East-West Link (Surinam)
| East-West Link | |
|---|---|
| Större korsningar | |
| Västra delen | Nya Nickerie |
| Östra änden | Albina |
| Plats | |
| Land | Surinam |
| Motorvägssystem | |
(norra) öst-västlänken ( holländska : Oost-Westverbinding ) är en väg i Surinam mellan Albina i den östra delen av landet till Nieuw Nickerie i den västra delen, via huvudstaden Paramaribo . Den södra öst-västlänken förbinder Paramaribo med Apoera via Bitagron . Bygget av väglänken startade på 1960-talet.
Översikt
Broar
På senare år har olika färjor på öst-västlänken ersatts med broar. Det finns en bro nära Groot Henar som spänner över Nickeriefloden . 1980 byggdes en bro över Commewijnefloden nära Stolkertsijver . Sedan 1999 förbinder Coppename-bron Jenny med Boskamp , och sedan 2000 förbinder Jules Wijdenbosch-bron Paramaribo med Meerzorg . På den södra öst-västlänken borgbroar som spänner över Coppenamefloden och Nickeriefloden nära Bitagron respektive Kamp 52.
Bron över Saramaccafloden mellan Hamburg och Uitkijk invigdes den 25 juni 2011.
Rekonstruktion
Vägen är i dåligt skick på flera delar av sträckan, delvis på grund av skador på grund av Surinams gerillakrig . Olika revitaliseringsprojekt har startats.
Västra öst-västlänken
En 32 kilometer lång sträcka mellan Nieuw Nickerie och färjan nära South Drain asfalterades inte förrän nyligen. Europeiska unionen finansierade återuppbyggnaden, som startade 2007, med 13,2 miljoner euro. Sektionen skulle stå färdig under första kvartalet 2010.
Det finns en jeepslinga mellan South Drain och Apoera, som förbinder Northern East-West Link med Southern East-West Link. I motsats till tidigare planer är beläggningen av denna väg inte nära förestående.
Östra öst-västlänken
Den östra delen av öst-västlänken, det vill säga sektionen mellan Meerzorg och Albina , beläggs med medel från Europeiska unionen, Agence française de développement och Inter-American Development Bank . I augusti 2009 installerades en Project Executing Unit (PEU) vars uppgift är att säkerställa kvalitetsriktlinjer, projektplanering och den totala budgeten på 140 miljoner USD . Projektet omfattar en total sträcka på 138 kilometer och rehabiliteringen planeras vara klar om 30 månader. Återuppbyggnaden kommer att följa standarderna för initiativet för integration av den regionala infrastrukturen i Sydamerika ( IIRSA).
I mars 2010 skulle det holländska företaget MNO Vervat börja bygga om vägen mellan Tamanredjo (km 20,5) och Moengo (km 95). Sträckan mellan Moengo och Albina (km 138) kommer att asfalteras av det kinesiska företaget Dalian. Upphandlingen av sträckan mellan Meerzorg (km 0) och Tamanredjo kommer att läggas ut under 2011. Vägen breddas på flera ställen och cykelbanor kommer att läggas till i tätort.
Södra öst-västlänken
Surinam siktar på att rekonstruera södra öst-västlänken (Paramaribo-Zanderij-Bitagron-Apoera) mellan 2010 och 2015. I IIRSA-projektet är denna väg en del av grupp 3 i Guyana Shield Hub-regionen, som förbinder Ciudad Guayana i Venezuela via San Martín de Turumbang, Linden och Apoera med Paramaribo . Projektet omfattar byggandet av en bro på Courantynefloden mellan Apoera och Orealla i Guyana . Enligt en studie av Pitou van Dijk har sektionen Linden-Paramaribo endast sekundär prioritet med IIRSA för tillfället.
Förbindelser med grannländerna
East-West Link har en färjeförbindelse med Guyana på den västra sidan sedan 1998, som förbinder South Drain med Moleson Creek . I öster har det gått en färja mellan Albina och Saint-Laurent-du-Maroni i Franska Guyana sedan 1969.
Inom ramen för IIRSA har Surinams planeringsbyrå gjort några studier om införlivandet av öst-västlänken i den panamerikanska motorvägen . Surinam har varit en del av Pan-American Highway-projektet sedan 1982. Förutom rekonstruktionen av East West Link som beskrivits ovan har en förstudie påbörjats för en bro mellan Surinam och Franska Guyana. Även en nord-sydlig länk som förbinder Surinam med Brasilien via Vier Gebroeders -bergen övervägs.
Se även
- ^ Kridenki.com - Använd utkijk-Hamburg under mega publike intresse öppnad Arkiverad 2012-05-30 på archive.today
- ^ Nickerie.net - Asfalterande väg till South Drain
- ^ Dagblad Surinam - Activiteiten asfaltering South Drain in volle gang
- ^ De Ware Tijd - Weg South Drain på 29 månader klar
- ^ De Ware Tijd - 'Nog geen asfaltering wegvak South Drain-Apoera'
- ^ Surinam starta studie wegherstel met hulp EU
- ^ Dagblad Surinam - Contract Project van de Rehabilitatie van de Oost-Westverbinding getekend Arkiverad 2010-05-26 på archive.today
- ^ Agence Française de Développement - Surinam: rehabilitering av vägen som förbinder Paramaribo med Franska Guyana Arkiverad 2009-12-23 vid Wayback Machine
- ^ Nospang.com - Herasfaltering deel Oost-Westverbinding Arkiverad 2010-02-13 på Wayback Machine
- ^ a b Stichting Planbureau Surinam - Moengo – Albina Knooppunten van de Pan-American Highway
- ^ IIRSA.org - Guyana Shield Hub-presentation Arkiverad 2011-07-25 på Wayback Machine
- ^ IIRSA.org - Venezuela (Ciudad Guayana)-Guiana (Georgetown)-Surinam (Paramaribo) Road (1:a etappen) Arkiverad 2011-07-25 vid Wayback Machine
- ^ Pitou van Dijk - IIRSA Guyana Shield Hub: Fallet av Surinam
- ^ Ministerie van Transport, Communicatie en Toerisme - Inkorporerad färjetjänst för De Canawaima
- ^ IIRSA.org - Förbättring av Marowijne River International Crossing Arkiverad 2011-07-25 vid Wayback Machine - projektsammanfattning
- ^ Indianfeelings.nl - Fusie Surinam en Franks Guyana?