Conn Standish O'Grady

Standish Conn O'Grady
Född
( 1888-01-04 ) 4 januari 1888 Irland
dog 7 maj 1968 (1968-05-07) (80 år)
Trohet Storbritannien
Service/ filial
British Army Royal Air Force
År i tjänst
1916–1919 1940–1944
Rang Skvadronledare
Enhet Nr 23 Squadron RFC
Slag/krig

Första världskriget • Västfronten Andra världskriget
Utmärkelser
Military Cross Air Force Cross
Relationer Standish James O'Grady (far)
Annat arbete Civilingenjör och föreläsare

Skvadronledare Standish Conn O'Grady MC , AFC (4 januari 1888 – 7 maj 1968) var ett irländskt flygande ess under första världskriget, krediterad med nio flygsegrar . Han återvände till militärtjänst, tjänstgörande som instruktör, under andra världskriget . Till yrket civilingenjör, blev han senare lektor vid Durham University .

Tidigt liv

O'Grady föddes i Irland den 4 januari 1888, den tredje och yngste sonen till journalisten, historikern och författaren Standish James O'Grady (1846–1928) och hans fru Margaret (född Fisher). Han tog examen från Trinity College, Dublin , 1910 med Bachelor of Arts och Bachelor of Engineering grader, och arbetade som hydraulingenjör för Congested Districts Board för Irland innan han flyttade till Kanada för att arbeta för Department of Interior's Dominion Water Power and Reclamation Service.

första världskriget

O'Grady var i Kanada vid krigsutbrottet och återvände så småningom till England, där han den 25 juli 1916 fick i uppdrag som underlöjtnant (på prov) att tjäna i Royal Flying Corps . Han gjorde sin grundläggande flygutbildning med No. 7 Reserve Squadron i september och oktober 1916, och utnämndes till flygofficer den 31 oktober. Hans utbildning fortsatte som en del av "C"-skvadronen vid Central Flying School , Upavon, Wiltshire, från oktober till december 1916, och bekräftades i hans rang den 17 november. Han var med nr 8 i reservskvadron från december 1916 till februari 1917, och återvände sedan till "C"-skvadronen vid Centrala flygskolan i mars 1917.

O'Grady postades sedan till No. 23 Squadron RFC baserad i Baizieux , Frankrike, för att flyga SPAD S.VII ensitsiga jaktplan, och vann sin första flygseger den 30 april. Ytterligare segrar följde den 13 maj och 24 juni, och han befordrades till löjtnant den 1 augusti och utnämndes den 11 augusti till en flygchef med tillfällig kaptensgrad. Han vann ytterligare sex segrar senast den 26 augusti för att få upp totalt nio. Han överfördes sedan till heminrättningen i september 1917.

O'Grady tilldelades Militärkorset den 25 september 1917. Hans citat, publicerat den 9 januari 1918, löd:

Sekundlöjtnant Conn Standish O'Grady, Royal Flying Corps, Special Reserve.
"För iögonfallande tapperhet och plikttrogen i att leda stridspatruller mot ett överlägset antal fientliga flygplan. Han har själv fällt tre fiendemaskiner helt utom kontroll, och andra sågs bli förstörda, och hans strid och beslutsamhet när fienden var i undertal har ständigt vunnit det högsta beröm."

O'Grady överfördes till RAF:s arbetslösa lista den 24 maj 1919.

Lista över flygsegrar

Stridsrekord
Nej. Datum Tid
Flygplan/ serienummer.
Motståndare Resultat Plats Anteckningar
1
30 april 1917 kl. 1640

SPAD S.VII (A262)
Albatros D.III Drivs ner utom kontroll Inchy-en-Artois
2
13 maj 1917 kl. 1900
SPAD S.VII Albatros D.III Tänd en eld; förstörd Vitry Delas med underlöjtnant Douglas McGregor .
3
24 juni 1917 kl. 1610

SPAD S.VII (B3464)
Albatros D.III Tänd en eld; förstörd Sint-Jan Delas med kapten William Kennedy-Cochran-Patrick och underlöjtnant George Ivan Douglas Marks.
4
12 augusti 1917 kl. 0620

SPAD S.VII (B3556)
Albatros D.III Förstörd Gheluvelt Delas med underlöjtnant Clive Wilson Warman .
5
14 augusti 1917 @ 1905–1915

SPAD S.VII (B3556)
Albatros D.III Förstörd Öster om Saint-Julien
6 Spaningsflygplan Förstörd Delas med underlöjtnanterna George Ivan Douglas Marks, CF Briggs och TA Doran.
7
20 augusti 1917 @ 1945

SPAD S.VII (B3556)
Albatros DV Tänd en eld; förstörd Poelcappelle
8
26 augusti 1917 kl. 0650–0700

SPAD S.VII (B3556)
Albatros DV Drivs ner utom kontroll Norr om Passchendaele
9 Albatros DV Drivs ner utom kontroll Norr om Comines

Karriär mellan kriget

O'Grady återvände till sin karriär innan kriget, först arbetade han för Boving & Co. Ltd., innan han började som konsultingenjör. 1931 utsågs han till lektor i civilingenjör vid Armstrong College i Newcastle , en del av Durham University .

O'Grady behöll också sitt intresse för att flyga, och beviljades ett uppdrag som flygofficer (klass "A") på prov i General Duties Branch av Reserve of Air Force Officers den 10 februari 1925, och blev bekräftad i sin rang på 10 augusti. Han befordrades till flyglöjtnant den 31 januari 1928, men överfördes från klass "A" till klass "C" den 10 februari 1933.

Andra världskriget

O'Grady återvände till aktiv tjänst i reserven av flygvapenofficerare under andra världskriget , och tjänstgjorde som instruktör vid No. 5 Air Observers Navigation School baserad på RAF Weston-super-Mare från maj till augusti 1940, sedan på No. 45 Air School i Oudtshoorn , Sydafrika, från oktober 1941 till oktober 1943, och fick också befordran till den tillfälliga rangen som skvadronledare den 24 juli 1942. Den 1 januari 1944 tilldelades han Air Force Cross i New Year Honours list . Den 24 mars 1944 lämnade han sitt uppdrag och tilläts behålla graden av skvadronledare.

Efterkrigstidens karriär

O'Grady återvände till Durham 1944 för att bli universitetslektor och gick så småningom i pension 1954. Utanför sitt yrke var O'Grady också en ivrig fäktare, seglare och bergsbestigare, men hans främsta intresse var segelflyg. Han var medlem i både Yorkshire och Newcastle Gliding Clubs, blev chefsflyginstruktör för de senare, och förblev en aktiv glidflygare in på 1950-talet. Han var också en vald medlem av Institutionen för civilingenjörer från 1919 till 1961.

Anteckningar

Anteckningar
Bibliografi