Cale Gale
Cale Gale | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Född |
5 mars 1985 Mobile, Alabama |
||||||
NASCAR Xfinity Series karriär | |||||||
25 lopp körs över 4 år | |||||||
2009 års position | 138:e | ||||||
Bästa finish | 37:e ( 2008 ) | ||||||
Första loppet | 2006 Federated Auto Parts 300 ( Nashville ) | ||||||
Sista loppet | 2009 Federated Auto Parts 300 ( Nashville ) | ||||||
| |||||||
NASCAR Camping World Truck Series karriär | |||||||
36 lopp körs över 6 år | |||||||
2017 års position | 60:e | ||||||
Bästa finish | 12:e ( 2012 ) | ||||||
Första loppet | 2007 Chevy Silverado HD 250 ( Daytona ) | ||||||
Sista loppet | 2017 Texas Roadhouse 200 ( Martinsville ) | ||||||
Första vinsten | 2012 Ford EcoBoost 200 ( Homestead ) | ||||||
| |||||||
NASCAR Pintys serie karriär | |||||||
5 lopp löper över 1 år | |||||||
Bästa finish | 22:a ( 2009 ) | ||||||
Första loppet | 2009 Vortex bromsbelägg 200 ( Mosport ) | ||||||
Sista loppet | 2009 Z-Line Designs 250 ( Kawartha ) | ||||||
| |||||||
Aktuell statistik per 28 oktober 2017. |
Cale Gale (född 5 mars 1985) är en amerikansk professionell bilracingförare och besättningschef.
Karting
Gales racingkarriär började när hans far placerade honom på en gokart vid 4 års ålder. 1989, vid en ålder av fem år, började han tävla på Mobile Motorsports Park i Kushla, Alabama , och vann fem matcher under sitt första år. Följande säsong körde Gale ett fullt schema och vann 25 långlopp och banmästerskapet.
1991 började Gale tävla på andra banor än Mobile Motorsports Park och tävlade på tre olika gokartanläggningar och vann totalt 12 tävlingar. Från 1992 till 1994 reste han på vägen och såg sin far, Bubba Gale, tävla i NASCAR All-Pro touring-serien. Efter ett treårigt uppehåll återupptog Gale sin gokartkarriär på Gulf Oaks Speedway i Saucier, Mississippi , och vann tio matcher, banmästerskapet och tog även sitt första delstatsmästerskap. Han vann sitt andra delstatsmästerskap året därpå, och han vann sju inslag på Gulf Oaks.
Modifierade, sena modeller och supertruckar
Gale tillbringade 1997 och 1998 med att arbeta på sin pappas besättning på Mobile International Speedway . Han tävlade i den begränsade modifierade divisionen (en vuxenklass) på J & J Speedway året därpå, 14-åriga Gale vann tre långlopp och fick Hardcharger Award.
År 2000 började han sin karriär med fulla karriärer på Mobile International Speedway i den rena aktiedivisionen och vann nio tävlingar, slutade trea i poängställningen och vann utmärkelser som årets rookie. Gale vann 12 långlopp och mästerskapet i superstockbanan på bara sitt andra år på speedway. I sitt första sena modelllopp på MIS slutade han trea i Lee Fields Memorial-loppet på 40 varv. Samma år, vid Snowball Derby i Pensacola, Florida , var Gale den snabba kvalet i superstockdivisionen i ett fält med 42 bilar.
Säsongen 2002 tävlade Gale sitt första hela år i den sena modellklassen. Han var snabbkvalificerad fem gånger och vann fyra långlopp. Han är den enda konkurrenten under de 28 åren av racing på MIS som någonsin erövrat årets rookie och det sena modellbanamästerskapet samtidigt. Han tävlade i Snowball Derby på Five Flags Speedway i Pensacola, Florida, Gale kvalificerade sig som 7:a i Snowflake Late Model-evenemanget och slutade 14:a.
Under Gales andra säsong, 2003, på MIS i den sena modellserien, vann han fyra långlopp och slutade tvåa i poängloppet bara 24 poäng från ett annat mästerskap.
2004, när han tävlade i Southern All Stars Supertruck Touring Series, vann Gale två långlopp och slog även två kvalificeringsrekord på Sunny South Raceway i Grand Bay, Alabama och Lanier Speedway ( Gainesville, Georgia ). Han tävlade också i Snowflake 100 ( Snowball Derby ), kvalade åttonde plats och slutade femma i ett fält med 28 bilar i en helt ny sen modell.
2005 vågade Gale ner till Lakeland för fartvecka i sin Chevy-lastbil och satte sig på stången. Han började där och ledde varje varv för att vinna mot Matt Martin , son till Mark Martin , och Jamie Skinner , (son till Mike Skinner ). Två veckor senare på New Smyrna Speedway slog Gale kvalrekordet för bana och vann igen när han tog båda Florida-tävlingarna mot några mycket välkända förare. På Birmingham International Raceway lade Gale till ytterligare ett bankvalrekord till sitt CV och bröt det gamla märket som innehas av Jeff Wainwright. Även den 23 april slog Gale det tre år gamla banrekordet på Mobile Speedway i den supersena modellserien med tiden 16,920 sek. Runt juli tog Gale tillfället i akt att flytta till Spartanburg, South Carolina när Snowball Derby-vinnaren 2005 Eddie Mercer gav Gale chansen att bli chockspecialist för Phoenix Racing , som ägs av James Finch från Panama City, Florida . Senare under året bestämde sig Finch för att ge Gale en chans att göra några tester i både sin Busch- och Nextel Cup- bil.
