PM) för Kosmicheskaya Svyaz . Kommunikationsnyttolasten byggdes av det franska företaget Alcatel Space .
Lansera
Ekspress-AM2 lanserades av Khrunichev State Research and Production Space Center , med hjälp av en Proton-K / DM-2M bärraket . Lanseringen ägde rum klockan 21:31:00 UTC den 29 mars 2005, från plats 200/39 på Baikonur Cosmodrome , Kazakstan . Ekspress-AM2, som framgångsrikt utplacerades i geostationär överföringsbana (GTO), höjde sig själv i en operationell geostationär bana med sin apogeemotor .
Uppdrag
Ekspress-AM2 pensionerades 2016 och flyttades in i en kyrkogårdsbana ovanför det geostationära bältet.