Curtis Field

Curtis Field
Curtis Field Airport-TX-13Jan1995-USGS.jpg
USGS flygbild (13 januari 1995)
Sammanfattning
Flygplatstyp offentlig
Ägare Staden Brady
Serverar Brady, Texas
Höjd AMSL 1 827 fot / 556 m
Koordinater Koordinater :
Hemsida BradyCurtisField.com
Karta över
BBD is located in Texas
BBD
BBD
Runways
Riktning Längd Yta
med m
17/35 4,605 1,404 Asfalt
26/08 3 520 1 073 Torva
Curtis Field 1941 klassbok

Curtis Field ( IATA : BBD , ICAO : KBBD , FAA LID : BBD ) är en stadsägd flygplats tre mil nordost om Brady , i McCulloch County , Texas . Flygplatsen är uppkallad efter borgmästare Harry L. Curtis från Brady, som föreslog platsen som ett hjälpfält för United States Army Air Forces (USAAF). FAA:s nationella plan för integrerade flygplatssystem för 2009–2013 kallar det en allmänflyganläggning .

Historia

Byggandet av flygplatsen började i november 1940. Works Progress Administration gav arbetskraft för projektet med staden och länet som tillhandahåller utrustning för utjämning och gradering. Flygplatsen öppnade i augusti 1941. Den 1 januari 1942 togs anläggningen över av United States Army Air Forces och användes under andra världskriget som ett primärt (steg 1) pilotutbildningsflygfält. Faciliteter på det 354 hektar stora fältet inkluderade en högkvartersbyggnad och annex, en markskola, en sjukavdelning, mässhall, tre baracker och fyra hangarer.

Känd som Curtis Field , drevs anläggningen som en kontraktspilotskola, som ursprungligen drevs av Brady Aviation School för USAAF Gulf Coast Training Center (senare Central Flying Training Command). Senare togs kontraktet över av Dallas Aviation School och Air College.

Flera lokala axillära landningsflygfält var associerade med Curtis Field, Curtis Ranch; Moore Field; Sneed Field och White Field för nöd- och bräddlandningar.

Det är anmärkningsvärt att värvade sergeantpiloter fick sin primära flygutbildning på Curtis Field i början av 1942. Detta program avslutades senare under året. Den sista pilotutbildningsklassen avslutades i februari 1945 och den militära kontrollen av flygplatsen upphörde.

Flygbolagsflygningar (Trans-Texas DC-3s) upphörde 1958–59.

Se även

externa länkar