Loken har ett Bo-Bo axelarrangemang och en effekt på 2 920 kW (3 916 hk).
Historia
De två första förserieloken togs i bruk 1961. Från 1970 och framåt, klassificerades E 11 som klass 211 . Konstruktionen återupptogs till 1976, med 95 lok byggda och ett lok byggt om och omnumrerat efter en järnvägsolycka, vilket gav det totala antalet lok till 96. Deutsche Bahn drog tillbaka sitt sista tidigare E 11-lok, nu klassificerat som klass 109 , i maj 1998 .
Tidigare E 11 som drivs av Georg Verkehrsorganisation och transporterade Berlin-Night-Express i september 2008
Hytt på E 11 033
Vidare läsning
Kotzanek, Jan; Schlegel, Dietmar; Stange, Andreas (2019). Die Baureihen E 11 och E 42 (på tyska). EK-Verlag. ISBN 978-3-8446-6034-0 .