Dingwall, Nova Scotia
Dingwall ( skotsk gaeliska : Inbhir Pheofharain ) är ett icke-inkorporerat område med cirka 600 invånare i Aspy Bay- regionen i kommunen i länet Victoria, Nova Scotia , Kanada . Det är beläget strax utanför Cabot Trail , 84,68 kilometer nordost om länets säte Baddeck . Den federala valrörelsen är Sydney—Victoria .
Historia
Dingwall var ursprungligen känd som Young's Cove från slutet av 1820-talet till 1883. En av de första nybyggarna och markförmånarna var Walter Young 1827, och samhället som uppstod runt honom kom att bära hans namn. Young lät bygga en brigg på 147 ton 1847, kallad Richard Brown som Young använde som lastfartyg. Richard Brown troddes vid ett tillfälle ha försvunnit till sjöss i en storm under en resa från Sydney till Halifax , men trots stora skador nådde de sin destination efter att ha blåst långt ur kurs.
Senare, i slutet av 1870-talet, bosatte sig köpmannen Robert Dingwall i Young's Cove och öppnade en lanthandel. Mr. Dingwall gjorde snart en ansökan om ett postkontor och lobbade sedan regeringen för att ändra stadens namn. Genom provinsiell stadga kapitel 55 år 1883 ändrades alltså namnet på Young's Cove till Dingwall. Fornnordiskt ursprung, namnet "Dingwall" kommer från Ting (parlamentet) och Voir (dalen).
Översikt
Beläget på nordöstra Cape Breton Island i Aspy Bay , har Dingwall traditionellt varit ett fiskesamhälle , som förblir stadens primära industri, tillsammans med turism. Dingwall är hem för en semesterort som heter The Markland Coastal Beach Cottages, som är ett populärt turistmål under sommarmånaderna. St. Josephs romersk-katolska kyrka öppnades 1901 och återuppbyggdes i mitten av 1980-talet efter att ha förstörts av mordbrand.
Dingwall var en gång en något blomstrande industristad i början av 1900-talet när det var hem för National Gipsum Company Quarries, vars rester fortfarande är ganska framträdande i staden. Dingwall-brottet var i full produktion efter andra världskriget , men hårda vintrar och en ytlig hamn begränsade produktionen till månaderna maj till november. Varje vår måste kanalen muddras och mot slutet av sjöfartssäsongen minskades laststorleken för att hålla fartygen flytande. Dingwalls gipsfyndighet bearbetades senast 1955. När gipsboomen väl hade fått sin gång flyttade många invånare någon annanstans för att hitta sysselsättning, och Dingwall överlevde nästan uteslutande som ett fiskesamhälle från den tiden fram till idag.
1960 bad Department of Public Works of Canada att National Research Council (Kanada) skulle ta fram ett sätt att minska sedimentavlagringen i hamninloppet som orsakades av kustdriften på en bar framför inloppet. Dessförinnan var stimmet av inloppet till denna hamn så allvarligt att det ofta var möjligt att gå över hamninloppet i gummistövlar inom några månader efter det att muddringen avslutats till ett djup av 13 fot. Modellstudier utfördes och en vågbrytarkonfiguration utvecklades som verkade ha vissa "självmuddringsegenskaper". De rekommenderade strukturerna byggdes 1962 och verkade med tiden vara framgångsrika för att upprätthålla minsta djup på 5 fot vid lågvatten, vilket var tillräckligt för den fiskeflotta som använde hamnen vid den tiden. Baserat på Dingwall-kanalens design byggdes entréstrukturer senare i Inverness, Nova Scotia 1965 och i Pleasant Bay, Nova Scotia 1967.
Svärdfiske utfördes i stor utsträckning i Dingwall och andra samhällen norr om Smokey från 1930-talet till 1980-talet. Svärdfisk fanns det så gott om att båtar reste från Yarmouth, Nova Scotia och så långt som till USA för att fiska. Säsongen skulle börja i slutet av juli och pågå till slutet av september, ibland oktober.
Ett av stadens främsta landmärken i årtionden var de stora Irving Oil- lagringstanken som ligger vid hamnen, som sedan dess har tagits isär och tagits bort av företaget.
Staden var hem för Dingwall Elementary School som stängdes 2000 när en ny skola, North Highlands , byggdes i den angränsande gemenskapen Sugarloaf, som inhyste de tidigare eleverna från både Dingwall Elementary och Highland Consolidated .
2010 tillkännagavs planer på att återföra fyren på St. Paul Island till St. Paul Island Museum i Dingwall. St. Paul är en obebodd ö som ligger cirka 24 kilometer nordost om Dingwall. Fyren byggdes 1917 och guidade fartyg genom St. Lawrencebukten i cirka 100 år innan den flyttades till Dartmouth vid den kanadensiska kustbevakningens sjöbas.
Beläget strax norr om Cape Breton Highlands National Park , har Dingwall frodiga skogsområden och omges av berg i norr och söder, och Atlanten i öster. Förutom de cirka 600 fastboende kommer många säsongsboende till Dingwall från USA och Europa under sommaren och lämnar under vintern.