Historia om den serbiska flodflottiljen

Den serbiska flodflottiljens historia går tillbaka till tidigt 1900-tal, även om dess föregångare har sitt ursprung så tidigt som på 1500-talet.

Šajkaši

Utsikt över Komárno med chajkor, 1597

Den moderna serbiska flodflottiljen kommer från de serbiska flodtrupperna šajkaši som bevakade floderna Donau och Sava , och särskilt hamnen i Belgrad , mot det osmanska imperiets flodflottor från 1500- till 1800-talet. Ledda av ungerska eller österrikiska sponsorer mot ottomanerna var šajkaši etniska serber som åtnjöt särskild militär status i utbyte mot sin tjänst. Deras namn šajkaš, härleddes från det serbiska ordet för den lilla trächaikan ( šajka, tschaiken ) pentry . Framdriven av segel eller åror , besattes den serbiska šajka av 30 och 50 šajkaši, bestående av en befälhavare, en rorsman, en rustningsman, en trumslagare, två bågskyttar och upp till 36 roddare.

Šajkaš , medlem av flodflottiljtrupperna i Habsburgmonarkin

Den tidiga serbiska šajkaš-flottan nådde sin mest anmärkningsvärda framgång den 14 juli 1456 när en hel turkisk flotta på 200 fartyg förstördes under Belgrads murar. I slaget vid Petrovaradin 1526 besegrade serbisk šajkaši under befälet av den serbiske despoten Pavle Bakić framgångsrikt en annan osmansk flottilj i tjänst hos Ferdinand I , ärkehertigen av Österrike och kungen av Ungern och Kroatien.

Efter den osmanska erövringen av Ungern 1541 bosatte sig många serbiska šajkaši i dagens Slovakien och grundade den österrikiska Tschaikistenflotten och blev en integrerad del av den österrikiska Donauflottan.

Efter Belgradfördraget (1739) upplöstes šajkaši-banden i Komarno, Esztergom, Györ och andra platser och 1763 gräns Šajkaši bataljon ( serbiska шајишки шајокашки шајокашки : Крајишки шајокашки шајокашки шајокашки шајокашки , 1763 bataljon ), känd på tyska som c zaikisten -bataillon , i sydöstra Bačka grundades av Habsburgs krigsråd . Den serbiska šajkaši blev en integrerad del av den österrikiska Donau-flottan och så mycket att efter den österrikiska erövringen av Ungern och dagens Vojvodina, grundades Šajkaška -provinsen i dagens Serbien. Aktivt mellan 1763 och 1873 fick det serbiska koloniserande samhället som var anställd i bataljonen ( šajkaši ) regionen Šajkaška , som till en början omfattade sex byar och så småningom ökade med åtta. Bataljonens högkvarter låg i Titel . Bataljonen hade fyra band 1769, med 1 116 man, även om den ständigt expanderade. Den moderna traditionella serbiska šajkača -hatten tros vara härledd från 1700-talets Banatbaserade Frontier Šajkaši bataljonuniform.

Under det tredje österrikisk-turkiska kriget (1788-1791) var šajkaši avgörande för befrielsen av Belgrad den 7 oktober 1789. Efter Svištovfördraget återvände Šajkaški-bataljonen till fredsregimen den 1 september 1791.

Furstendömet/Kungariket Serbien

Under den serbiska revolutionen mot det osmanska turkiska styret inkluderade den serbiska befolkningens nationella rörelse på Nedre Donau och Sava Šajkaški-bataljonen. Efter befrielsen av vissa delar av Serbien från det ottomanska styret började konstruktionen av de första serbiska flottfartygen för en flodflottilj och 1834 sjösattes den första serbiska briggen "Srbija" under prins Miloš Obrenovićs styre .

Från 1862 ägde Furstendömet Serbien en flodflotta av 12 ångbåtar, 52 lastfartyg och 14 pontonbroar, alla byggda vid "Royal Serbian Shipyard" i Čukarica .

