Danvers, Illinois

Danvers
Harmoni
Location of Danvers in McLean County, Illinois.
av Danvers i McLean County, Illinois.
Location of Illinois in the United States
Placering av Illinois i USA
Koordinater: Koordinater :
Land Förenta staterna
stat Illinois
Grevskap McLean
Township Danvers
Grundad 1836
Regering
• Byns borgmästare Tom Caisley
Område
• Totalt 0,80 sq mi (2,08 km 2 )
• Mark 0,80 sq mi (2,08 km 2 )
• Vatten 0,00 sq mi (0,00 km 2 )
Elevation
809 fot (247 m)
Befolkning
  ( 2020 )
• Totalt 1 089
• Densitet 1 356,16/sq mi (523,31/km 2 )
Tidszon UTC-6 ( CST )
• Sommar ( sommartid ) UTC-5 ( CDT )
Postnummer)
61732
Riktnummer 309
FIPS-kod 17-18537
Wikimedia Commons Danvers, Illinois
Hemsida www .villageofdanvers .org

Danvers är en by i McLean County , Illinois , USA . Befolkningen var 1 154 vid 2010 års folkräkning. Det är en del av Bloomington Normal Metropolitan Statistical Area .

Geografi

Danvers ligger på (40.528890, -89.176820).

Danvers grundskola ligger 817 fot över havet . Men från och med våren 2009 byggs skolan om nära den ursprungliga platsen.

Enligt folkräkningen 2010 har Danvers en total yta på 0,86 kvadrat miles (2,23 km 2 ), allt land.

Danvers ligger väster om Bloomington .

Historia

Ursprung

Danvers anlades under namnet Concord den 20 februari 1836 av Israel W. Hall (5 februari 1799 – 3 januari 1865) och Matthew Robb (15 juli 1801 – 24 februari 1870). Namnet Concord gavs till staden av Hall efter Concord, Massachusetts . En rivaliserande stad, Wilkesborough, drygt en mil österut, anlades av James O. Barnard den 3 juni samma år. Wilkesborough hade 96 tomter och ett offentligt torg. Båda städerna var en del av den stora stadgrundande vågen i Illinois som nådde sin höjdpunkt 1836. Mellan 1835 och 1837 lades åtta nya städer och många tillägg ut i McLean County . Vid den här tiden var det ganska vanligt att två städer grundades nära varandra eftersom de konkurrerade om samma platsfördelar. I detta fall låg båda städerna på scenvägen från Bloomington till Peoria och Pekin . Under flera år var det oklart vilken stad som skulle bli framgångsrik. Wilkesborough klarade sig ganska bra och hade 1859 15 familjeöverhuvuden, men Concord hade tre gånger så många. Så småningom blev det klart att Concord skulle vara den mer framgångsrika platsen, men Concordborna var tvungna att åka till Wilkesborough för att få sin post. I slutet av 1870-talet hade Wilksborough helt försvunnit.

Original design

Liksom många andra nya platser som anlades på 1830-talet utformades den ursprungliga planen för den nya staden runt ett centralt offentligt torg. Men till skillnad från de flesta sådana platser (till exempel Lexington och LeRoy ) visade plattan som användes vid Concord med streckade linjer hur gatorna som kom in på det offentliga torget halvvägs längs varje sida kunde förlängas till att mötas i mitten av torget. I själva verket gjorde detta ovanliga inslag i planen det möjligt att dela upp kvadraten i fyra mindre rektanglar. Detta var snart gjort. En av dessa rektanglar har alltid varit en park, men de andra tre har använts för olika samhällsanvändningar, inklusive platser för bibliotek, brandstation, vattentorn och skolgymnastiksal.

Tidig tillväxt och namnbyte

Den tidiga tillväxten av Danvers var extremt långsam. Även om både Hall och Robb bodde i området, var ingen av dem bosatt i staden. Den första byggnaden i Concord uppfördes 1837 av Nicholas Conger, men Conger själv verkar inte ha bott där. Den första faktiska invånaren var Asa Rankin. Så småningom uppfördes en liten kvarn av Hobson och Havens. Med ord från 1879 års länshistoria, "I mer än sex år var platsen nästan livlös." 1848 eller 1849 etablerades ett postkontor i Concord. Det mesta av den tidiga lantliga bosättningen runt den nya staden låg nära Stout's Grove, som började strax väster om Concord, och under de första tjugo åren av stadens liv användes prärien i nordöstra och söderut i huvudsak som öppen betesmark.

År 1836 hade Illinois inget sätt att reglera stadsnamn och populära namn upprepades ofta. Det fanns åtminstone två andra platser i Illinois som hette Concord. Därför ändrades stadens namn 1861 till Danvers. Det nya namnet togs från staden Danvers i Essex County, Massachusetts . Under slutet av 1840-talet och början av 1850-talet växte staden snabbare. Danvers införlivades som en by under en särskild stadga den 7 maj 1869.

