Canal Lake Concrete Arch Bridge

Canal Lake Concrete Arch Bridge
Canal Lake Arch Bridge NHS.jpg
Koordinater Koordinater :
Bär Centennial Park Road
Går över Kanalsjön
Plats Kawartha Lakes (Ontario)
Ägare Staden Kawartha Lakes
Arvsstatus Nationella historiska platser i Kanada
Egenskaper
Material Förstärkt betong
Total längd 202 fot (62 m)
Bredd 16 fot (4,9 m)
Höjd 29 fot (8,8 m)
Vattendjup upp till 15 fot (4,6 m)
Antal spann 1
Klart nedan 29 fot (8,8 m)
Antal körfält _ 2
Historia
Designer Institutionen för järnvägar och kanaler
Byggstart 1905
Slut på bygget 1905
Öppnad 1905
Officiellt namn Canal Lake Concrete Arch Bridge National Historic Site of Canada
Utsedda 24 juni 1988
Plats

Canal Lake Concrete Arch Bridge är en bågbro i Ontario , Kanada, som spänner över en del av Canal Lake på Trent-Severn Waterway mellan Balsam Lake och Lake Simcoe . Det är nordnordost från staden Bolsover .

Den stängda spandrelbron är den tidigast kända bron i Kanada som har konstruerats med armerad betong och är baserad på ett modifierat Melan-system av broförstärkning. År 1988 utsågs det till en nationell historisk plats i Kanada för att representera en övergångsperiod i brobyggande och en milstolpe inom civilingenjör i Kanada.

Strukturera

Designad av den federala avdelningen för järnvägar och kanaler, överbryggar byggdes 1905. Den ursprungliga designen var för en konkret bågebro som är typisk för dess era. Innan konstruktionen började uppdaterades designen genom att integrera armerad betong med hjälp av ett modifierat Melan-system av broförstärkning, som pionjärer av sin namne Josef Melan på 1890-talet. Bland förändringarna var installationen av stag under bågen och en minskning av bågens massa och dess stöd . Betongmassan är förstärkt med böjda stålbalkar .

Bågen är en sluten spandrill, i vilken däckets strukturella belastning förs till valvribborna via spännväggar. Den har en radie på 30 fot (9,1 m), och dess vertikala spel på 29 fot (8,8 m) är tillräckligt för att fartyg ska kunna navigera under. Däcket är 16 fot (4,9 m) brett och sträcker sig 202 fot (62 m) över sjön, förankrat av armerade betongstöd. Betongväggarna är markerade för att imitera voussoir -layouten som är vanlig för stenvalvsbroar och "coursed stensättning av stenmurade brostöd".

Bron renoverades mellan april 2018 och februari 2019 av GMP Contracting Ltd., i arbetet ingick lappning av betong, omläggning av ytan och byte av vägdäck.

National Historic Site of Canada

Bron utsågs till en nationell historisk plats i Kanada den 24 juni 1988 för sin tidiga användning av betong vid brokonstruktion, för att vara den tidigast kända bron i Kanada som byggdes med armerad betong, och för dess "nära koppling till Trent- Severn Waterway". Det är en av endast ett fåtal massbetongbroar som byggs i Nordamerika , eftersom bron "representerar en övergångsstruktur" mellan tidigare stenbågebroar och tillkomsten av armerade broar.

Den 30 augusti 2008 avtäcktes en plakett av Bruce Stanton , parlamentsledamot för Simcoe North , som representerar styrelsen för historiska platser och monument i Kanada. På plaketten, installerad på den sydvästra sidan av bron, står det att Canal Lake Concrete Arch Bridge representerar "en viktig milstolpe i historien om civilingenjör i Kanada", eftersom den ledde till utvecklingen av armerade betongbroar med stora spännvidder.

Anteckningar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Canal_Lake_Concrete_Arch_Bridge&oldid=1135099366 "