D8 väg (Kroatien)
D8 statlig väg | |
---|---|
Ruttinformation | |
Del av | |
Längd | 643,1 km (399,6 mi) |
Stora korsningar | |
Från | Slovensk G7-väg vid Pasjak gränsövergång |
A7 i Rupa och Jurdani trafikplatser A8 i Opatija korsning D40 nära Bakar D23 i Senj A1 i Maslenica och Posedarje trafikplatser D1 i Split D413 och D513 i Ploče D9 i Opuzen D223 nära Dubrovnik |
|
Till | M-1 Montenegrin M-1 väg vid Karasovići gränsövergång |
Plats | |
Land | Kroatien |
län | Primorje-Gorski Kotar , Lika-Senj , Zadar , Šibenik-Knin , Split-Dalmatien , Dubrovnik-Neretva |
Storstäder | Rijeka , Senj , Zadar , Šibenik , Trogir , Split , Makarska , Ploče , Dubrovnik |
Motorvägssystem | |
D8 statsvägen är den kroatiska delen av Adriatiska motorvägen , som går från den slovenska gränsen vid Pasjak via Rijeka , Senj , Zadar , Šibenik , Split , Opuzen och Dubrovnik till gränsen till Montenegro vid Karasovići. Det mesta av D8-vägen förblir enkelkörbana, dock med några sträckor med dubbla körbanor. Den totala längden på vägen genom Kroatien är 643,1 kilometer (399,6 mi).
Tills nyligen var vägen den primära vägen som förbinder de adriatiska kustdelarna av Kroatien. Sedan 2000-talet har flerfiliga motorvägar tagit över det mesta av dess trafik, och ännu byggs fortfarande fler motorvägar längs kusten. Motorvägarna parallella med vägen är A7 ( Rupa gränsövergång – Rijeka – Sveti Kuzam ), A6 ( Rijeka – Bosiljevo ) och A1 ( Zagreb – Bosiljevo – Zadar – Split – Ploče ), delar av den föreslagna motorvägen Adriatiska havet-Joniska . Eftersom D8 tätt följer den kroatiska kusten med bra indrag, är resan betydligt längre och mindre säker jämfört med motorvägarna på grund av många blinda kurvor och korsningar i lutning . D8 är fortfarande populärt som ett alternativ till de avgiftsbelagda motorvägarna, så vägen har ganska konstant trafik under större delen av året. Trafiken intensifieras på sommaren på grund av stor trafik till turistmål.
Sträckan från Rijeka till Senj är särskilt tung trafikerad eftersom många bilister inte är villiga att ta den längre sträckan längs A6 och A1. Detta problem brukade förvärras före 2009 när A6 fortfarande hade långsamma av motorvägen på sträckan Rijeka–Bosiljevo. Denna sträcka kommer att förbli överbelastad under högtrafik tills A7 mellan Rupa och Žuta Lokva slutligen är klar .
Eftersom den parallella motorvägen A1 slutar nära Ploče växlar trafiken i södergående A1 generellt till den statliga vägen D8. 30 km (20 mi) efter Ploče, slutar D8-vägen vid Klek-gränsövergången till Bosnien och Hercegovina, eftersom Adriatic Highway-rutten går över en liten remsa av Bosnien och Hercegovinas territorium runt staden Neum . När rutten åter går in i Kroatien vid Zaton Doli-gränsen återupptas landsvägen D8, som går till Dubrovnik längs kusten. Öster om Dubrovnik går vägen förbi Dubrovniks flygplats och når gränsen till Montenegro vid Karasovići gränsövergång.
Det finns officiella planer på att bygga en motorväg som går förbi Neum i Bosnien och Hercegovina helt och hållet via en serie tunnlar och broar, där Pelješac-bron är den mest anmärkningsvärda. Rutten skulle avvika från den nuvarande D8-rutten söder om Ploče , korsa bron till Pelješac -halvön, bilda en korsning till D414-vägen och återförenas med den nuvarande D8-rutten nära Doli. Motorvägen ska avgiftsbeläggas. Hittills har inget officiellt vägnummer tilldelats den planerade sträckan, även om bygget av Pelješac-bron påbörjades. Det är också möjligt att D8-beteckningen kommer att överföras från den förbikopplade D8-sträckan till motorvägen.