När politiska konflikter mellan serber och ungrare kulminerade i en plötslig attack mot Sremski Karlovci den 12 juni 1848, spelade Šajkaški-bataljonen en avgörande roll för att hjälpa Serbien att bli en oberoende konstitutionell monarki och lägga grunden för skapandet av det moderna Serbien. Efter krigsförklaringen mot Turkiet 1876, utplacerade flodflottiljen i Furstendömet Serbien marinminor på Donau, vilket var den första rapporterade användningen av marinminor i Europa.

första världskriget

"Sava" som det österrikisk-ungerska SMS:et "Bodrog" 1914

Kungariket Serbien fick sitt första riktiga krigsfartyg, patrullbåten "Jadar", den 6 augusti 1915 och firar inrättandet av den moderna serbiska flodflottiljen den dagen. Byggd i "Royal Serbian Shipyard", var "Jadar" beväpnad med två maskingevär och användes för minutläggning på floderna Sava och Donau. I början av första världskriget föll flottiljen under Velika Ada Ciganlija-kommandot, under befäl av överstelöjtnant Milan Radojević – den första befälhavaren för den serbiska flodflottiljen. Flottiljen upprätthöll förbindelsen mellan den högra stranden av floden Sava och ön Velika Ada Ciganlija ockuperad av serbiska trupper, skyddade kommunikationslinjer mellan Belgrad och Obrenovac , assisterade vid transporten av serbiska trupper i Syrmien, bröt vattenvägar och utförde spaning.

kungariket Jugoslavien

Serbisk flodpatrullbåt "Jadar"

Som en allierad segrare 1918 började Serbien återuppbyggnaden och återuppbyggnaden av sina väpnade styrkor, i en ny stat i kungariket Jugoslavien . Inom marinavdelningen hade Donauflottiljen sitt högkvarter i Novi Sad och befäl över flodflottiljens baser och marinavdelningar på sjöar. Som segrarna över det nu upplösta och besegrade österrikisk-ungerska imperiet, förväntade kungariket att ta emot ett betydande antal fartyg från den tidigare österrikisk-ungerska flottan och dess Donauflottilj, nu under kontroll av de allierade. 1919 begärde kungariket att sex övervakare, en flodkanonbåt och en flytande verkstad skulle överlämnas till den nya sydslaviska flottan. 1920 tog den kungliga jugoslaviska flottan den sista överföringen av de fyra övervakarna, en flodkanonbåt och tre bogserbåtar. Den jugoslaviska flodflottans kommando gav den kungliga jugoslaviska flodflottiljen uppgiften att motstå en fiendeinvasion i Jugoslavien via dess inre vattenvägar. Fartyg och besättningar tränade i att lägga flodminor och skapa hinder och de nya övervakarna fick minröjningsuppgifter samt ge stöd till jugoslaviska landenheter på land. Flottiljen hade till sitt förfogande 202 österrikisk-ungerska M-15 flytande gruvor och 202 österrikisk-ungerska P-35 flodminor lagrade vid Sremska Kamenica .

På 1920-talet genomfördes teknisk omutrustning av de jugoslaviska varven och behoven hos den kungliga jugoslaviska flodflottan tillgodoses av ett nytt varv i Novi Sad och Smederevo, där de jugoslaviska monitorerna moderniserades. 1940 underordnades Donauflottiljens högkvarter under den kungliga jugoslaviska flottans huvudflotta. I flottan ingick övervakargruppen, ett antal hjälpfartyg, en ordentlig flottbas och en avdelning med fartyg vid Ohridsjön i Makedonien.

Jugoslaviska flottanflottiljorganisationen

Lista över fartyg
Fartyg/fartyg Typ Ursprung I tjänst Slut på tjänsten
"Cer" kommandofartyg
"Vardar" Sava -klass flodmonitor  Österrike-Ungerska riket mars 1921 Förstördes av hennes besättning den 11/12 april 1941
"Drava" Enns -klass flodmonitor  Österrike-Ungerska riket mars 1921 Sänktes av Luftwaffe den 12 april 1941
"Sava" Sava -klass flodmonitor  Österrike-Ungerska riket mars 1921 Förstördes av besättningen den 11/12 april 1941
"Morava" Körös -klass älvvakt  Österrike-Ungerska riket mars 1921 Förstördes av hennes besättning den 11/12 april 1941
"Mostar" flodpatrullbåt
"Lovćen" flodpatrullbåt
"Velebit" flodpatrullbåt
"Graničar" (1929) vapenbåt
"Stražar" ​​(1929) vapenbåt
"Cer" flod bogserbåt
"Šabac" flod bogserbåt
"Sisak" flod bogserbåt

