Daegu tunnelbana brand

Daegu tunnelbanebrand
Brandmän inspekterar vraket av en tågvagn efter branden
Plats	Jungangno station , Daegu , Sydkorea
Datum	18 februari 2003 ( 2003-02-18 ) 9:53 am ( KST )
Mål	Daegu Metropolitan Subway
Attack typ	Anlagd brand , massmord , försök till självmordsattack
Vapen	Två mjölkkartonger fyllda med en brandfarlig vätska
Dödsfall	192
Skadad	151 (inklusive förövaren)
Förövare	Kim Dae-han
Motiv	Försök att begå självmord på offentlig plats

Daegu tunnelbanebranden inträffade den 18 februari 2003, när en mordbrännare satte eld på ett tåg; 192 människor dog och 151 andra skadades vid Jungangno-stationen i Daegu Metropolitan Subway i Daegu , Sydkorea . Branden hade spridit sig över två tåg inom några minuter. Det är fortfarande den dödligaste avsiktliga förlusten av människoliv i en enda incident i sydkoreansk fredstidshistoria, efter det tidigare rekordet som sattes av en masskjutning 1982 .

Pyroman

Brännaren, Kim Dae-han ( Hangul : 김대한 ; Hanja : 金大漢 ), var en 56-årig arbetslös före detta taxichaufför som hade drabbats av en stroke i november 2001 som gjorde honom delvis förlamad . Kim var missnöjd med sin medicinska behandling och hade uttryckt känslor av våld och depression ; han berättade senare för polisen att han ville ta livet av sig, men att göra det på en trång plats snarare än ensam. Av de flesta källor, på morgonen den 18 februari, gick han ombord på tåg 1079 på linje 1 i riktning mot Daegok Station , med en kappsäck som innehöll två gröna mjölkkartonger fyllda med en brandfarlig vätska , möjligen thinner eller bensin .

Anlagd brand

När tåget lämnade Banwoldang station runt 09:53 började Kim fumla med kartongerna och en cigarettändare och skrämde andra passagerare som försökte stoppa honom. I kampen rann en av kartongerna ut och dess flytande innehåll fattade eld när tåget körde in på Jungangno-stationen i centrala Daegu. Kim, hans rygg och ben i brand, lyckades fly tillsammans med många passagerare på tåg 1079, men inom två minuter hade branden spridit sig till alla sex bilarna. Branden spred sig snabbt i isoleringen mellan lagren av aluminium som bildar bilarnas skal, vinyl- och plastmaterialen i sittdynor och remhandtag samt tunga plastmattor på golven, vilket gav tjock rök när den brann.

Fel som förvärrar katastrofen

Rökskadade skåp och bankomat

Tågets operatör, Choi Jeong-hwan (Hangul: 최정환 ; Hanja: 崔政煥 ; 31 år), misslyckades med att omedelbart meddela tunnelbanetjänstemän om branden.

Rök var synlig på deras slutna TV- monitorer, tunnelbanetjänstemän radiosände operatören av tåg 1080, Choi Sang-yeol (Hangul: 최상열 ; Hanja: 崔相烈 ), och rådde honom att gå försiktigt fram eftersom det brann på stationen. Tåg 1080 gick in på Jungangno-stationen och stannade bredvid det flammande tåg 1079 ungefär fyra minuter senare. Dörrarna öppnades bara kort och stängdes sedan, uppenbarligen i ett försök att hålla borta den giftiga röken som hade fyllt stationen. Kort efter tåg 1080:s ankomst stängde en automatisk branddetektor av strömförsörjningen till båda tågen, vilket hindrade tåg 1080 från att lämna stationen.

Avskrifter visar att Choi Sang-yeol gjorde tre tillkännagivanden och rådde passagerare i tåg 1080 att sitta kvar medan han försökte nå överordnade. Slutligen fick han rådet "Snabbt, spring någon annanstans. Gå upp... döda motorn och gå." Choi öppnade sedan dörrarna och flydde, men när han gjorde det tog han bort huvudnyckeln, vilket ledde till att batterierna ombord stängdes av som drev tågdörrarna och effektivt förseglade passagerarna inuti. Senare undersökning visade att 79 passagerare förblev instängda i tåg 1080 och dog där.

Otillräcklig nödutrustning förvärrade också katastrofen. Daegu tunnelbanetåg var inte utrustade med brandsläckare , och stationerna saknade sprinkler och nödbelysning. Många offer blev desorienterade i den mörka, rökfyllda tunnelbanestationen och dog av kvävning och letade efter utgångar. Nödventilationssystem visade sig också vara otillräckliga. Över 1 300 brand- och räddningspersonal reagerade och själva branden släcktes runt 13:38; rökens toxicitet hindrade dem dock från att komma in på stationen i ytterligare tre och en halv timme.