D8 är den längsta statliga vägen i Kroatien på 643,1 km (399,6 mi).
Vägen, liksom alla andra statliga vägar i Kroatien, sköts och underhålls av Hrvatske ceste , ett statligt ägt företag.
Trafikvolym
Trafiken räknas och rapporteras regelbundet av Hrvatske Ceste. Betydande variationer mellan årliga ( AADT ) och sommar (ASDT) trafikvolymer hänförs till det faktum att vägen bär betydande turisttrafik.
Trafikvolymen på riksvägen D8 varierar mycket, eftersom vägen går genom områden med mer eller mindre utvecklad turistindustri. Dessutom går vägen genom eller nära ett antal större kroatiska städer, såsom Rijeka , Zadar och Split , vilket ökar trafikvolymen avsevärt. Den mest överbelastade delen av D8-riksvägen ligger således i staden Split, mellan Solin och Stobreč , där de största AADT- siffrorna regelbundet registreras, långt överstigande jämförbara siffror för de mest trafikerade motorvägssektionerna i Kroatien. Omvänt observeras den lägsta trafikvolymen på D8-vägen nära Karlobag på grund av förhållandevis mindre utvecklad turism och frånvaron av större städer i området. AADT som registrerats på D8-vägen i Split (Solin och Stobreč) är nästan 50 gånger större än i Karlobag.
D8 trafikvolym | |||
---|---|---|---|
AADT och ASDT siffror per individuella räkningsplatser | |||
Räkneplats | AADT | ASDT | Anteckningar |
2801 Pasjak | 5,136 | 9 690 |
Intill A7 motorväg Pasjak interchange. Genomsnittlig daglig trafiksiffra anges istället för AADT . |
2804 Mučići | 5,619 | 6,465 | I anslutning till korsningen Ž5016. |
2809 Pavlovac | 6,135 | 7,604 | Mellan korsningarna D66 och Ž5051. |
2917 Kostrena | 4 220 | 6,143 | I anslutning till D40 -korsningen. |
2923 Crikvenica | 7,637 | 14,768 | Mellan de två Ž5091-korsningarna. |
2928 N. Vinodolski – norr | 7,596 | 13,911 | Mellan korsningarna Ž5062 och Ž5064. |
2929 Senj – norr | 3,938 | 8,473 | I anslutning till korsningen Ž5109. |
4102 Sveti Juraj | 3,732 | 8,618 | Mellan korsningarna D23 och Ž5126. |
4105 Vlaka | 2,914 | 7,179 | I anslutning till korsningen D405 . |
4207 Karlobag | 1 046 | 2,720 | I anslutning till D25 -korsningen. |
4802 Starigrad (Paklenica) | 3,665 | 7,812 | I anslutning till korsningen Ž6008. |
4925 Posedarje – öster | 4 082 | 9,814 | I anslutning till korsningen L63028. |
4810 Murvica | 13 056 | 18,763 | I anslutning till korsningen Ž6011. |
4825 Bibinje | 11 971 | 18,791 | Intill korsningarna D424 och Ž6039. |
4814 Sukošan | 7,293 | 11 853 | Mellan korsningarna Ž6040 och Ž6045. |
5305 Pirovac | 4,864 | 9 898 | korsningarna Ž6068 och D59 . |
5308 Šibenik | 14 071 | 22,449 | I anslutning till korsningen Ž6088. |
5309 Grebaštica | 5 255 | 10 780 | Mellan D58 och Ž6127 korsningen. |
5407 Marina | 4,364 | 8,427 | I anslutning till korsningen Ž6130. |
5423 Solin | 40 557 | 46, 476 | Mellan korsningarna Ž6137 och Ž6139. |
5422 Stobreč | 49,443 | 57,642 | Mellan korsningarna D410 och Ž6143. |
5902 Jesenice | 11 155 | 16 410 | I anslutning till korsningen Ž6162. |
5916 Omiš – Väst | 15 654 | 20 430 | I anslutning till D70 -korsningen. |
5909 Mimic – öst | 5,433 | 10 066 | I anslutning till korsningen Ž6167. |
5910 Brela | 6,173 | 12 202 | I anslutning till D39 -korsningen. |
6004 Živogošće | 3,118 | 6,876 | I anslutning till korsningen D412 . |
6005 Gradac | 3,521 | 6,294 | I anslutning till korsningen L67204. |
6010 Rogotin | 8,562 | 13,831 |
I anslutning till korsningen D413 . Genomsnittlig daglig trafiksiffra anges istället för AADT . |
6501 Klek | 5 063 | 10,414 | I anslutning till korsningen Ž6279. |
6503 Zaton Doli | 4,556 | 9,338 | korsningarna Ž6227 och D414 . |
6601 Zaton | 7,788 | 9,338 | I anslutning till korsningen Ž6254. |
6602 Kupari | 12.286 | 17,778 |
I anslutning till korsningen Ž6243. AADT-siffran uppskattad av Hrvatske ceste . |
6604 Gruda – sydost | 3,626 | 6,124 |
I anslutning till korsningen Ž6241. Genomsnittlig daglig trafiksiffra anges istället för AADT . |
Obs: Alla trafikräkningsplatser ligger längs väg D8.
