Charleston och Savannah Railway

Charleston och Savannah Railway

Översikt
Efterträdare	Plant System Atlantic Coast Line Railroad Seaboard Coast Line Railroad
Teknisk
Spårvidd	4 fot 8 + 1 ⁄ 2 tum ( 1 435 mm ) standardmått
Tidigare mätare	4 fot 9 tum ( 1 448 mm )

Charleston and Savannah Railway var en amerikansk järnväg från 1800-talet som betjänade kuststaterna South Carolina och Georgia och gick genom en del av South Carolina Lowcountry . Dess namn varierade något över tiden:

• Charleston och Savannah Railroad (1854–1866)
• Savannah and Charleston Railroad (1866–1880)
• Charleston and Savannah Railway (1880–1901)

Historia

Systemet chartrades ursprungligen 1854 som Charleston och Savannah Railroad . C&S RR etablerade och drev en 120 mil (190 km) 5 ft ( 1 524 mm ) järnvägslinje från Charleston, South Carolina , till Savannah, Georgia , som förbinder två av de viktigaste hamnstäderna i antebellum sydöstra USA. South Carolina delstatssenator Thomas Drayton var president för järnvägen från dess tidigaste planeringsstadier 1853 till 1856.

Under inbördeskriget var kontrollen över järnvägen avgörande för skyddet av Savannah och för att hålla närliggande konfedererade trupper försedda med mat och materiel . I december 1864, under sin mars till havet , skickade generalmajor William T. Sherman en del av sina fackliga styrkor framåt för att skära av linjen, vilket skulle tvinga den konfedererade generalen William Hardee att dra sig tillbaka och överge Savannah. Uppdraget misslyckades, men delar av järnvägen skulle skadas allvarligt under Shermans efterföljande Carolinas kampanj 1865 .

Efter kriget omorganiserades järnvägen 1866 som Savannah och Charleston Railroad men slutförde inte reparationer och öppnade igen för trafik som en 4 fot 8 + 1 ⁄ 2 tum ( 1 435 mm ) standardspårlinje fram till 1869-70. 1873 misslyckades det med ett lån och hamnade i konkurs. Den såldes därefter till Henry B. Plant (juni, 1880-tal), och järnvägens namn ändrades till Charleston och Savannah Railway , och blev en del av Plant System of railroads.

1877 byggdes Ashley River Railroad (en annan Plant System Railroad). Ashley River Railroad ansluten till Charleston och Savannah Railway på Johns Island och körde över Ashley River för att ansluta till Northeastern Railroad i North Charleston . Charleston och Savannah Railway var tidigare kopplad till andra järnvägar via en färja över floden.

På 1880-talet byggde Plant System en gren från Ravenel sydost till Yonges Island. Denna nu övergivna gren gick genom Hollywood och Meggett .

Senare såldes Plant System till Atlantic Coast Line Railroad 1902. Charleston and Savannah Railway och Ashley River Railroad skulle bli en del av Atlantic Coast Lines huvudlinje (som sträckte sig i sin helhet från Richmond, Virginia till Tampa, Florida ). Spåret från Hardeville till Savannah användes också av Southern Railway för att ansluta en Columbia-Hardeville-sektion av spåret till Florida.

Den ursprungliga linjen öster om Johns Island skulle bli känd som Croghans Branch efter att Ashley River Railroad började trafikera. Croghans Branch har sedan dess övergivits och dess rätt till väg är nu West Ashley Greenway .

1967 slogs Atlantkustlinjen samman med sin rival, Seaboard Air Line Railroad . Det sammanslagna företaget fick namnet Seaboard Coast Line Railroad . 1980 slogs Seaboard Coast Lines moderbolag samman med Chessie System och skapade CSX Corporation . CSX Corporation drev ursprungligen Chessie och Seaboard Systems separat fram till 1986, då de slogs samman till CSX Transportation . Linjen är fortfarande i tjänst från Johns Island till Savannah och den är en del av CSX:s A Line ( Charleston Subdivision) .

Stationsförteckning

stat	Milstolpe	Stad/plats	Station	Anslutningar och anteckningar
SC		Charleston	Croghans	nära Albemarle Point
	AM 406.4		St Andrews
			Wappoo
			DuPont	korsning med Seaboard Air Line Railroad Charleston Subdivision
			Melvin
	AM 398,7 A 398,7		Johns Island	korsning med Ashley River Railroad ( ACL )
	En 402.0		Rantowles
	A 403.2		Berry Hill
	A 406,7	Ravenel	Ravenel	korsning med gren till Yonges Island
	A 409.1		Ny väg
	A 412,9		Adam's Run
	A 415,8		Parkers färja
	A 418.1		Pon Pon
	A 419.2		Jacksonboro
			Edash
	A 424,9		Ashepoo
	A 428,7	Grön damm	Grön damm
	A 432.3		Vita salen
			Blakes
	A 440,8		Salkehatchie
	A 443.0	Yemassee	Yemassee	Amtrak Silver Meteor , Palmetto delar av stationen byggdes om 1955 korsning med Charleston och Western Carolina Railway ( ACL )
	A 444.2		Pocotaligo
	A 446,5		Kress
	A 449,6		Gilmania
	A 451.4	Coosawhatchie	Coosawhatchie
	A 454,5		Bashan
	A 459,3	Ridgeland	Ridgeland
			Okeetee
			Perrys
			Ferebee
	A 473,9	Hardeeville	Hardeeville
		Purysburg	Purysburg
	A 478,5		Sandön
GA	A 483,9	Port Wentworth	Monteith
	A 490,4	Savann	Central Junction	korsning med: South Bound Railroad ( FC&P / SAL ) Savannah and Atlantic Railroad ( CoG )
	A 490,9		Savann	fortsätter som Savannah, Florida och Western Railway ( ACL ) korsning med Georgia och Alabama Railway ( SAL )

Se även

• Charleston underavdelning

externa länkar

• Tionde årsredovisning till aktieägarna
• Records of the Charleston and Savannah Railroad , i specialsamlingar vid College of Charleston

Vidare läsning

•   Stone, H. David, Vital Rails: The Charleston & Savannah Railroad and the Civil War in Coastal South Carolina , University of South Carolina Press, 2008. ISBN 978-1-57003-716-0 .