Cruden BV

Cruden BV
Typ	Privat
Industri	Bilsimulering
Grundad	2006
Huvudkontor	Amsterdam , Nederländerna
Nyckelpersoner	Maarten van Donselaar (VD)
Produkter	Racing simulator
Hemsida	Cruden.com

Cruden BV är ett holländskt rörelsebaserat racingsimulatordesign- och tillverkningsföretag baserat i Amsterdam . Grundarna av Cruden har utvecklat professionella rörelsesimulatorer sedan 1990-talet. Deras erfarenhet av att designa simulatorer för flygindustrin ledde till att de använde denna kunskap för att förgrena sig till marin- , bil- och motorsportindustrin . Cruden är också märkt som Hexatech.

Cruden består av dynamiker, mjukvaruutvecklare, maskiningenjörer och projektledare. Försäljnings- och serviceverksamhet finns i Kanada , Australien , Singapore och Sydafrika .

Cruden levererar simulatorer till företag inom fordonsindustrin, universitet , forskningsinstitut , internationella motorsportföretag och globala attraktioner. Företaget producerar också simulatorkomponenter och driftmjukvara och planerar att utöka produktionen till rörelsebaserade åkturer.

Företagets huvudkontor är utformat för att inrymma simulatortillverkningsprocessen, inklusive simulatorkomponenter och utveckling av nya produkter. Såsom simulator för flera gästinteraktivitet för attraktionersindustrin. Byggnaden rymmer alla funktionella team som täcker den mekaniska designen av Crudens komponenter och system.

Historia

Cruden BV började inom professionell flyg- och marinindustri, men hade även körsimulatorer. Företaget kommer från Fokker Aircraft Company och var tidigare känt som FCS Racing Simulation och döptes om till Cruden 2006.

2003 tog FCS sin flygsimuleringsteknologi och utvecklade en racingsimulator som kombinerade en rörelsebas med en detaljerad dynamisk fordonsmodell, motion-cueing-mjukvara och professionell bildgenerering.

Sedan 2005 har företaget startat projekt inom underhållning, industrimarknader, Formel 1- team. 2009 beslutade Cruden att tillhandahålla service till den nordamerikanska marknaden genom att starta verksamhet i USA.

Produkt

Huvudegenskaper hos Hexatech Simulator

Drivrutin och/eller hårdvara i loopsimuleringsverktyget.
6 frihetsgrader
Kompatibel med Matlab / Simulink och integration av simuleringsmodeller Vi-Grade, IPG CarMaker, veDYNA, CarSim och SIMPACK.
Fordonets egenskaper kan modelleras och ändras: Hjulbas och spår, däck, fjädringsinställningar, drivlina (motor, växellåda, differentialer), aerodynamiska inställningar, styrning, bromsar och förarhjälpmedel som traction control , ABS och andra.
Realistisk styråterkoppling.
Bildgenerering med minskad rörelseoskärpa.
Realtids CG-skuggning och miljökartläggning.
42" monitorer eller alternativt projektorer på en böjd skärm för att helt fördjupa föraren.
Säkerhetsbältessträckare.
Energieffektivt elektromekaniskt rörelsesystem förbrukar 5 kWh el.
Styrsystem med originalratt.
Original pedalboxar.
Projektorsystem (on- och off-board).
Simuleringsprogramvara och innehåll (bilar, banor, allmänna vägar, racingbana etc.)
Telemetrianalysator, PiToolBox, MoTeC, Bosch Windarab och Magneti Marelli Windtax är de gränssnitt som stöds.

Motorsport

Cruden-simulatorer föredras av motorsport- och Formel 1 -lag. Företag föredrar simulatorer för att minska sin testbudget, prova olika fordonsinställningar inom en kortare tidsram. Men simulatorer är inte bara att föredra inom motorsport för tids- och budgetproblem, förbättringarna i simulatorer leder också till att motorsportföretag fokuserar på simulatorer. Såsom förbättrad realism, noggrannhet, ge feedback, förbättrad simulatoralgoritm.