Andra världskriget

Invasion av Jugoslavien

Med den tyska invasionen av Jugoslavien den 6 april 1941, var den kungliga jugoslaviska flodflottiljen prepositionerad på floderna Donau och Tisa med uppgift att stänga av inre vattenvägar för fiendens infiltration och ge stöd till den kungliga jugoslaviska arméns landenheter. Under de inledande dagarna av invasionen genomförde flodflottiljen framgångsrikt offensiva operationer mot axelstyrkor som beskjuter det tyska flygfältet vid Mohács , Ungern den 6 april 1941 och igen två dagar senare. Den 11 april 1941 drog sig flottiljens enheter tillbaka mot Novi Sad under upprepade attacker av tyska dykbombplan. Tidigt på morgonen den 12 april 1941 attackerade en skvadron tyska Junkers Ju 87 dykbombplan de jugoslaviska flodmonitorerna nära Čelarevo och träffade monitorn "Drava" . Även om flera bomber som inte kunde penetrera fartygets 300 mm tjocka däcksrustning, träffade en bomb monitorns tratt och dödade fartygets kaptens befälhavare Aleksandar Berić och dödade 53 av besättningen på 67 personer. Under attacken luftvärnsskytte att 12 fientliga flygplan hade skjutits ner, inte inklusive Axis-flygplanet som förstördes vid Mohács. De återstående tre jugoslaviska övervakarna störtades av sina besättningar den 12 april 1941 när tyska och ungerska styrkor ockuperade deras baser och de jugoslaviska flodsystemen. Strax därefter upphörde den jugoslaviska flodflottiljen att existera med ockupationen av Jugoslavien av Nazityskland, Ungern, Italien och Bulgarien.

Jugoslaviska Partisan Naval Company

Den 11 september 1944, på order av generalstab från den kommunistledda jugoslaviska partisanarmén i Vojvodina , bildades ett sjökompani en del av den jugoslaviska 11:e Vojvodina NOV-brigaden i byn Neštin , Serbien. Männen till det nya sjökompaniet rekryterades från det tillfångatagna tyska skeppet "Zagreb", ett antal signalkårstrupper från generalstaben i Vojvodina och soldater från andra partisanenheter som tidigare tjänstgjort i flottan. "Zagreb" var ett passagerarfartyg som byggdes om för minröjning av den tyska militären. Den kom under partisanernas kontroll efter att partisanens besättning fångat den och berövat fartyget dess lätta vapen och 20 mm luftvärnskanoner. Denna aktion leddes av ställföreträdande befälhavare för "Zagreb" Dragutin Iskra. Marinkompaniets första befälhavare var Kara Dimitrijević från Ledinci, ställföreträdande befälhavare var Dragutin Iskra, politisk kommissarie Svetozar Milovanović och vice för politisk kommissarie Rada Prodanović. Kompaniet hade 70 till 80 soldater och fick i uppdrag att attackera fiendens flodtrafik på Donau . Det jugoslaviska kommunistiska sjökompaniet opererade från bergen i Fruška Gora vid Testera, nära Neštin och Krčedin .

Den 20 november 1944 var Naval Company formellt baserat i Novi Sad , Serbien. Efter lite mer än två månader rapporterade kompaniet att ha allvarligt skadat fem fientliga fartyg och att ha lätt skadat fyrtiotre andra båtar. Under samma period transporterade Partisan Naval Company cirka 220 000 jugoslaviska partisaner, 2 000 kanoner, 3 000 lastbilar och även annat militärt material över Donau . Marinkompaniet var i mars 1945 i besittning av sju patrullbåtar, nio motorbåtar och sju attackbåtar. I mitten av april 1945 förstärktes det med ytterligare fem fartyg och kommandofartyget "Cer". Den 20 mars 1945 bildades Savaflottiljen med fartyg och båtar baserade i Sremska Mitrovica och den 14 april 1945 bildades Donauflottiljen av fartyg och båtar baserade vid Novi Sad.