Järnvägar och mellanstäder

I slutet av 1850- och 1860-talen började bönder flytta in i prärien runt den nyligen omdöpta staden, som blev centrum för ett exceptionellt produktivt jordbruksdistrikt. Det blev tydligt att om Danvers skulle frakta spannmål var en järnväg nödvändig. På 1850-talet Illinois Central och Chicago och Altons järnvägar passerat McLean County, men ingen av dem kom i närheten av Danvers. Ett stadsmöte hölls och det beslutades att Danvers skulle teckna 50 000 dollar i järnvägsobligationer. Många andra samhällen i staten vidtog liknande åtgärder, något de flesta av dem kom att ångra: obligationerna såldes snabbt i Europa eller öst och skattebetalarna i städer och townships tvingades betala för järnvägar som ofta gav likgiltig service.

Den 25 november 1869 hölls ett firande i Danvers för att hylla ankomsten av det första tåget. En stor offentlig picknick hölls och stora mängder kyckling, ostron och kaffe konsumerades. Schemalagd järnvägstjänst skulle fortsätta till december 1982 och det sista specialtåget stannade i Danvers i augusti 1984. 1907 blev Danvers också ett stopp på den elektriska interurban järnvägen. Dessa spår lades längs Exchange Street och passerade genom centrum av staden. Illinois Traction System fungerade långt efter att liknande elektriska järnvägar i andra områden hade stängts. 1942 hotades de interurbana spåren när regeringen genomsökte landet efter överskottsmetall för krigsbehov, men medborgarna protesterade mot att den elektriska järnvägen var avgörande för lokalbefolkningen och sparade stora mängder bensin. Tjänsten på interurban avslutade slutligen den 21 februari 1953.

Senare år

År 1870 var befolkningen i Danvers 356. År 1900 hade den klättrat till 607 och 1950 till 762. År 2000 var den dock över 1100, vilket betyder att till skillnad från många liknande platser hade staden växt snabbare än vid någon tidigare period. Mycket av denna befolkningsökning berodde på ett stort antal människor som fann staden som en trevlig bostadsbas när de arbetade i Bloomington-Normal eller Peoria .

I slutet av 1800- och 1900-talet var Danvers hemmet för Dr. FJ Parkhursts distinkta alkoholbehandlingsanläggning, Willowbark Institute. Med början 1880 försökte läkaren behandla beroende av stark sprit genom att administrera små mängder alkohol, följt av en styv dos av illasmakande pilbarkextrakt. Parkhursts anläggning fungerade fram till omkring 1920 och återupplivades av andra från 1935 till början av 1950-talet.

Danvers var också utmärkande för sina drivgasbrunnar. Under den senaste istiden begravdes vegetationen av isburen jord. Dess förfall gav gas som kunde tappas i grunda brunnar och användas för vissa hushållsändamål. En gång fanns det mer än sjuttio sådana brunnar i Danvers-området.

Staden är för närvarande hem för en kooperativ spannmålshiss, två barer, bank och en bensinstation.

Demografi

Historisk befolkning
Folkräkning Pop. Notera
1870 356
1880 460 29,2 %
1890 506 10,0 %
1900 607 20,0 %
1910 593 −2,3 %
1920 616 3,9 %
1930 601 −2,4 %
1940 705 17,3 %
1950 762 8,1 %
1960 783 2,8 %
1970 854 9,1 %
1980 921 7,8 %
1990 981 6,5 %
2000 1 183 20,6 %
2010 1 154 −2,5 %
2020 1 089 −5,6 %
Decennial USA-folkräkning

Som av folkräkningen av 2000, fanns det 1.183 folk, 426 hushåll och 328 familjer som bor i byn. Befolkningstätheten var 1 368,6 invånare per kvadratkilometer (528,4/km 2 ). Det fanns 453 bostäder med en genomsnittlig täthet av 524,1 per kvadratkilometer (202,4/km 2 ). Den rasmässiga sammansättningen av byn var 97,89% vit , 0,93% afroamerikan , 0,34% indian , 0,08% Stillahavsöbor , 0,17% från andra raser och 0,59% från två eller fler raser. Hispanic eller Latino av någon ras var 0,76% av befolkningen.

Det fanns 426 hushåll, som 45.1% hade ut ur barn under åldern av 18 som bor med dem, 66.4% var gift par som bor tillsammans, 8.7% hade en kvinnlig householder utan makagåva, och 22.8% var non-familjer. 19.2% av alla hushåll gjordes upp av individer, och 8.5% hade någon som bara bodde som var 65 år gammal eller äldre. Det genomsnittliga hushållsstorleken var 2,78 och den genomsnittliga familjestorleken var 3,19.

I byn var befolkningen utspridda, med 32,3% under 18 år, 6,6% från 18 till 24, 34,4% från 25 till 44, 17,9% från 45 till 64 och 8,8% som var 65 år eller äldre. Medianåldern var 32 år. För varje 100 kvinnlig fanns det 96.5 manlig. För varje 100 kvinnlig ålder 18 och över fanns det 93,0 män.

Den median- inkomsten för ett hushåll i byn var $52.647, och den median- inkomsten för en familj var $58.355. Manlig hade en medianinkomst av $41.927 kontra $28.098 för kvinnlig. Inkomsten per capita för byn var $19.598. Omkring 5,0% av familjerna och 6,5% av befolkningen var under fattigdomsgränsen, däribland 8,4% av de under 18 år och 11,1% av de 65 år eller över.

externa länkar