Stora korsningar
Listade bosättningar innehåller ytterligare korsningar med lokala och/eller icke-kategoriserade vägar. Korsningarna är i lutning om inte annat anges.
Grevskap | km | Plats | Korsning | Anteckningar | |
---|---|---|---|---|---|
Primorje-Gorski Kotar | 0 | Pasjak gränsövergång |
G7 E61 |
Pasjak gränsövergång till Slovenien . Norra änden av vägen och den europeiska vägen E61 ; Norrgående D8-trafik går som standard till den slovenska G7-vägen |
|
3 | Pasjak | ||||
5 | Šapjane | ||||
6 | Ž5017 | Anslutning till Rupa , Škalnica och Saršoni | |||
6 | Rupa utbyte |
A7 E61 |
Anslutning till motorväg A7 Rupa och till Rupa gränsövergång till Slovenien ; D8 och E61 norr om korsningen är samtidiga ; En parclo -byte | ||
15 | Permani | Ž5012 | Till Vodice och Jelovice gränsövergång till Slovenien | ||
Ž5016 | Till Breza | ||||
16 | Mučići | ||||
16–18 | Jurdani |
A7 E61 |
Anslutning (via en kort kontakt) till motorväg A7 (E61) i Jurdani trafikplats (utfört som en trumpet trafikplats ) | ||
19 | Jušići | Ž5019 | Till Spinčići och Kastav | ||
20–23 | Matulji |
A8 E751 |
Anslutning till motorväg A8 ( E751 ) i korsningen Opatija (utförd som en korsning i hög grad ) | ||
D66 | Till Opatija och Lovran | ||||
Ž5051 | Till Opatija | ||||
23–37 | Rijeka | D304 | Till Kastav och motorväg A7 Diračje trafikplats (E61) | ||
D403 | Till hamnen i Rijeka (väst) och motorväg A7 i trafikplats Škurinje (E61) | ||||
D3 | Till Karlovac och motorväg A6 i trafikplats Čavle ( E65 ) | ||||
D404 | Till hamnen i Rijeka (Brajdica-terminalen) och motorväg A7 i trafikplats Draga (E65) | ||||
Ž5054 | Till Orehovica trafikplats . Korsningen tillåter A6- och A7-trafik att gå ut till Ž5054, men den tillåter inte åtkomst till korsningen från länsvägen. | ||||
Ž5057 | Anslutande områden inom själva staden Rijeka | ||||
38–40 | Kostrena | ||||
44 |
D40 E65 |
Till motorväg A7 Sveti Kuzam trafikplats (E65), motorväg A6 trafikplats Čavle (E65) och Kukuljanovo industriområde och Bakar ; Den norra änden av D8/E65 samtidigt | |||
47 | Ž5060 | Till Bakar och Meja | |||
51 | Bakarac | ||||
53–54 | Kraljevica | ||||
55 | Ž5065 | Till Kraljevica | |||
55 |
D102 D523 |
Till Krk och Cres (via motorvägarna D102 och A6 Oštrovica (E65) (via D523 ); En diamantbyte | |||
59 | D501 | Till motorväg A6 Oštrovica trafikplats (E65) | |||
60 | Ž5088 | Till Jadranovo (Ž5088 slingrar sig mellan D8 och Jadranovo och de bildar två korsningar) | |||
61 | Ž5088 | Till Jadranovo | |||
65 | Ž5090 | Till Dramalj | |||
66–69 | Crikvenica | Ž5091 | Ž5091 ansluter endast delar av Crikvenica | ||
70–72 | Selce | Ž5092 | Ž5092 ansluter endast delar av Selce | ||
72 | Ž5062 | Till Jargovo, Bribir, Lukovo och Fužine | |||
76–79 | Novi Vinodolski | Ž5064 | Till Bribir , Drvenik och Križišće | ||
Ž5094 | Till Bater och Breze | ||||
