Cykeldisk

Cykeldisk i Köpenhamn .

Cykelräknare är elektroniska enheter som känner av antalet cyklar som passerar en plats under en viss tid. Vissa avancerade räknare kan också detektera hastighet, riktning och typ av cyklar. Dessa system kallas ibland för cykelbarometrar , men termen är missvisande eftersom den indikerar tryckmätningen . De flesta räknestationer består bara av sensorer, den interna beräkningsenheten, och vissa använder en display för att visa det totala antalet cyklister för dagen och det aktuella året. Det finns räknestationer över hela världen i över hundratals städer, till exempel i Manchester , Zagreb eller i Portland . Den första cykelräkningsstationen installerades i Odense , Danmark , 2002.

Övertygande aspekter

Cykelräknare installeras främst för att hjälpa stadsplaneringen med tillförlitliga data om utvecklingen av cykelanvändningen. Cykelräkningsstationer sägs öka medvetenheten om cykling som transportmedel, uppmuntra fler att använda sina cyklar och ge cyklister ett erkännande. Det har inte gjorts någon representativ studie av cykelräknares inverkan på medborgare eller förbipasserande, men några tidiga empiriska ledtrådar om att urbana visualiseringar kan "bli lämpliga kommunikationsmedier för att dela, diskutera och samproducera socialt relevant data".

En cykelräknare i Mannheim med pneumatiska slangar för att upptäcka antalet cyklister.

För att öka sikten installeras cykelräknare mestadels på platser med hög trafikvolym och synlighet för en rad trafikanter.

De har kallats urbana visualiseringar och uppfyller vissa kriterier för omgivande intelligens , som att vara inbäddade , kontextmedvetna och adaptiva . Cykelräkningsstationer kan beskrivas som övertygande teknik.

"Genom avkänningsteknik kan en display fungera som ett verktyg som ökar förmågan att fånga ett beteende (t.ex. mäta energiförbrukning i bostäder, cykelanvändning etc.); genom sitt visuella bildspråk kan den fungera som ett medium som ger användbar information , såsom beteendestatistik eller orsak-och-verkan-relationer; och genom sin nätverksförmåga kan den bli en social aktör som uppmuntrar gemenskapsbaserad feedback och social interaktion".

Teknisk inställning

Olika tekniker används för detektering av cyklar, såsom inbyggda induktionsslingor , piezoelektriska remsor , pneumatiska slangar, infraröd avkänning eller kameror. Olika uppställningar ger olika fördelar som mer exakt räkning, batteritid, minskade kostnader eller differentiering mellan olika trafikanter som cyklister, fotgängare eller bilar. Oberoende tester har visat att pneumatiska rör kan spela in med över 95 % noggrannhet och piezoelektriska sensorer når 99 % noggrannhet. Tillverkarna anger 90 % precision för induktionsslingor .

Piezoelektrisk cykeldisk i Haarlem, Nederländerna .

Data

Till skillnad från manuell räkning eller andra cykelrelaterade insatser eller medborgarvetenskap , där medborgare manuellt lägger in data, genererar cykelräknestationer automatiskt medborgarrelaterad data. Automatiska räknesystem sägs vara billigare än manuell räkning av människor. På grund av användningen av kommunikationsteknik i urbana sammanhang kan cykelräknare räknas som smart stadsteknik , urban informatik eller urban computing . De flesta organisationer som installerar cykelräknare anger antalet cyklister som öppna data .

Kritik

Det har förekommit kritik mot precisionen i räkningen och på kostnaden för cykelräknare som ett slöseri med skattepengar (14000-31000€).

Avsmalnad passage vid Tisza Cycleway i Ungern med kameror för att räkna cyklister.

Se även

Olika städer, som Bonn eller Lahtis nämnde cyklister som räknas runt (som nummer 100 000).

Cykelbarometer är också namnet på en rankning av European Cyclists' Federation för de mest cykelvänliga nationerna i EU .

Det har varit kreativ användning av data som genereras av räknestationer, såsom en informationsdesignaffisch som inkluderar antal dagliga cyklister , nederbörd och temperatur .

Den tekniska utrustningen för en cykel- och fotgängardisk bredvid en cykelväg, med hjälp av en infraröd sensor i Burlington .