Crystal City station (VRE)

Crystal City
VRE train leaving Crystal City station, January 2017.JPG
Ett södergående Manassas Line-tåg vid Crystal City-stationen 2017
Allmän information
Plats
1503 South Crystal Drive, Arlington, Virginia, USA
Koordinater Koordinater :
Rader) CSX RF&P underavdelning
Plattformar 1 sidoplattform
Spår 3
Anslutningar WMATA Metro Logo small.svg WMATA Blue.svgWMATA Yellow.svg
Arlington Transit
Fairfax Connector
Metrobus (Washington, D.C.
Metroway
PRTC OmniRide Washington Metro : (vid Crystal City ) Arlington Transit : 43 Fairfax Connector : 599 Metrobus : 10N , 23A, 23B Metroway (vid 18th & Crystal ) PRTC OmniRide
Konstruktion
Tillgänglighet för funktionshindrade Ja
Annan information
Stationskod CCV
Priszon 2
Historia
Öppnad 22 juni 1992
Ombyggd 2022–2024 (planerad)
Tjänster
Föregående station Virginia Railway Express.svg Virginia Railway Express Följande station
Alexandria Manassas Line L'Enfant
Alexandria Fredericksburg Line
Föreslagna tjänster
Föregående station BSicon LOGO Amtrak2.svg Amtrak Följande station
Alexandria Regionala nordöstra Washington, DC

Crystal City station är en pendeltågsstation i Crystal City delar upp av Arlington, Virginia , som ligger nära George Washington Memorial Parkway och Ronald Reagan National Airport . Det betjänas av Fredericksburg Line och Manassas Line i Virginia Railway Express- systemet. VRE planerar att bygga om stationen i närheten för att rymma längre tåg och ökad service.

Planerad ombyggnad

Den befintliga plattformen betjänar endast ett av de tre spåren

Stationen har en enkelsidoplattform som lokaliseras på den västra sidan av de tre spåren av RF&P-underavdelningen . Crystal City-stationen, som användes av 18 % av VRE-åkarna 2017, representerar en "operativ flaskhals" för VRE: den enda 400 fot (120 m) långa plattformen är kortare än 700 fot (210 m) tåg och tvingar alla tåg att använda ett spår.

VRE planerar att bygga ut stationen till en fullängds mittplattform som betjänar två spår, med åtkomst till plattformen avskild åtkomst. En alternativanalys som släpptes i november 2017 analyserade tre möjliga platser. Alla tre platserna skulle möjliggöra en framtida gångbro eller tunnel till Ronald Reagan National Airport för att ge direkt tillgång till flygplatsen från stationen och Crystal City. Den föredragna platsen var något söder om den nuvarande stationen, med plattformen som sträcker sig från 18th Street till söder om 20th Street.

Den preliminära konstruktionen av stationen påbörjades i slutet av 2019. Från och med januari 2021 förväntades den slutliga designen pågå från januari 2021 till augusti 2022, med konstruktion från november 2022 till oktober 2024. I maj 2022 nådde Amtrak och Virginia Passenger Rail Authority en överenskommelse om att lägga till en separat Amtrak-plattform vid stationen. Stationen kommer att byggas med en enda 850 fot (260 m) lång öplattform med en lågnivåsektion för VRE och en högnivåsektion för Amtrak.

externa länkar

Media relaterade till Crystal City station (VRE) på Wikimedia Commons