Offer

Brandens intensitet gjorde det svårt att exakt bedöma antalet offer. De flesta brändes till oigenkännlighet, många till benet, och krävde DNA-analys för att identifiera. Totalt 192 personer bekräftades ha omkommit. Av de hittade kropparna var 185 identifierbara; sex kunde initialt inte identifieras, varav tre upptäcktes med hjälp av DNA; och en persons ägodelar identifierades men deras kvarlevor kunde inte lokaliseras.

Eftersom händelsen inträffade sent på morgonrusningen var de flesta av offren studenter eller unga kvinnor som arbetade i stadsdelens varuhus , som öppnade klockan 10:30. Många kunde kontakta nära och kära på sina mobiltelefoner och mobiler. telefonoperatörer släppte samtalsuppkoppling och försöksregister för att hjälpa myndigheterna att avgöra vem som var på stationen.

Verkningarna

Ombyggd Jungangno station 4 år senare

Händelsen ledde till utflöden av sympati och ilska från hela Sydkorea och internationellt.

Tjänstemän lovade att installera bättre säkerhetsutrustning i tunnelbanestationer och lade till sprayade brandbeständiga kemikalier till interiören av bilarna i Daegu Metropolitan Subway. stationer togs ur bruk för renovering och återställdes i april 2003. Tragedin ansågs av många vara en nationell förlägenhet, vilket väckte debatt om huruvida Sydkorea hade klippt för många hörn i säkerhet under sin snabba Flera tunnelbanetåg i hela landet renoverades därefter för att förbättra brandsäkerhetsstandarden inom några år efter olyckan.

Den 7 augusti dömde Daegu District Court Choi Sang-yeol, operatör av tåg 1080, och Choi Jeong-hwan, operatör av tåg 1079, och dömde dem till fängelse i fem respektive fyra år för brottslig vårdslöshet. Kim Dae-han dömdes för mordbrand och mord . Även om åklagare, med stöd av offrens familjer, hade begärt dödsstraff, dömde domstolen honom istället till livstids fängelse på grund av hans ånger och mentala instabilitet. Kim dog av en kronisk sjukdom i fängelset den 31 augusti 2004 i staden Jinju , där han hade fått medicinsk behandling.

I december 2008 öppnade Daegu Safety Theme Park. Målet var att utbilda invånarna i Daegu om säkerhet.

Utredning och mörkläggning

Choi Sang-yeol kunde inte lokaliseras på tio timmar efter olyckan, och utredarna upptäckte senare att han hade tagit kontakt med tjänstemän från tunnelbaneföretaget under den tiden. Huvudnyckeln från tåg 1080 hittades på ett kontor vid Ansims tågdepå. Utelämnanden från utskrifter av radiokommunikation ökade också misstanken om försök till mörkläggning.

Se även

• 1995 Baku Metro brand
• Chengdu bussbrand
• King's Cross Fire
• Lista över transportbränder

Vidare läsning

• iCivilEngineer Engineering Failure Watch: Sydkoreansk tunnelbanebrand
• Soo-Jeong. " Subway horror: Errors revealed ," Associated Press .
• Hwang Sun-yoon. " 200 döda, saknade i Daegu mordbrand Arkiverad 2005-03-08 vid Wayback Machine ," Joong-Ang Ilbo , 19 februari 2003
• Byun Duk-kun. " Långsam reaktion orsakar fler dödsfall Arkiverad 2005-04-09 på Wayback Machine ," Hankook Ilbo 18 februari 2003
• Dussintals döda, hundratals skadade, saknade i Sydkoreas tunnelbanebrand, CNN Transcript , 18 februari 2003
• Ilskan ökar över koreansk eld , BBC News, 20 februari 2003
• Kirk, Don. " Ansträngning att fixa ansvaret för dödlig koreansk tunnelbanebrand," New York Times, 21 februari 2003
• " Brandlarm ignorerat och inte omedelbart informerat ," Dong-A Ilbo , 23 februari 2003
• Christensen, Geir. Brev till redaktören: " The Daegu Subway Fire ", 25 februari 2003
• " Dödssiffran i Daegu kommer sannolikt att nå 200 ", Dong-A Ilbo , 26 februari 2003
• " T-banetjänsteman sa till tågföraren att lämna passagerare Arkiverad 2005-11-25 vid Wayback Machine ," Joong-Ang Ilbo, 26 februari 2003
• Choi Jie-ho. " Säkerhet först - och 2d, 3d, 4th ... Arkiverad 2005-11-25 på Wayback Machine ," Joong-Ang Ilbo , 8 april 2003
• " Brandbrännare för att tjäna livet i Daegu tunnelbanebrand Arkiverad 2005-11-25 på Wayback Machine , Joong-Ang Ilbo, 7 augusti 2003
• Daegu Subway Fire bildspel