Datorstödd lean management

Datorstödd lean management , inom företagsledning , är en metod för att utveckla och använda mjukvarustyrd , lean systemintegration . Dess mål är att driva innovation mot kostnads- och cykeltidsbesparingar. Den försöker skapa en effektiv användning av kapital och resurser genom utveckling och användning av en integrerad systemmodell för att driva ett företags planering, konstruktion, design, underhåll och drift.

Översikt

Computer-Aided Lean Management (CALM) är en ledningsfilosofi som använder datorprogramvara för att minska risker och ineffektivitet. CALM agerar på osäkerheter och affärsineffektivitet för att öka lönsamheten genom användning av beräkningsverktyg för beslutsfattande som möjliggör möjligheter till ytterligare värdeskapande. Den är baserad på tillämpning av programvara för att möjliggöra ständiga förbättringar genom en integrerad systemmodell (ISM) av verksamhetens fysiska tillgångar, affärsprocesser och maskininlärning . Denna unika integration av mjukvaruapplikationer med lean-principer utvecklades inom flygindustrin och har migrerat till energiindustrin.

Skapandet av en integrerad systemmodell tar bort de hinder som utgörs av silos eller stovepipes som är inneboende i de flesta företags avdelningar . Integration möjliggör lean användning av information för att skapa praktisk kunskap. CALM strävar efter att skapa en sådan slank förvaltningsmetod för att driva företaget genom hårdheten av mjukvarutillämpning. Från denna mjukvarutillämpning kommer tydlig policy och procedurer som följs, aktivitetsbaserad kostnadsberäkning , mätning av effektivitet och förmågan att använda avancerade algoritmer för dramatiska förbättringar av optimering av resurser. CALM skapar affärsmöjligheter genom mjukvara för att möjliggöra teknikapplikation, effektivisering av processer och en smidig organisationsstruktur. Metodiken är baserad på ett sunt förnuftssätt för att driva ett företag, genom att mäta vidtagna åtgärder och använda dessa mätningar för att designa förbättrade processer för att driva bort ineffektivitet.

Historia

CALM inspirerades av lean-processer och tekniker som redan var dominerande managementteknologier med en bred mångfald av applikationer och framgångar. Motorola och General Electric (GE) hade varit kända för koncepten Six Sigma ; Boeing hade hanterat massa (med hjälp av modulära och flexibla monteringsalternativ), och Toyota satte ihop det hela till en verkligt mager verksamhet genom sitt Toyota Production System . Boeing tog i sin tur Toyota-modellen och lade till datorstödd tillämpning av lean-metoder under hela tillverkningsprocessen.

En av de viktigaste källorna till CALMs utväxt var integrerad definition ( IDEF ) modellering inom flygtillverkning som var pionjär av det amerikanska flygvapnet på 1970-talet. IDEF är en metod utformad för att modellera en organisations eller ett systems slut-till-ände beslut, åtgärder och aktiviteter så att kostnader, prestanda och cykeltider kan optimeras. IDEF-metoder har anpassats för bredare användning inom fordons-, flyg-, läkemedels- och till och med mjukvaruutvecklingsindustrin. IDEF - metoder fungerar som en utgångspunkt för att förstå lean management genom semantisk datamodellering . IDEF-processen börjar med att kartlägga ett företags befintliga funktioner, skapa en grafisk modell eller färdplan som visar vad som styr varje viktig funktion, vem som utför den, vilka resurser som krävs för att utföra den, vad den producerar, hur mycket det kostar, och vilka relationer det har till andra funktioner i organisationen. IDEF-simuleringar av det blivande företaget har visat sig vara effektiva för att effektivisera och modernisera både företag och statliga myndigheter.

Den kanske bäst utvecklade utvecklingen av IDEF-modellen bortom Toyota var hos Boeing. Deras projektlivscykelprocess har vuxit till ett rigoröst mjukvarusystem som länkar samman människor, uppgifter, verktyg, material och miljöpåverkan från alla nyplanerade projekt, innan någon byggnad får börja. Rutinmässigt ägnas mer än hälften av tiden för ett givet projekt åt att bygga prioritetsdiagram, eller tredimensionella processkartor, integrera med externa leverantörer och designa implementeringsplanen - allt på datorn. När verklig aktivitet har initierats används en åtgärdsspårare för att övervaka ingångar och utdata kontra schemat och leveransmått i realtid i hela organisationen. När utförandet av ett nytt flygplansdesign börjar är det så välorganiserat att det konsekvent halverar både kostnader och byggtid för varje generation av flygplan. Och naturligtvis är den papperslös. Boeing skapade en komplex lean managementprocess som kallas "definiera och kontrollera flygplanskonfiguration/tillverkningsresurshantering" (DCAC/MRM). Processen byggdes upp med hjälp av avdelningarna för operationsforskning och datavetenskap vid University of Pittsburgh . Tillverkningen av Boeing 777 blev i slutändan en framgång, och den blev föregångaren till efterföljande generationer av CALM hos Boeing. Boeing är fyra generationer bortom det flygplanet nu, och de har lyckats minska tiden och kostnaderna för varje ny generation av flygplan. Boeings framgångar med att konvertera från ineffektiva tillverkningssilor till en slank och effektiv drift har blivit legendariska.

Metodiken för CALM har nyligen tillämpats på fältorienterade infrastrukturbaserade företag med starkt ömsesidigt beroende system, såsom elbolag där ett koncept för smarta nät undersöks och utvecklas. Hanteringen av infrastrukturbaserade industrier som olja, gas, elektricitet, vatten, transporter och förnybara energikällor kräver massiva investeringar i ömsesidigt beroende, fysisk infrastruktur, såväl som samtidig uppmärksamhet på olika marknadskrafter. I infrastrukturföretag som hanterar fälttillgångar är osäkerhet det främsta hindret för lönsamhet, snarare än underhållet av effektiva försörjningskedjor eller hanteringen av fabrikens löpande band. Dessa verksamheter domineras av risker från osäkerheter som väder, marknadsvariationer, transportstörningar, statliga åtgärder, logistiska svårigheter, geologi och tillgångars tillförlitlighet. CALM har använts för att hantera dessa typer av infrastrukturbaserade utmaningar.

•   Anderson, Boulanger, Johnson, Kressner (2008), Computer-Aided Lean Management for the Energy Industry, ISBN 978-1-59370-157-4
• Anderson, R. Boulanger, A, Johnson, J., Kressner, A,. Att bli smal och effektiv. Energy Biz Magazine – juli/augusti 2006
• Lean Energy Management – ​​12 Part Series – Oil & Gas Journal – Penn Well 2003–2007
• Gross, P., R. Anderson, et al. 2007 Förutsäga fel på eldistribution med hjälp av känslighetsanalys för maskininlärning – International Association of Artificial Intelligence.

externa länkar

• Lean Energy Initiative : "Lean Energy Initiative" – Columbia University – Lamont–Doherty Earth Observatory
• LAI : MIT – The Lean Advancement Initiative – massor av artiklar, manualer och fallstudier
• AndersonBoulanger.pdf : "Kapitel 1 av datorstödd Lean Management för energiindustrin"
• Boeing Frontiers på DCAC/MRM
• Förutsäga fel i eldistributionsmataren
• Realtidsrankning av elektriska matare med hjälp av expertråd [