EJ Lenzi
Eugene J. Lenzi är en före detta amerikansk racerförare och äger för närvarande en restaurang Chicago . Lenzi tävlade i Atlantic Championship , Formula Super Vee bland andra serier.
Racingkarriär
Lenzi växte upp med Bignotti-Cotter Racings teamägare Dan Cotter som granne. Lenzi dök först upp på den nationella racingscenen i SCCA National Championship Runoffs 1984 och ett år senare, 1985. 1985 och 1986 gick Lenzi med i Prather Racing. Prather Racing leddes av Edward Sexton och var Swift- återförsäljare för SCCA Central-divisionen.
Med Intercar Racing tog Lenzi examen i SCCA Formula Super Vee . Föraren startade säsongen i en Martini Mk.47. Lenzi gjorde sin bästa avslutning i en Ralt på sjätte plats i Detroit . Senare under säsongen körde Lenzi den misslyckade Anson SA6 (designad av Gary Anderson .
Bli vän med ingenjören Peter Jacobs och Lenzi grundade Baci Racing 1987 för att tävla i SCCA Formula Super Vee . At the Night before the 500 vann Lenzi sitt enda lopp i serien, på Indianapolis Raceway Park . 1988 var Lenzi framgångsrik i serien och slutade tvåa i mästerskapet. För 1989 tog Lenzi examen i Atlantic Championship och gjorde sin bästa finish på Watkins Glen International . Lenzi slutade på tredje plats, bakom Jocko Cunningham och Colin Trueman.
Restaurangverksamhet
Fram till 1994 arbetade Lenzi på Gene & Georgetti's, ett steakhouse som grundades i Chicago på 1940-talet. Restaurangen grundades av Lenzis farfar, Gene Michelotti. Företaget sponsrade Lenzis racingkarriär under de flesta åren. 1992 såldes Gene & Georgetti's av Michelotti till Marion och Tony Durpetti. 1994 grundade Lenzi sitt eget steakhouse, Erie Cafe, tillsammans med sin fru Toni Lenzi.
Stor steakhouse rättegång
Lenzi och Gene & Georgetti's hamnade i en juridisk kamp 1995. Öppnandet av Erie Cafe EJ och Toni hänvisade till deras familjeband till EJ:s farfar Michelotti. Eftersom de aktivt hänvisade till Gene & Georgetti's, utan den senares samtycke, lämnade Gene & Georgetti's in en stämningsansökan. G&G hävdade att öppningsinbjudan och annan reklam bröt mot Lanham Trademark Act .
Fallet kom till USA:s distriktsdomstol för domaren Elaine E. Bucklo i Northern District of Illinois . Domare Bucklo slog fast att Lanham Trademark Act var på plats för att skydda kunder mot till exempel förvirrande annonser. Eftersom käranden inte förde fram några bevis som bevisade någon förvirring som orsakats, dömde domaren till förmån för Erie Cafe.
Motorsport resultat
SCCA National Championship Runoffs
| År | Spår | Bil | Motor | Klass | Avsluta | Start | Status |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1984 | Väg Atlanta | Swift DB1 | Vadställe | Formel Ford | 15 | 21 | Löpning |
| 1985 | Väg Atlanta | Swift DB1 | Vadställe | Formel Ford | 14 | 15 | Löpning |
American Open-Wheel racing resultat
( nyckel ) (lopp i fet stil anger pole position, lopp i kursiv stil indikerar snabbaste loppvarvet)
Formel Super Vee
| År | Team | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Rang | Poäng |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1988 | Turtle Wax / Baci Racing |
PHX 4 |
LBH Ret |
DAL 3 |
IRP 2 |
MIL 2 |
DET 2 |
NIA 6 |
CLE 7 |
MEA 2 |
MDO 2 |
ROA 4 |
NAZ 3 |
STP 4 |
2:a | 163 |
Atlantiska mästerskapet - östkusten
| År | Team | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Rang | Poäng |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1989 | Baci Racing |
LBH 12 |
LRP 11 |
MDO 15 |
MTL 16 |
MOS |
WGI 3 |
MDO 12 |
TOPP | TRO | ROA | TOPP | STP | 17:e | 31 |
American Racing Series
| År | Team | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Rang | Poäng |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1990 | Baci Racing | PHX |
LBH 22 |
MIL | DET | POR | CLE | MEA | TOR | HÅLA | SKÅPBIL | MDO |
ROA 11 |
NAZ 11 |
LS | 28:e | 4 |
Atlantic Championship
| År | Team | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Rang | Poäng |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1992 | Baci Racing | MIA |
PIR DNS |
LBH | LRP | MTL | WGI | TOR | TRR | SKÅPBIL | MDO | MOS | NAZ | LS1 | LS2 | - | - |