California State Route 244

State Route 244 marker

State Route 244

SR 244 markerad i rött
Ruttinformation
Underhålls av Caltrans
Längd 1,08 mi (1,74 km)
Fanns 1 juli 1964–nuvarande
Stora korsningar
Västra delen I-80 / I-80 BL i Sacramento
Östra änden Auburn Boulevard i Sacramento
Plats
Land Förenta staterna
stat Kalifornien
län Sacramento
Motorvägssystem
SR 243 SR 245

State Route 244 ( SR 244 ) är en osignerad statlig motorväg i den amerikanska delstaten Kalifornien belägen nordost om Sacramento . Den fungerar som en kort motorvägsförbindelse mellan Interstate 80 / Interstate 80 Business- korsningen och Auburn Boulevard (den gamla Lincoln Highway - tidigare US Route 40 / US Route 99E ). SR 244 tillkom först till det statliga huvudvägsystemet i 1959 som lagstiftande rutt 288 och numrerades om som SR 244 i 1964 års omnumrering . Delar av denna rutt har tagits bort från systemet så sent som 1994.

Vägbeskrivning

SR 244 startar strax öster om de västligaste ramperna till Watt Avenue-avfarten från I-80. Strax öster om detta finns det flera anslutningsramper till både I-80 och Business I-80 när SR 244 passerar under ändstationen av Business I-80. SR 244 slutar vid Auburn Boulevard, efter att precis ha kommit in i Sacramentos stadsgräns nära Renfree Park.

SR 244 är en del av National Highway System , ett nätverk av motorvägar som anses väsentliga för landets ekonomi, försvar och rörlighet av Federal Highway Administration .

Historia

Legislative Route 288 definierades 1959 som en föreslagen väg från Legislative Route 3 före 1964 och Legislative Route 242 (nu I-80 och SR 51) nordost om Sacramento österut till före 1964 Legislative Route 249 (obyggd delstatsväg 65). - ungefär Sunrise Boulevard ) nära Fair Oaks . Vid omnumreringen 1964 tilldelades denna numret Route 244.

1965 definierades en förlängning från SR 65 österut till US Route 50 . 1972 ägde en serie "flyktiga" offentliga utfrågningar rum där lokala invånare protesterade mot byggandet av denna rutt, bland annat som föreslås i Sacramento-området. Projektet förväntades kosta 40 miljoner dollar att bygga och den resulterande motorvägen skulle vara åtta filer bred. Denna förlängning till US Route 50 togs bort 1975, och ruttens definition avkortades för att sluta vid Fair Oaks Boulevard nära San Juan Avenue. De offentliga forumen upphörde i mitten av 1976 efter att tillsynsstyrelsen övergett planerna för alla tre rutter. Den trunkerades vidare till Auburn Boulevard, dess nuvarande ändstation, 1994.

Broarna längs rutten är från 1971, ett år efter broarna på I-80 i väster; den delen av I-80 var Interstate 880 fram till 1981.

Avsluta lista

Förutom där prefixet med en bokstav uppmättes postmil på vägen som den var 1964 , baserat på den justering som fanns vid den tiden, och speglar inte nödvändigtvis nuvarande körsträcka. R återspeglar en omläggning av rutten sedan dess, M indikerar en andra omläggning, L avser en överlappning på grund av en korrigering eller förändring, och T indikerar postmil klassificerade som tillfälliga (för en fullständig lista över prefix, se Kalifornien postmile § Officiella postmile definitioner ). Segment som förblir okonstruerade eller har överlåtits till lokal kontroll kan utelämnas. Hela rutten är i Sacramento County .

Plats Postmile
Utgång Destinationer Anteckningar
. 0,00
I-80 västra – San Francisco
Västgående vänster utgång och östgående ingång; västra änden av SR 244; tidigare I-880 västra; I-80 östra avfart 94B
. 0,01 1A Watt Avenue Västgående utgång och östgående ingång
. 0,46

I-80 öst / I-80 BL väst ( Capital City Freeway ) – Reno , Sacramento
Västgående utgång och östgående ingång; I-80 buss. väster var tidigare västra I-80 ; åtkomst från I-80 västerut via avfart 95; I-80 buss. östra avfart 14C, västra avfart 14A
Sacramento T1.08 Auburn Boulevard Korsning i lutning ; östra änden av SR 244; tidigare US 40
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Se även

externa länkar

Ruttkarta :

KML är från Wikidata