ARCA och Busch debuterar
Tävlingssäsongen 2006 började på samma sätt som 2005, Gale och hans pappa åkte till Lakeland i lastbilen och fick samma resultat. De gjorde resan till New Smyrna också och producerade samma resultat, ett meritlista och en vinst två veckor senare. Gale tävlade i sitt första ARCA Re/MAX Series- lopp i april på Nashville Superspeedway och körde No. 09 Miccosukee Resort & Gaming Dodge Charger . Han kvalade nionde och slutade sexa. I juni beslutade Finch att låta Gale göra sin första NASCAR Busch Series-debut på samma bana som hans ARCA-lopp, Nashville Superspeedway. Han kvalificerade sig som tionde och slutade 20:a i Miccosukee Charger nummer 1. Gales nästa race var ett annat Busch Series-evenemang på Chicagoland Speedway i juli. Han fick tävla mot 21 Cup-förare. Han kvalade 39:a och slutade 37:a med en felaktig transmission. Gale hade kommit in på varv 192, och han hade arbetat sig upp till sjätte plats. Han gick ett varv ner, bara för att få tillbaka det 67 varv senare. När hans sändning började ge honom problem var han nionde. Bobby Jones Racing bestämde sig för att låta Gale köra sitt nummer i Shop 'n Save 150 ARCA-loppet på Gateway International Raceway . Gale startade No. 50 Miccosukee Charger på den fjärde startplatsen. Han gick aldrig längre tillbaka. Finch uppmanade att ta på sig två däck på varv 77. Gale tog ledningen på varv 90, och vad som såg ut som skulle bli en seger försenades med fyra grön-vitrutiga omstarter. Han höll undan Steve Wallace för segern.
Utveckling av drivrutiner
Gale skrevs på Kevin Harvick Incorporateds förarutvecklingsprogram för säsongerna 2006, 2007 och 2008. Han har medverkat i både NASCAR Nationwide Series och NASCAR Camping World Truck Series, samt en handfull ARCA-evenemang för teamet. Han har 24 rikstäckande karriärstarter, tre topp 10:or med en bästa avslutning på 4:a i 2008 års Food City 250 . Han har gjort 6 lastbilsstarter med den bästa avslutningen på 9:a i O'Reilly 200 2007. Han körde också ett begränsat schema i nr 11 i NASCAR Canadian Tyre Series 2009.
2010–2017
Gale återvände till KHI:s Truck Series-team 2011 och körde sex lopp med sponsring från Rheem .
För 2012 körde Gale hela Camping World Truck Series-säsongen med Eddie Sharp Racing , som körde nr 33; förutom att tävla om seriens Rookie of the Year- titel, tävlade han även i utvalda ARCA Racing Series- evenemang i lagets nr 6.
Den 16 november 2012 vann Gale sin första Camping World Truck Series vid säsongsavslutningen Ford EcoBoost 200 i en spännande avslutning och vann med 0,014 sekunder. Gale misslyckades med att rensa Kyle Busch när han kom ut från sväng 4 men klämde fast Busch mot ytterväggen från svängen till mållinjen där lastbilarna slutligen skildes åt. [ citat behövs ]
För 2013 gick Gale med Turner Scott Motorsports som besättningschef för rookieföraren Brandon Jones i K&N Pro Series East ; han återvände till racerbanan som förare i juni på Kentucky Speedway i Truck Series.
2017 körde Gale sitt första Truck Series-lopp sedan 2013 på Martinsville Speedways Texas Roadhouse 200 och körde den nr. 99 Rheem-sponsrade lastbilen för MDM Motorsports .
Utanför NASCAR
Även om Gale inte har tävlat i NASCAR sedan 2017, har han varit engagerad i sporten, byggt chocker och konsulterat olika lag. Han äger stöttillverkaren och konsultgruppen Velocity Racing Suspensions.
Gale tävlar också med supersena modeller i sydost.
