Creil–Jeumont järnväg

Creil–Jeumont järnväg
Översikt
Status	Operativ
Ägare	RFF
Plats	Frankrike ( Hauts-de-France )
Termini	Creil station Jeumont station
Service
Systemet	SNCF
Operatör(er)	SNCF
Historia
Öppnad	1847-1855
Teknisk
Linjens längd	187 km (116 mi)
Antal spår	Dubbelspår
Spårvidd	1 435 mm ( 4 fot 8 + 1 ⁄ 2 tum ) standardmått
Elektrifiering	25 kV 50 Hz
Vägkarta Linje från Paris - Nord från Persan-Beaumont från Beauvais 50,3 Creil 51,0 till Lille 52,9 Villers-Saint-Paul 55,6 Rieux-Angicourt 61,9 Pont-Sainte-Maxence 68,7 Chevrières 71,3 Longueil-Sainte-Marie till Ormoy-Villers 74,6 Le Meux-La Croix-Saint-Ouen 78,2 Jaux 83,2 från Montdidier 83,6 Compiègne till Vic-sur-Aisne 87,1 Choisy-au-Bac 90,1 Longueil-Annel 91,8 Thourotte 96,8 Ribécourt 100,8 Våra läger 107,0 Noyon 115,3 Ansök 123,3 Chauny till Saint-Gobain 126,1 Viry-Noureuil från Laon 130,9 Tergnier 135,4 Mennessis till Amiens 140,9 Montescourt till Origny-Sainte-Benoite 153,0 Saint-Quentin 170,1 Fresnoy-le-Grand 174,5 Bohain 180,4 Busigny till Cambrai 189,7 Le Cateau 196,5 Ors 201.4 Landrecies 207,0 Hachette från Charleville-Mézières 214,2 till Valenciennes 215,6 Aulnoye-Aymeries 223,9 Hautmont från Bavay 226,3 Sous-le-Bois Linje till Mons ( B ) 227,3 Louvroil 228,4 Maubeuge till Cousolre 231,7 Les Bons-Pères 234,3 Recquignies 237,8 Jeumont 239,6 29,3 gränsar Frankrike/Belgien Linje till Charleroi ( B )

Järnvägen från Creil till Jeumont är en viktig fransk 187 kilometer lång järnvägslinje , som förbinder Creil , en norra förort till Paris , med Jeumont på den belgiska gränsen. Den öppnades i flera etapper mellan 1847 och 1855. Öppnandet av höghastighetslinjen LGV Nord från Paris till Lille 1993 har minskat dess betydelse för passagerartrafiken.

Rutt

Järnvägen Creil-Jeumont börjar nära Gare de Creil , där den förgrenar sig från Paris-Lille-järnvägen . Den följer floden Oise uppströms på dess högra strand, i allmänt nordostlig riktning. Den passerar genom Pont-Sainte-Maxence , Compiègne , Noyon och Chauny tills den svänger norrut vid Tergnier och lämnar Oisedalen. Den når floden Somme vid Saint-Quentin och fortsätter nordost. Den passerar genom Busigny , Le Cateau-Cambrésis , och når floden Sambre vid Ors . Den följer Sambre nedströms genom Aulnoye-Aymeries och industristaden Maubeuge tills den når ändstationen Jeumont . Järnvägen fortsätter till Erquelinnes och Charleroi i Belgien.

Huvudstationer

Huvudstationerna på Creil–Jeumont-järnvägen är:

• Gare de Creil
• Gare de Compiègne
• Gare de Saint-Quentin
• Gare d'Aulnoye-Aymeries
• Gare de Maubeuge
• Gare de Jeumont

Historia

Järnvägen byggdes av Compagnie des chemins de fer du Nord . Den första delen som öppnades 1847 ledde från Creil , på järnvägen Paris–Lille, till Compiègne . Linjen förlängdes till Chauny 1849 och till Saint-Quentin 1850. Slutligen 1855 öppnades sektionen från Saint-Quentin till Jeumont . Järnvägen var ansluten till det belgiska järnvägsnätet i Hautmont (mot Mons , Bryssel och Amsterdam ) och vid Jeumont (mot Charleroi , Liège och Cologne ), och den var mycket viktig för internationell trafik. Sedan höghastighetslinjen LGV Nord öppnades mellan Paris och Lille 1993 har största delen av långdistanstrafiken och all internationell passagerartrafik flyttats bort från den klassiska linjen Creil–Jeumont. Den är fortfarande en viktig järnväg för godstrafik och regional persontrafik.

Tjänster

Ett Intercités-tåg i Tergnier station

Järnvägen Creil–Jeumont används av följande persontrafik:

• Intercités från Paris till Cambrai och Maubeuge på sträckan mellan Creil och Maubeuge
• TER Hauts-de-France regionala tjänster på hela linjen

Godståg går också längs delar av linjen.

externa länkar

• TER Hauts-de-France järnvägskarta