Drottningen av dalen
Översikt | |
---|---|
Typ av tjänst | Intercity järnväg |
Status | Avvecklad |
Plats | nordöstra USA |
Första service | 1911 |
Sista service | 1967 |
Tidigare operatör(er) | Central Railroad of New Jersey / Reading Railroad |
Rutt | |
Termini |
Jersey City, New Jersey, Harrisburg, Pennsylvania |
Tillryggalagd sträcka | 179,5 miles (288,9 km) |
Genomsnittlig restid | 4 timmar, 47 minuter, västerut; 4 timmar, 18 minuter, österut |
Servicefrekvens | Dagligen, utom söndag (1936); dagligen (1961) |
Tågnummer | 199 (västgående) och 192 (östergående) |
Tjänster ombord | |
Sittplatser | Tränare |
Catering faciliteter | Dining-Club bil |
Observationsanläggningar | Parlor car (1936) |
Andra faciliteter | Postbil |
Teknisk | |
Spårvidd | 4 fot 8 + 1 ⁄ 2 tum ( 1 435 mm ) |
Drottningen av dalen var ett namngett tåg från Central Railroad of New Jersey (CNJ) som gick mellan Jersey City, New Jersey och Harrisburg, Pennsylvania , via Lehigh Valley och Reading . Tåget tog cirka 4 1⁄2 timmar att korsa den 179,5 mil (288,9 km) sträckan, den längsta i CNJ-systemet (som överstiger den Atlantic City -bound Blue Comet . ) kördes först 1911, det var det längstgående tåget av CNJ när den lades ner 1967.
Rutt
Från Communipaw Terminal i Jersey City reste Queen of the Valley söderut till Bayonne (men stannade inte, förrän tågets senare år), korsade hamnen i Elizabethport, på väg västerut längs CNJ:s huvudlinje. Den fortsatte förbi Elizabeths CNJ-station , Plainfield Station , till High Point-stationen och Hampton, slutpunkten för den reguljära NJ Transit Raritan Valley Line- pendlartjänsten . Därifrån fortsatte rutten till Phillipsburgs Union Station , Easton, Pennsylvania , Bethlehems Bethlehem Station och Allentowns Allentown Station . Från Allentown reste tåget längs Reading Railroads territorium och fortsatte västerut till Reading ( den yttre stationen för Reading) och slutligen till Harrisburg .
Historia
I mitten av 1930-talet sprang Drottningen av dalen sex dagar i veckan. I början av 1960-talet var den dagligen i drift.
Under tågets avtagande år 1963 förkortades rutten från Harrisburg och Reading till Allentown, på grund av förlusten av postkontrakt. Efter skapandet av den nya Aldene Connection 1967 och stängningen av CNJ-terminalen i New Jersey, avslutades tåget. Dock fortsatte en del pendlingstrafik på Allentown till Newark (via den nya Aldene Connection).