Capital Airlines flight 20
Olycka | |
---|---|
Datum | 18 januari 1960 |
Sammanfattning | Motorfel, förlust av kontroll |
Webbplats | Holdcroft , nära Charles City, Virginia |
Flygplanstyp | Vickers 745D Viscount |
Operatör | Capital Airlines |
Registrering | N7462 |
Passagerare | 46 |
Besättning | 4 |
Dödsfall | 50 |
Överlevande | 0 |
Capital Airlines Flight 20 var ett amerikanskt reguljärt passagerarflyg från Washington, DC till Norfolk, Virginia . En Vickers Viscount som flög rutten kraschade in i en lantgård i Charles City County, Virginia, den 18 januari 1960. Olyckan var den fjärde dödsolyckan som involverade en Capital Viscount på mindre än två år; de tre första var Capital Airlines Flight 67 (april 1958), Capital Airlines Flight 300 (maj 1958) och Capital Airlines Flight 75 (maj 1959).
Planet färdades på en höjd av 8 000 fot när det stötte på isbildning . Detta gjorde att två motorer gick sönder. När farkosten gick ner, misslyckades också de andra två motorerna, vilket fick propellrarna att fällas . Besättningen försökte men misslyckades med att starta om motorerna, och kunde inte lossa propellrarna normalt; de satte sedan planet i ett dyk i ett försök att tvinga propellrarna från sin fjäderposition. Så småningom lyckades de starta om motor nummer fyra. De applicerade full kraft på denna motor, vilket fick farkosten att gå in i en cirkulerande nedstigning tills den kraschade in i träden; vid tidpunkten för nedslaget hade den nästan ingen framåtgående hastighet. Fem träd kördes genom flygkroppen , men deras stammar förblev intakta.
Planet brann i timmar efter kraschen, uppgav polisen då. De angav också att de inte hade kunnat närma sig den för att anstränga sig för att återställa kroppar. Dessutom gjorde förrädiska fotfäste användningen av brandsläckningsutrustning nästan omöjlig.
Kraftig dimma hade stängt många flygplatser i östra Virginia och hade täckt området när planet med 44 passagerare och en besättning på fyra kom ner på sumpmark nära Sandy Gut, en biflod till Chickahominy River cirka 30 miles sydost om Richmond . Planet flög från Chicago till Norfolk - där flygplatsen var öppen - via Washington. Det hade lämnat Washington kl. 21.40 och kraschade kl. 23.00. Capital Airlines i Washington identifierade jet-prop-flygplanets besättning som kapten James B. Fornasero, pilot; Philip Henry Cullom, förste officer; och två värdinnor, Diane Margaret O'Donnell och Brigitte Friede Helene Jordt.
— New York Times , 19 januari 1960
Kraschen tillskrevs det faktum att piloterna enligt flygbolagets policy hade försenat armeringen av motorisskyddssystem trots att de flög under isiga förhållanden; detta gjorde att motorerna tappade för mycket kraft. Capital Airlines ändrade sin checklista för nödsituationer efter kraschen, tog bort instruktionen att piloter skulle gå ner till ett varmare klimat för att tända systemen igen och instruerade dem att, förutsatt att korrekt procedur följs, kan motorn startas om på vilken höjd som helst.
- 1960 i Virginia
- 1960 meteorologi
- Olyckor och incidenter som involverar Vickers Viscount
- Flygplansolyckor och tillbud orsakade av is
- Flygplansolyckor och incidenter i Virginia
- Flygolyckor och tillbud i USA 1960
- Capital Airlines (USA) olyckor och incidenter
- Charles City County, Virginia
- Januari 1960 händelser i USA