Clive Wilson Warman
Clive Wilson Warman | |
|---|---|
 Clive Wilson Warman, 1918
| |
| Född |
30 maj 1892 Norfolk, Virginia , USA |
| dog |
12 maj 1919 (26 år) London, England |
| Begravd |
Brookwood militärkyrkogård Brookwood, England |
| Trohet |
 Förenta staterna
|
|
|
Royal Air Force (Storbritannien) |
| Rang | Kapten |
| Enhet | Royal Air Force |
| Slag/krig |
 första världskriget
|
| Utmärkelser | Brittisk Distinguished Service Order , Military Cross |
Kapten Clive Wilson Warman (30 maj 1892 – 12 maj 1919) var ett flygande ess från första världskriget som krediterades med tolv flygsegrar. Han var den enda amerikanska vinnaren av British Distinguished Service Order.
Tidigt liv
Clive Wilson Warman föddes den 30 maj 1892 i Norfolk, Virginia .
första världskriget
Warman var civilingenjör före första världskriget. Han tog värvning i Princess Patricia's Canadian Light Infantry i Kanada den 5 september 1914. De seglade till England i januari 1915. Warmans plikt med dem tog honom genom det andra slaget vid Ypres , där han var sårad. Efter tillfrisknandet var han involverad i att undertrycka påskupproret i Irland. Han övergick sedan till Royal Flying Corps sommaren 1916. Han var så skicklig att när han avslutade pilotutbildningen behöll de honom tillfälligt som instruktör. Inte förrän i juni 1917 tilldelades han en stridsskvadron, nr 23, för att flyga en Spad VII . Han började sin segersträng den 6 juli 1917. Han blev en ballongsprängare och ett ess den 9 augusti 1917, när han förstörde en tysk observationsballong . Han tog dubbla segrar den 12 och 15 augusti. Den 16 augusti hamnade hans vapen mitt i kampen med tre tyskar; i frustration avfyrade Warman sina Very-bloss mot sina tyska motståndare; han kastade till slut en träklubba mot dem. Trots sina vapenstopp förstörde han en tysk tvåsitsig och en andra observationsballong den dagen. Två dagar senare gjorde han sin sista vinst. Hans slutliga resultat var att två observationsballonger förstördes, två fiendeplan kördes ner ur kontroll och åtta förstördes; en av de senare delades med Conn Standish O'Grady .
Den 22 augusti 1917 tvingades Warman ner och sårades i strid. Han var under sjukvård till mitten av 1918; därefter tilldelades han krigsministeriet i London för resten av kriget.
Efterkrigstiden
Efter kriget blev han flygchef i den nya kanadensiska skvadronen nr 1. Han skadades i en krasch den 8 maj 1919 och dog av sina sår den 12 maj 1919.
Heder och utmärkelser
Distinguished Service Order (DSO)
2nd Lt. Clive Wilson Warman, MC, General List och RFC
För iögonfallande tapperhet och plikttrohet. Under två dagar, medan han opererade under mycket svåra förhållanden i stark vind och mot starkt fientligt motstånd, förstörde han tre fiendemaskiner och en ballong. Han visade den största kraft och oräddhet när han attackerade en fiendeflygplats, och vid ett tillfälle, när han skilts från sin patrull och omgiven av 20 fientliga maskiner, kämpade han sig igenom, även om hans maskingevär var värdelös, genom att attackera dem med sin " Mycket" pistol; så småningom återfå sin egen flygplats med sin maskin mycket skjuten omkring. Hans underbara svalka och mod har vid alla tillfällen varit bortom beröm.
Military Cross (MC)
T./2nd Lt. Clive Wilson Warman, General List och RFC
För iögonfallande tapperhet och plikttrohet. Han har vid alla tillfällen visat sig vara en utomordentligt skicklig och tapper pilot, efter att inom loppet av sex veckor ha fällt sex maskiner och förstört en fientlig ballong. Han har också kört ner minst fem andra fiendemaskiner, och visat en konsekvent beslutsamhet att attackera på nära håll oavsett personlig fara.
Se även
.jpg){kind=small}
Bibliografi
- American Aces of World War 1 Harry Dempsey. Osprey Publishing, 2001. ISBN 1-84176-375-6 , ISBN 978-1-84176-375-0 .
- Franks, Norman LR; Bailey, Frank W. (1992). Över fronten: ett komplett register över stridsässarna och enheterna från USA och French Air Services, 1914-1918 . London: Grub Street. ISBN 978-0-948817-54-0 . ISBN 0-948817-54-2