81 | Povile | ||||
85 | Klenovica | Ž5109 | Ž5109 ansluter endast till andra delar av Klenovica | ||
86 | Ž5110 | Till Krivi Put och Prokike | |||
93 | Sibinj | ||||
Lika-Senj | 98–101 | Senj |
D23 E65 |
Till motorväg A1 i trafikplats Žuta Lokva och till Josipdol ; D8 och E65 ligger samtidigt norr om korsningen, där E65 växlar mellan D8 (norr om Senj) och D23 | |
106 | Kalic | ||||
109 | Sveti Juraj | Ž5126 | Till Krasno Polje, Velika Plana, Smiljan och Gospić | ||
136 | D405 | Till Jablanac och färjeförbindelse till Mišnjak , Rab ( D105 ) | |||
149 | D406 | Till Prizna och färjeförbindelse till Žigljen , Pag ( D106 ) | |||
156 | Cesarica | ||||
158 | Ribarica | ||||
162 | Karlobag | D25 | Till Gospić | ||
181 | Lukovo Šugarje | ||||
191 | Barić Draga | ||||
Zadar | 198 | Tribanj Krušćica | |||
200 | Tribanj Šibuljina | ||||
209–211 | Starigrad | Ž6008 | Till Paklenica nationalpark | ||
214 | Seline | ||||
220 | Modric | ||||
222 | Rovanjska | ||||
224 | Maslenica utbyte |
A1 E65 |
Anslutning till motorväg A1 Maslenica trafikplats (E65) via en kort kontakt; Maslenica-utbytet utförs som en trumpet | ||
225 | D54 | Till Maslenica och Zaton Obrovački | |||
226 | Maslenica-bron | ||||
231 | Posedarje | ||||
232 | D106 | Till Pag och motorväg A1 Posedarje trafikplats (E65) | |||
235 | Ž6258 | Till Islam Latinski | |||
236 | Zadar 1 trafikplats |
A1 E65 |
Till motorväg A1 Zadar 1 trafikplats (E65), nås via en kort anslutning; Utbytet utförs som en trumpet | ||
240 | Poličnik | ||||
246 | Murvica | ||||
250 | Ž6018 | Till Crno och Babindub | |||
251–256 | Zadar | D306 | Till Nin och Vir | ||
D407 | Till Zadars hamn – färjetillgång till Preko , Ugljan Island ( D110 ), Brbinj och Sali , Dugi otok ( D109 ), Mali Lošinj ( D100 ) samt till Iž , Rava , Molat , Sestrunj , Zverinac , Ist , Silba , Olib och Premuda | ||||
D424 | Till Zadars hamn, Gaženica , Zadars flygplats och motorväg A1 Zadar 2 | ||||
Ž6262 | Till korsningen Babindub på motorvägen D424 (via Benkovačka Street) | ||||
Ž6037 | Anslutning till vägen Ž6036 | ||||
Ž6038 | Ž6038 ansluter endast till delar av staden Zadar | ||||
257–259 | Bibinje | ||||
262 | Sukošan | Ž6040 | Till trafikplats Tromilja på motorväg D424 | ||
269 | Sveti Petar na moru | Ž6045 | Till Donje Raštane | ||
274 | Turanj | ||||
275 | Sveti Filip och Jakov | Ž6046 | Till Sikovo | ||
278 | Biograd na moru | D503 | Till Biograds hamn, Benkovac och motorväg A1 Benkovac trafikplats (E65); Hybrid parclo utbyte | ||
281 | Ž6063 | Till Crvena Luka hamn | |||
284–285 | Pakoštane | ||||
288 | Drage | ||||
Šibenik-Knin | 300–302 | Pirovac | Ž6068 | Till Kašić Banjevački och Stankovci | |
304 |
D59 D121 |
Till Knin (via D59 ) och till Tisno och Murter (via D121 ) | |||
307 | Ž6086 | Till Tribunj | |||