Motorsportsimulatorns bildskapande och simulatorkomponenter tillhandahålls också av företaget. Detta gör det möjligt att skapa en mer realistisk atmosfär för föraren inuti simulatorn. Simulatorn kan modifieras från kundernas krav från hårdvara till exteriör och interiördesign för att ge en upplevelse som är mer realistisk.

Gadget Show presenterade simulatorn den 8 mars 2010 (säsong 13, avsnitt 6) av Jason Bradbury . Han provade simulatorn och försökte slå varvrekord i Hollands Zandvoort Circuit i en Formel 1-bil. Varvrekordet var 1 minut 19 sekunder och han uppnådde 1 minut 24,7 sekunder. Han nämnde att simulatorn var så realistisk när det gäller mentala och fysiska effekter. Och nämnde också de tekniska funktionerna i simulatorn, som nämnts tidigare.

Bil

Cruden bilsimulator har samma principer som motorsportsimulatorerna. Simulatorn för fordonsindustrin är byggd av kundernas krav. Därför är de flesta bilsimulatorerna inte desamma och erbjuder olika typer av simulering. Några av simulatorerna är inbäddade i en riktig bilinteriör och användarna upplever verkliga förhållanden under simuleringen.

Liksom motorsportsimulatorn kan bilsimulatorn överföra data till telemetri.

Simulatorn har möjlighet att koppla in elektroniska system som Bosch ESP och uppleva påverkan på körningen. Dessutom kan olika däcktryck och däcktemperaturer justeras på simulatorn.

Mercedes-Benz använde en Cruden-simulator under utvecklingen av sin C-klass för att uppleva olika fjädringsinställningar, stötdämpare, fjädrar, säten, motorfästen och bilstruktur. Enligt Mercedes-Benz minskade användningen av simulator under produktutvecklingsstadiet kostnader, tid och gjorde det också möjligt för ingenjörer att exakt identifiera de olika inställningarna på fordonet.

Mercedes-Benz bad också Cruden att utveckla en åksimulator för internationell press för att uppleva olika åkinställningar som passagerare under lanseringen av C-klass. Denna simulator rymde två personer i sittande läge.

Utbildning

Cruden erbjuder simulatorsystemen för utbildningsändamål. Simulatorn erbjuder samma funktioner som de andra modellerna och gör det möjligt för eleverna att uppleva sina teorier och bilmodeller utan att ställas inför höga kostnader. En annan viktig effekt av att använda simulatorer i utbildningen är utvecklingen och förbättringen av människa-maskin-gränssnitt .

Engagemang av simulatorer i utbildning är också erkänt av akademiker och University of Hertfordshire School of Engineering and Technology erbjuder en Cruden-simulator för sina studenter att uppleva och validera sina bilmodeller, den är tillgänglig från förstaårsstudenter.

Funktionerna och egenskaperna hos denna simulator är desamma med andra modeller och den kan även anpassas efter kundernas krav.

Sevärdheter

Ferrari World på Yas Island , Abu Dhabi har tio olika simulatorer för att uppleva Ferrari F1-bilar och Ferrari-modeller i Scuderia Challenge-attraktionen. Det finns två Ferrari F1-simulatorer som kör en F1-bil runt olika kretsar inuti simulatorn. Enligt Ferrari är det samma simulatorer som används för att träna sina piloter

Simulatorerna är också tillgängliga i Vortex Racing i Kanada vid Vortex Racing i Montreal (Lachine), I-WAY i Lyon , Frankrike , och Grand Pier i North Somerset , Storbritannien . Dessutom är simulatorer för attraktion och underhållning optimerade för transport, installation och förbrukning av utrymme, dessa simulatorers storlek och massa minskas med trettio procent för att tillgodose dessa behov. Dessutom kan olika sätesversioner användas som i andra versioner.

Privat användning

Simulatorer kan köpas för privat bruk. Funktionerna i simulatorn för privat användning är desamma som de andra versionerna.

externa länkar