Cluj-Napoca Metro

Cluj-Napoca Metro
Översikt
Plats	Cluj-Napoca , Rumänien
Transittyp	Snabb transitering
Antal rader	1 (planerad)
Antal stationer	19 (planerad)
Teknisk
Systemlängd	21,03 km (13,1 mi)
Spårvidd	1 435 mm ( 4 fot 8 + 1 ⁄ 2 tum )

Cluj -Napocas tunnelbana är ett planerat snabbt transitsystem för staden Cluj-Napoca , Rumänien . Om det byggs kommer det att bli Rumäniens andra kollektivtrafiknät efter Bukarests tunnelbana . Det föreslagna systemet är av lätt tunnelbanetyp med en transportkapacitet på cirka 15 200–21 600 passagerare per timme per riktning .

Bakgrund

I slutet av 2018 påbörjades studier för en föreslagen tunnelbana i Cluj-Napoca, där borgmästare Emil Boc bekräftade "Jag hoppas att vi kommer att kunna lansera anbudsinfordran för förstudien under de första 10 dagarna av november. Investeringar högre än 75 miljoner euro behöver förstudier och förstudier, enligt lagen”. Boc undertecknade kontrakt i april 2020 för förstudien av tunnelbanan tillsammans med ett förortsjärnvägsnät. Från och med december 2021 uppskattas kostnaderna för investeringen till över 2 miljarder euro, med en beräknad projektgenomförandetid på cirka 10 år.

I december 2022 undertecknade transport- och infrastrukturministeriet finansieringskontraktet för byggandet av tunnelbanan Cluj-Napoca till ett värde av 13,69 miljarder lei . I februari 2023 tilldelades design- och utförandearbetena av linje I i Cluj-tunnelbanan föreningen Gülermak – Alstom Transport – Arcada Company.

Rutt

Det första 16 km (9,9 mi) segmentet av tunnelbanan kommer att följa en öst-västlig axel från Florești som ligger i den västra delen av staden till området Aurel Vlaicu/Pod IRA, via det framtida regionala sjukhuset, VIVO! Cluj och Mănăștur områden och stadens centrum. Hela rutten Florești - Piața Unirii - Piața Mărăști - Muncii / Europa Unită - Depou Sopor kommer att ha en total längd på 21 km (13,0 mi) och 19 tunnelbanestationer.

Arbetet med den första etappen av projektet, som kommer att bestå av 9 stationer och depån, beräknas vara klara i augusti 2026.