2013 Chevrolet Silverado 250
Loppdetaljer | |||
---|---|---|---|
Lopp 14 av 22 under säsongen 2013 NASCAR Camping World Truck Series | |||
Datum | 1 september 2013 | ||
Plats | Canadian Tyre Motorsport Park , Bowmanville , Ontario | ||
Kurs |
Permanent racinganläggning 2,459 mi (3,957 km) |
||
Distans | 64 varv, 157,4 mi (253,47 km) | ||
Medelhastighet | 86,775 mph (139,651 km/h) | ||
Pole position | |||
Förare | Turner Scott Motorsports | ||
Tid | 81.074 sekunder | ||
De flesta varven ledde | |||
Förare | Ty Dillon | Richard Childress Racing | |
Varv | 25 | ||
Vinnare | |||
Nr 94 | Jaga Elliott | Hendrick Motorsports | |
TV i USA | |||
Nätverk | Fox Sports 1 | ||
Annonsörer | Rick Allen , Phil Parsons , Michael Waltrip |
års Chevrolet Silverado 250 var ett NASCAR Camping World Truck Series- lopp som hölls den 1 september 2013. Tävlade över 64 varv, loppet var den första körningen av Chevrolet Silverado 250 på Canadian Tyre Motorsport Park i Bowmanville , Ontario , och den fjortonde säsongen 2013 NASCAR Camping World Truck Series . Loppet var det första lastbilsloppet i Kanada och det första banloppet sedan 2000 .
James Buescher från Turner Scott Motorsports vann pole positionen , medan Hendrick Motorsports Chase Elliott vann loppet på ett kontroversiellt sätt, när han vände Ty Dillon i sista svängen på sista varvet. Efteråt Mike Skeen och Max Papis inblandade i en incident efter loppet där Skeens flickvän slog Papis för kontakt på sista varvet.
Bakgrund
Canadian Tyre Motorsport Park öppnades 1961 och är 4,20 km lång och har 10 svängar. har hållit NASCAR-lopp tidigare, med Canadian Tire Series ' Clarington 200 sedan 2007. Den 28 november 2012 tillkännagavs att banan skulle vara värd för ett Truck Series-lopp på Labor Day- helgen, det andra tillskottet till 2013 års schema efter Mudsummer . Klassiker på Eldora Speedway . Chevrolet Silverado 250 markerade det första lastbilsloppet i Kanada och det första banloppet sedan 2000 på Watkins Glen International .
Förarens åldersbegränsning sänktes från 18 till 16 år för spår som CTMP. Bland förarna som anmälde sig till tävlingen inkluderade Mike Skeen, som vann de fyra föregående Pirelli World Challenge GT Series-tävlingarna på banan, tillsammans med kanadensiska Tyre-förarna Martin Roy och Alex Guenette . För att öva inför evenemanget Jeb Burton , Ty Dillon och James Buescher CTS-loppet på banan.
Matt Crafton gick in i loppet och ledde poängställningen med 498 poäng, följt av Buescher och Burton, som hade 449 respektive 445 poäng. Dillon och Timothy Peters utgjorde de fem bästa med 440 och 426 poäng vardera, medan de tio bästa innehöll Miguel Paludo (422), Ryan Blaney (421), Brendan Gaughan (418), Johnny Sauter (409) och Joey Coulter (399).
Kvalificering
Fyra träningspass hölls den 30 augusti; de två första dominerades av Mike Skeen, medan den tredje och fjärde leddes av Chase Elliott. 30 förare deltog i loppet, och kvalificeringen ägde rum den 31 augusti. Skeen, Elliott, Chris Lafferty och Jennifer Jo Cobb kvalificerade sig i tid. James Buescher vann pole positionen med en varvhastighet på 109,189 miles per timme (175,723 km/h), hans andra pole 2013 och femte av hans karriär. Skeen, Elliott, Miguel Paludo och Ty Dillon rundade de fem bästa, medan de tio bästa inkluderade Max Papis, Chad Hackenbracht , Darrell Wallace Jr. och Brendan Gaughan. Den toppkvalificerade kanadensiska föraren var Alex Guenette, som kvalade in på 14:e plats. Bryan Silas beordrades till den bakre delen av fältet på grund av ej godkända justeringar.