312–313 | Vodice | Ž6087 | Till Srima ; Ž6087 går från Vodice till Srima och tillbaka till D8 | ||
316 | Ž6087 | Till Srima | |||
L65036 | Till Jadrija; Trumpet utbyte | ||||
318 | D27 | Till Benkovac | |||
Ž6088 | Till Zaton | ||||
Šibenik-bron | |||||
321–329 | Šibenik | D33 | Till Šibenik hamn, Drniš och Knin ; Parclo utbyte | ||
D533 | Till motorväg A1 Šibenik trafikplats (E65); Trumpet utbyte | ||||
D58 | Till hamnen i Šibenik och Boraja; Parclo utbyte | ||||
329 | Ž6107 | Till Solaris resort; Modifierad trumpetbyte | |||
330–333 | Brodarica | ||||
335 | Žaborić | Ž6108 | Till Jadrtovac | ||
340 | Grabeštica | Ž6127 | Till Sapina Doca | ||
351–352 | Primošten | ||||
358 | Ž6126 | Till Rogoznica | |||
363 | Ž6128 | Till Dvornica | |||
366 | Svinca | ||||
Split-Dalmatien | 370–372 | Marina | Ž6130 | Till Gustirna, Mitlo och Blizna Donja | |
Ž6135 | Till Vinišće | ||||
374 | Poljica | Ž6131 | Till Vrsine | ||
378–382 | Seget | D58 | Till Boraja; Diamantbyte, endast tillgänglig för norrgående D8-trafik och trafik som går med södergående D8 | ||
Ž6132 | Till Sorići och Seget Donji | ||||
Ž6133 | Till Trogir | ||||
382–385 | Trogir | Ž6133 | Till vägen D315 | ||
Ž6134 | Till vägen D126 | ||||
387 |
D409 Ž6091 |
Till Trogir och Splits flygplats (via D315) och till Plano via Ž6091 | |||
391 | Kaštela | ||||
403 | Ž6137 | Till Kaštela; Partiell diamantutbyte, tillgänglig endast för norrgående D8-trafik och trafik som går med södergående D8 | |||
404 |
Ž6139 Ž6253 |
Till Split (via Ž6139 och Solinska Street) och till Solin och Klis (via Ž6253) | |||
405–410 | Dela |
D1 E71 |
Till motorväg A1 Dugopolje trafikplats (E65); En cirkulationsplats med D8 som huvudväg | ||
D410 | Till Split till hamnen i Split – Jadrolinija färja tillgång till Supetar , Bol och Milna på ön Brač , Stari Grad och Jelsa på ön Hvar , Rogač på ön Šolta , samt till öarna Vis och Lastovo . Ett partiellt diamantbyte | ||||
Ž6140 | Ž6140 ansluter endast D8 till delar av staden Split | ||||
Ž6143 | Till Kamen | ||||
411 | Stobreč | Ž6142 | Till Žrnovnica och Tugare | ||
Ž6144 | Till TTTS affärsområde | ||||
414 | Podstrana | Ž6162 | Ž6162 ansluter endast D8 till delar av Podstrana | ||
422 | Jesenice | ||||
423 | Dugi Rat | ||||
426 | Duće | ||||
427–430 | Omiš | D70 | Till motorväg A1 Blato na Cetini trafikplats och Gata (E65) | ||
Ž6166 | Till Kučiće, Slime och riksvägen D39 | ||||
433 | Stanići | ||||
434 | Čelina | ||||
437 | Ž6168 | Till Lokva | |||
443 | Marušići | Ž6167 | Till Mimice och Lokva | ||
448 | D39 | Till motorväg A1 Šestanovac bytespunkt (E65) och Aržano | |||
452 | Ž6195 | Till Brela | |||
454–456 | Baška Voda | D532 | Till motorväg A1 Zagvozd trafikplats (E65) | ||
463–467 | Makarska | D411 | Till Makarska hamn | ||
D512 | Till motorväg A1 Ravča trafikplats (E65) | ||||
Ž6196 | Till Veliko Brdo | ||||