Socialistiska Jugoslavien

Mellan 1944 och 1965 organiserades den jugoslaviska flodflottiljen i avdelningar av bepansrade flodbåtar, flodanfallsfartyg, flodhjälpfartyg och minsvepare inom den jugoslaviska flottan . Under 1960-talet var flottiljen under en kort period underordnad den jugoslaviska folkarméns 1:a armé , men blev under senare omorganisation återigen en del av den jugoslaviska flottan. Mellan 1965 och 1984 genomgick flodflottiljen betydande teknisk modernisering och ytterligare doktrinär utveckling av flodkrigföring . Under samma period tog flottiljen emot ett antal nya minsvepare av Neštin -klassen , en avmagnetiseringsstation och såg över ett antal flottiljfartyg med nya vapensystem.

Jugoslaviska krigen

Den jugoslaviska flodflottiljen deltog aktivt i kriget i Kroatien 1991, där den patrullerade och utförde stridsuppdrag på Donau, särskilt under slaget vid Vukovar .

Den 8 november 1991 skickades Botica -klassens minsvepare RML-308 till Kopački Rit för att fånga upp den tjeckoslovakiska bogserbåten "Šariš" som misstänks ha smugglat illegala handeldvapen till kroatiska paramilitärer. När RML-308 anlände i närheten av mynningen av floden Drava vid Donau, överfölls RML-308 av kroatiska styrkor som avfyrade axelavfyrade pansarvärnsvapen och handeldvapen. Under förlovningen dödades jugoslaviska marinens 1:a klass krigsofficerare , Kristijan Lampret och Stevan Marković, medan RML-308 kapten Zoran Marković skadades av prickskytteld. Allvarligt skadad lyckades Marković lotsa det strandade fartyget till land med hjälp av flera sjömän. Under förlovningen kopplade besättningen på RML-308 bogserbåten "Šariš" med sin 20 mm huvudpistol, skadade dess styrhytt och träffade en av dess bränsletankar: i brand lyckades "Šariš" halta iväg.

Serbien och Montenegro

Med Jugoslaviens upplösning omvandlades den jugoslaviska folkarmén till väpnade styrkor i Serbien och Montenegro 1992. Under denna övergång förblev flodflottiljen en del av flottan. Under 1990-talet introducerades en ny minsvepare av Neštin -klassen 1999, och två landningsfartyg av 601 -klassen överfördes från sjöfart vid Montenegro till flodflottiljen efter översyn på "Brodotehnika-varvet" i Belgrad.

Under 1990-talet introducerades en ny minsvepare av Neštin -klassen 1996, och två landningsfarkoster av 601 -klassen överfördes från sjöfart vid Montenegro till flodflottiljen efter översyn på "Brodotehnika-varvet" i Belgrad.

  1. ^ Officiell webbplats, serbiska väpnade styrkor. "Речна флотила кроз историју | Војска Србије" . www.vs.rs . Hämtad 2018-09-13 .
  2. ^ "Utställning" . Försvarsministeriet Republiken Serbien . Hämtad 2018-09-14 .
  3. ^ Bašić, Marko (2016-09-02). "Historien bakom den serbiska traditionella hatten och hur den fick sitt namn Šajkača" . Slavorum . Hämtad 2020-01-05 .
  4. ^ a b c d Spasojevic, Dragan (augusti 2011). "Jubilej recne flottil" (PDF) . Odbrana . Hämtad 24 september 2018 .
  5. ^ "Flodflottilj" . Den officiella webbplatsen för den serbiska försvarsmakten . Hämtad 25 maj 2020 .
  6. ^ a b "Prvi komandant srpske rečne flottil i srpske mornarice - Vidovdan Magazin" . vidovdan.org (på serbiska) . Hämtad 2018-09-13 .
  7. ^ Shores et al, 1987, sid. 224.
  8. ^ Dunaj Ondrejkovics - Sandor de Szlavnicza-filer (på slovakiska)