Kvalificerande resultat
Pos | Nej. | Förare | Team | Tillverkare | Tid | Fart | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 31 | James Buescher | Turner Scott Motorsports | Chevrolet | 81,074 | 109,189 | |
2 | 29 | Ryan Blaney | Brad Keselowski Racing | Vadställe | 81,091 | 109,166 | |
3 | 6 | Mike Skeen | Sharp Gallaher Racing | Chevrolet | 81,158 | 109,079 | |
4 | 94 | Jaga Elliott | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 81,267 | 108,930 | |
5 | 32 | Miguel Paludo | Turner Scott Motorsports | Chevrolet | 81,297 | 108,890 | |
6 | 3 | Ty Dillon | Richard Childress Racing | Chevrolet | 81,338 | 108,835 | |
7 | 14 | Max Papis | NTS Motorsports | Chevrolet | 81,420 | 108,725 | |
8 | 51 | Tchad Hackenbracht | Kyle Busch Motorsports | Toyota | 81,598 | 108,488 | |
9 | 54 | Darrell Wallace Jr. | Kyle Busch Motorsports | Toyota | 81,769 | 108,262 | |
10 | 62 | Brendan Gaughan | Richard Childress Racing | Chevrolet | 81,877 | 108,118 | |
11 | 4 | Jeb Burton | Turner Scott Motorsports | Chevrolet | 82,047 | 107,894 | |
12 | 77 | German Quiroga | Red Horse Racing | Toyota | 82.112 | 108,809 | |
13 | 88 | Matt Crafton | ThorSport Racing | Toyota | 82,323 | 107,533 | |
14 | 39 | Alex Guenette | Dave Jacombs Racing | Chevrolet | 82,323 | 107,533 | |
15 | 17 | Timothy Peters | Red Horse Racing | Toyota | 82,432 | 107,390 | |
16 | 98 | Johnny Sauter | ThorSport Racing | Toyota | 82,552 | 107,234 | |
17 | 9 | Ron Hornaday Jr. | NTS Motorsports | Chevrolet | 82,577 | 107,202 | |
18 | 19 | Ross Chastain | Brad Keselowski Racing | Vadställe | 82,613 | 107,155 | |
19 | 18 | Joey Coulter | Kyle Busch Motorsports | Toyota | 82,628 | 107,136 | |
20 | 24 | Brennan Newberry | NTS Motorsports | Chevrolet | 82,786 | 106,931 | |
21 | 84 | Martin Roy | Glenden Enterprises | Chevrolet | 83,508 | 106.007 | |
22 | 60 | Dakoda Armstrong | Turn One Racing | Chevrolet | 83,621 | 105,863 | |
23 | 8 | Max Gresham | Sharp Gallaher Racing | Chevrolet | 83,946 | 105,454 | |
24 | 99 | Bryan Silas | TR32 | Vadställe | 84,295 | 105,017 | |
25 | 7 | John Wes Townley | Red Horse Racing | Toyota | 85,108 | 104,014 | |
26 | 81 | Derek White | SS-Green Light Racing | Chevrolet | 86,433 | 102,419 | |
27 | 07 | Carl Lång | SS-Green Light Racing | Chevrolet | 89,692 | 98,698 | |
28 | 10 | Jennifer Jo Cobb | JJC Racing | Bagge | 94 000 | 94,174 | |
29 | 0 | Chris Lafferty | JJC Racing | Chevrolet | 94,014 | 94,160 | |
30 | 57 | Norm Benning | Norm Benning Racing | Chevrolet | 95,417 | 92,776 | |
Källa:
|
Lopp
Pole-sitter James Buescher ledde för de två första varven innan Chase Elliott tog ledningen, ledde i 23 varv fram till varv 26, då Ryan Blaney gjorde anspråk på det, ledde i två varv tills det överlämnades till Ty Dillon . Germán Quiroga och Miguel Paludo ledde också varven, den förra ledde varven 34–36 och den senare ledde 37–46; Dillon tog ledningen igen på varv 48. Före varv 48 viftades tre varningar: på varv 8 för Max Gresham som stannade i sväng 5, på varv 33 för Jennifer Jo Cobbs stall i sväng 2, och på varv 47 med Alex