Eagle Lake spårväg

Tramway Historic District
USA:s nationella register över historiska platser
USA:s historiska distrikt
Lokomotiv från Eagle Lake och West Branch Railroad
närmsta stad	Greenville, Maine
Koordinater
Område	70 tunnland (28 ha)
Byggd	1902 ( 1902 )
NRHP referensnummer .	79000164
Lades till NRHP	7 maj 1979

Eagle Lake Tramway är en historisk timmertransportmekanism i det avlägsna North Maine Woods i nordöstra USA. Spårvägen, byggd 1902 och fungerade till 1907, transporterade timmer över en hals av land mellan Eagle Lake och Chamberlain Lake , med ena änden som så småningom blev den östra ändstationen av Eagle Lake and West Branch Railroad 1927. Resterna av spårvägen och järnvägsstationen listades på National Register of Historic Places som Tramway Historic District 1979. Spårvägen är en del av Allagash Wilderness Waterway, en Maine State Park.

Beskrivning och historia

Det avlägsna norra inlandet av Maine utvecklades på 1800-talet som en stor avverkningsregion. Eftersom provinsregeringen i New Brunswick började ta ut tullar för timmer som flöt nerför Saint John River , sökte det amerikanska avverkningsintresset sätt att avleda timmer till Penobscot Rivers vattendelare . Detta åstadkoms genom placeringen av dammar på ett antal platser på Chamberlain Lake och Eagle Lake , vars vatten historiskt nådde Saint John via Allagash River , vilket resulterade i att deras vatten avleddes mot Webster Lake (nu längst norr om Baxter ). State Park ), en del av Penobscots vattendelare. I slutet av 1800-talet hade slussdammen mellan Chamberlain och Eagle Lakes blivit ett hinder för avverkning.

implementerades den geniala lösningen med en kabeldragen ångdriven spårväg . Vid en landhals cirka 3 miles (4,8 km) norr om dammen, lades ett par spår tvärs över halsen (cirka 3 000 fot (910 m)) och en sammanhängande trådkabelslinga på 1 800 m längd var fäst vid virkesbärande lastbilar . Spårvägen drevs av stora ångpannor belägna vid Chamberlain Lake-änden och kunde transportera stockar med 250 fot (76 m) per minut, i genomsnitt mer än 500 000 brädfot timmer under en typisk arbetsdag. Spårvägen gjordes föråldrad av uppfinningen av Lombard Steam Log Hauler och upphörde att fungera 1907. Före spårvägen drog oxar trä mellan Eagle och Chamberlain Lakes.

I 1927 anpassades Eagle Lake avslutar av spårvägen som den östliga ändstationen av Eagle Lake och West Branch Railroad, en frakt-endast funktion för att transportera timmer söderut. Järnvägen fungerade till 1933; det enda större beståndsdelen av dess verksamhet är två lok, som är vandalskalade och utsatta för väder och vind. Av spårvägen, kabeln och delar av dess spår överlever, kollapsar i marken när banden försämras, och delar av ångkraftverket finns kvar vid Chamberlain Lake.

Området är nu en del av Allagash Wilderness Waterway , en Maine State Park.

2012 restaurerades en del av spårvägen av frivilliga.

Se även

• Nationellt register över historiska platser i Piscataquis County, Maine