Celebrity Edge
Celebrity Edge i Puerto Rico , 2020
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Malta
| |
| namn | Celebrity Edge |
| Ägare | Celebrity Edge Inc. ( Royal Caribbean Group ) |
| Operatör | Kändiskryssningar |
| Registreringshamn |
 Valletta , Malta
|
| Byggare | STX Frankrike |
| Kosta | 1 miljard USD (2014) |
| Gårdsnummer | J34 |
| Ligg ner | 21 november 2016 |
| Lanserades | 23 januari 2018 |
| Sponsras av | Malala Yousafzai |
| Avslutad | 31 oktober 2018 |
| Jungfruresa | 9 december 2018 |
| Identifiering |
|
| Status | I tjänst |
| Generella egenskaper | |
| Klass och typ | Kryssningsfartyg i kantklass |
| Typ | Passagerar skepp |
| Tonnage | 130 818 GT |
| Längd | 306 m (1 004 fot) |
| Stråle | 39 m (128 fot) |
| Förslag | 8,4 m (28 fot) |
| Däck | 15 |
| Installerad ström | |
| Framdrivning |
|
| Fart | 21,8 knop (40,4 km/h; 25,1 mph) |
| Kapacitet | 2,918 |
| Besättning | 1,377 |
Celebrity Edge är ett kryssningsfartyg i Edge -klass som drivs av Celebrity Cruises , ett dotterbolag till Royal Caribbean Group . Efter att det nya fartyget beställdes hos franska skeppsbyggaren STX France i december 2014, lades hennes köl i juni 2017 och hon flöt ut i januari 2018. Vid leverans i oktober 2018, på 130 818 GT , blev hon det ledande fartyget i Edge - klassen och det största fartyget i bruttotonnage som har anslutit sig till Celebrity-flottan.
Konstruktion
Den 4 december 2014 meddelade Celebrity Cruises moderbolag, Royal Caribbean Cruises Ltd., att de hade slutfört en beställning med den franska varvsbyggaren STX France för två nya fartyg som skulle utgöra en ny klass av fartyg för Celebrity-flottan. Klassificerade som "Project EDGE" under utvecklingen var de två nya fartygen planerade att vara på cirka 117 000 GT vardera, med en gästkapacitet på 2 900 passagerare. Leveranser var planerade till hösten 2018 respektive början av 2020 för de två fartygen. Varje fartyg rapporterades kosta 1 miljard USD (2014).
STX France började förbereda konstruktionen för det första nya Edge -klassens fartyg med stålskärningsceremonin den 21 november 2016 på sitt varv i Saint-Nazaire , Frankrike . Samma dag tillkännagav Celebrity namnet på den första nybyggnaden som Celebrity Edge , och hennes systerskepp som Celebrity Beyond , som senare ändrades till Celebrity Apex i juli 2018.
Sex månader efter stålskärningen hade Celebrity Edge sin kölläggning och myntceremoni på STX France den 21 juni 2017. Hon lanserades officiellt den 23 januari 2018, vilket markerade att hon flyttade ut från varvet. Den 27 juli 2018 påbörjade hon sin första omgång av sjöförsök och avslutade dem fyra dagar senare, den 1 augusti. Hennes andra och sista omgång av sjöförsök genomfördes i september 2018. Celebrity Edge levererades den 31 oktober 2018.
Servicehistorik
Efter hennes leverans satte Celebrity Edge fart på sin invigningssäsong den 6 november 2018 med en transatlantisk korsning från Frankrike till Port Everglades i Fort Lauderdale, Florida . Som ett resultat av att konstruktionen gick snabbare än väntat släppte Celebrity fyra tredagars förhandskryssningar till försäljning vid fartygets ankomst till Florida: 21 november, 24 november, 1 december och 6 december.
Kändis utsåg 2014 års Nobels fredspristagare Malala Yousafzai som gudmor till Celebrity Edge i april 2017 och Yousafzai döpte fartyget vid en ceremoni den 4 december 2018. Fartygets officiella jungfruresa seglade den 9 december 2018 i Key West i hamnarna i Grands hamnar . Cayman och Costa Maya .
Sedan december 2018 har Celebrity Edge varit hemportad vid Port Everglades, och har veckovisa seglingar i östra och västra Karibien under vintersäsongen och seglat i Medelhavet under sommarsäsongen.
Den 15 november 2022 öppnade Celebrity 2024 års Alaskan Cruising Season och meddelade att Celebrity Edge skulle vara med på kryssningarna i Alaska.
Design
Celebrity Edge var det första Celebrity-fartyget som var utrustat med vad kryssningsrederiet kallar "Magic Carpet", en orange glasskyddad plattform som sticker ut och är upphängd från fartygets styrbordssida. Den var utformad för att underlätta mer lättillgänglig ombordstigning och avstigning. När den inte används som en tenderplattform kan den stiga eller sjunka längs med fartyget på dess spår och annars är värd för ytterligare matplats och loungeutrymme.
De flesta balkonghytter på fartyget införlivar också balkongens utvändiga uteplats i hyttrummet genom att flytta fartygets stålöverbyggnad inåt. Royal Caribbean Groups VD Richard Fain förklarade motivet bakom designen som avsikten att ge passagerarna mer bostadsyta samtidigt som passagerarna kan vara närmare kanten av fartyget medan de är på sina uteplatser.
Fartygets fören är designad för att maximera bränsleeffektiviteten genom att ha en parabolisk form som stiger vertikalt mot däcken. Det ger extra mantel för den bultformade fören och propellrarna för att minska motståndet.