Ž6197 | För att ansluta D8 och D411 via en alternativ väg som går genom Makarska | ||||
470 | Tučepi | ||||
473 | Podgora | Ž6198 | Till landsvägen D512 | ||
484 | Živogošće | ||||
493 | Drvenik | D412 | Till Drvenik hamn | ||
497 | Zaostrog | ||||
501 | Podaca | ||||
503 | Brist | ||||
505 | Gradac | ||||
Dubrovnik-Neretva | 516–519 | Ploče | D413 | Till hamnen i Ploče | |
D425 E65 |
Till motorväg A1 Ploče trafikplats och vidare till Bosnien och Hercegovina via gränsövergången D62 och Mali Prolog eller via gränsövergången A10 och Metković; D8 och D65 är parallella söder om korsningen | ||||
Ž6126 | Till landsvägen D413 | ||||
520 | Čeveljuša utbyte | D425 | Motorväg till den statliga vägen D513 ; Från och med september 2011 är rutten ofullständig och planerad att ansluta Ploče till motorväg A1 Ploče. Anslutning till D513 är provisorisk; En trumpetbyte | ||
522 | Ž6217 | Till Rogotin och Komin | |||
523 | Neretva-bron | ||||
543 | Duboka | Området intill Duboka (i väster) är platsen för Pelješac-brons norra anslutning | |||
546 | Klek | ||||
548 | Klek gränsövergång | Vägen sträcker sig söder om gränsövergången | |||
9,3 kilometer (5,8 mi) sektion av Adriatic Highway genom Neum -korridoren i Bosnien och Hercegovina | |||||
Dubrovnik-Neretva | 549 | Zaton Doli gränsövergång | |||
554 | Ž6227 | Till Sveti Nikola | |||
560 | D414 | Till Ston och Orebić hamn | |||
564 | Doli | ||||
575–576 | Slano | ||||
590 | Trsteno | Ž6228 | Till Slano och Rudine | ||
593 | Orašac | ||||
596–600 | Zaton | ||||
602–603 | Lozica | Ž6254 | Till Mokošica , Komolac och Sustjepan ( D420 ) | ||
604 | Franjo Tuđman-bron | ||||
604–608 | Dubrovnik |
D420 E80 |
Till Gruž (Dubrovniks hamn) och Sustjepan ; D8 och Europavägen E80 går samtidigt söder om korsningen | ||
612 | D223 | Till Gornji Brgat och Gornji Brgat gränsövergång till Bosnien och Hercegovina | |||
613 | Čibača | ||||
615 | Kupari | ||||
616 | Župa Dubrovačka | Ž6243 | Till Petrača, Grbavac och Brgat | ||
617 | Mlini | ||||
618 | Zavrelje | ||||
619 | Soline | ||||
620 | Plat | ||||
623 | Zvekovica | Ž6238 | Till Cavtat | ||
Ž6239 | Till Drvenik | ||||
Ž6266 | Till Vučje Ždrijelo | ||||
627 | Dubrovnik flygplats | Dubrovniks flygplats nås direkt via D8 | |||
629 | Čilipi | ||||
636 | Ž6240 | Till Radovčići | |||
637–638 | Gruda | Ž6241 | Till Dubravka | ||
640 | Karasovići | D516 | Till Vitaljina och Konfin gränsövergång till Montenegro | ||
643 | Karasovići gränsövergång |
M-1 E65 E80 |
Gränsövergång till Montenegro ; Den södra änden av rutten, som sträcker sig som den montenegrinska vägen M-1 och den södra änden av D8 och Europavägarna E65 och E80 | ||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
|
Se även
Kartor
- ^ Översiktskarta över D8:an (karta). OpenStreetMap . Arkiverad från originalet den 25 september 2015 . Hämtad 4 februari 2014 .