Motorsportkarriärresultat
NASCAR
( nyckel ) ( Fet – Pole position tilldelas efter kvalificeringstid. Kursiv stil – Pole position intjänad av poängställning eller träningstid. * – Flest varv ledde. )
Rikstäckande serie
NASCAR Nationwide Series resultat | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
År | Team | Nej. | Göra | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | NNSC | Pts | |
2006 | Phoenix Racing | 1 | Undvika | DAG | CAL | MXC | JAG MOT | ATL | BRI | TEX | NSH | PHO | TAL | RCH | DAR | CLT | DOV |
NSH 20 |
KEN | MLW | DAG |
CHI 37 |
NHA | MAR | GTY | IRP | GLN |
MCH 34 |
BRI | CAL | RCH | DOV | KAN | CLT | 81:a | 309 | |||||
Kevin Harvick Incorporated | 33 | Chevy |
MEM 25 |
TEX | PHO | HOM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 | DAG | CAL | MXC | JAG MOT | ATL | BRI |
NSH 27 |
TEX | PHO | TAL | RCH | DAR | CLT | DOV |
NSH 26 |
KEN 13 |
MLW 23 |
NHA | DAG | CHI |
GTY 29 |
IRP 14 |
CGV | GLN | MCH | BRI | CAL | RCH | DOV | KAN | CLT |
MEM 29 |
TEX | PHO | HOM | 61:a | 658 | ||||
2008 | 77 |
DAG 23 |
CAL | JAG MOT |
20 ATL |
BRI |
CLT 30 |
DOV | 37:e | 1464 | |||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
NSH 8 |
TEX | PHO | MXC |
TAL 22 |
RCH | DAR |
NSH 34 |
KEN 18 |
MLW 12 |
NHA | DAG | CHI |
GTY 12 |
IRP 6 |
CGV | GLN |
MCH 19 |
BRI 4 |
CAL | RCH | DOV | KAN | CLT |
MEM 11 |
TEX | PHO | HOM | |||||||||||||
2009 | DAG | CAL | JAG MOT | BRI | TEX | NSH | PHO | TAL | RCH | DAR | CLT | DOV |
NSH 31 |
KEN | MLW | NHA | DAG | CHI | GTY | IRP |
IOW QL † |
GLN | MCH | BRI | CGV | ATL | RCH | DOV | KAN | CAL | CLT | MEM | TEX | PHO | HOM | 138:e | 70 | ||||
† – Kvalificerad för Kevin Harvick . |
Camping World Truck Series
Whelen Southern Modified Tour
NASCAR Whelen Southern Modified Tour resultat | ||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
År | Bilägare | Nej. | Göra | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | NSWMTC | Pts | |||
2014 | Bubba Gale | 95 | Chevy | CRW | SNM | SBO | LGY | CRW | BGS |
BRI 14 |
LGY | CRW | SBO | SNM | CRW | CRW | CLT | 29:e | 30 | |||
2015 | CRW | CRW | SBO | LGY | CRW | BGS |
BRI DNQ |
LGY | SBO |
CLT 18 |
28:e | 26 |
Kanadensisk däckserie
NASCAR Canadian Tyre Series resultat | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
År | Team | Nej. | Göra | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Rang | Poäng | ||||||||||||||||||||||||||
2009 | Farwell Racing Inc. | 13 | Chevy | ASE | DEL | MOS | ASE | MPS | EDM | SAS |
MOS 14 |
CTR 11 |
MTL 11 |
BAR 19 |
RIS |
KWA 26 |
22:a | 572 |
ARCA Racing Series
( nyckel ) ( Fet – Pole position tilldelas efter kvalificeringstid. Kursiv stil – Pole position intjänad av poängställning eller träningstid. * – Flest varv ledde. )
ARCA Racing Series resultat | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
År | Team | Nej. | Göra | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | ARSC | Pts | ||||||||||||||||
2006 | Phoenix Racing | 09 | Undvika | DAG |
NSH 6 |
SLM | VINNA | KEN | TILL MIG | POC | MCH | KAN | KEN | BLN | POC | 57:a | 630 | |||||||||||||||||||||||||||
Bobby Jones Racing | 50 | Undvika |
GTW 1 |
NSH |
MCH 6 |
ISF | MIL | TILL MIG | DSF | CHI | SLM | TAL | IOW | |||||||||||||||||||||||||||||||
2007 | Kevin Harvick Incorporated | 33 | Chevy | DAG | USA |
NSH 3* |
SLM | KAN | VINNA | KEN | TILL MIG | IOW | POC | MCH | BLN |
KEN 2 |
POC |
NSH 4 |
ISF | MIL | GTW | DSF | CHI | SLM | TAL | TILL MIG | 48:e | 680 | ||||||||||||||||
2011 | Kevin Harvick Incorporated | 33 | Chevy | DAG | TAL | SLM | TILL MIG | NJE | CHI | POC |
MCH 19* |
VINNA | BLN |
IOW 2 |
IRP | POC | ISF | GALEN | DSF | SLM |
KAN 5 |
TILL MIG | 39:e | 595 | ||||||||||||||||||||
2012 | Eddie Sharp Racing | 6 | Chevy |
DAG 13 |
54:a | 405 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
MOB 1* |
SLM | TAL | TILL MIG | ÄLG | POC | MCH | VINNA | NJE | IOW | CHI | IRP | POC | BLN | ISF | GALEN | SLM | DSF | KAN |
* Säsong fortfarande pågår 1 Ej kvalificerad för seriepoäng
externa länkar
- Officiell hemsida
- Cale Gale förarstatistik på Racing-Reference