Guenette också stannade i tur 4. Dillon fortsatte att leda i 17 varv från varv 47 till 63, och på varv 58 stannade Johnny Sauter i tur 6. I sista svängen av det sista varvet vände Elliott in Dillon i däckspärren, vilket tog ut varningen, att ta sin första NASCAR-vinst i karriären i sin sjätte seriestart, och bli den yngsta lastbilsseriens tävlingsvinnare vid 17 år, 9 månader, 4 dagar. Följd av Elliott var Chad Hackenbracht, Paludo, Darrell Wallace Jr., Ron Hornaday Jr. , Max Papis, Ross Chastain , Timothy Peters , Buescher och Matt Crafton . Derek White (baknav), Guenette (oljelinje), Brennan Newberry (växellåda), Sauter (gasledning), Carl Long (bromsar) och Chris Lafferty (koppling) lyckades inte fullfölja loppet.
Loppet innehöll sju ledningsbyten, sex olika ledare och fem försiktighetsperioder.
Efter loppet
I segerbanan sa Elliott om vraket:
"Vi har bara så många skott att vinna de här sakerna. Jag hatar verkligen att vinna dem på det sättet, det gör jag verkligen. Det är inte så jag tävlar och det har aldrig varit så jag har tävlat förut. Jag hade ett skott. Jag var uppe härnäst till Ty och jag visste att han skulle försöka hugga av mig. Jag försökte kompensera skillnaden... Ibland måste man göra vad man måste göra för att komma till segerbanan."
Samtidigt sa Dillon, som slutade 17:a, "Du måste visa respekt. Jag hoppas att han springer Iowa (nästa vecka). Han kommer inte att fullfölja loppet." Veckan därpå vid Fan Appreciation 200 kraschade Elliott på varv 35 och slutade 31:a.
Även på sista varvet kämpade Max Papis och Mike Skeen om tvåan när de fick kontakt i den sista svängen, och efter loppet attackerade Skeens depåbesättning tillsammans med Skeens flickvän Papis. Papis anklagade senare Skeens flickvän för att ha fått käken ur led och sa: "Den här galna damen kommer och skriker på mig, och jag hade ingen aning, förstod henne inte ens, hon började bara skrika. Och helt plötsligt tog hon en hel hand - och hon slog mig så hårt. Jag skojar inte. Min käke gick ur led och mitt vänstra öra ringer fortfarande, big time." Papis redigerade senare sina uttalanden med hänvisning till språkbarriärer. Den 4 september 2013 stängde NASCAR av Skeens flickvän på obestämd tid från alla NASCAR-evenemang, medan besättningschefen Bryan Berry bötfälldes med 2 500 $.
En annan gräl efter loppet involverade Germán Quiroga och besättningarna för James Buescher efter att de två och Ron Hornaday trasslade sig i de sista varven. Quiroga snurrades ut på sista varvet och försökte konfrontera Buescher i depån innan han blev fasthållen av NASCAR-tjänstemän.
Resultat
Pos | Rutnät | Nej. | Förare | Team | Tillverkare | Varv | Poäng | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | 94 | Jaga Elliott | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 64 | 47 | |
2 | 8 | 51 | Tchad Hackenbracht | Kyle Busch Motorsports | Toyota | 64 | 42 | |
3 | 5 | 32 | Miguel Paludo | Turner Scott Motorsports | Chevrolet | 64 | 42 | |
4 | 9 | 54 | Darrell Wallace Jr. # | Kyle Busch Motorsports | Toyota | 64 | 40 | |
5 | 17 | 9 | Ron Hornaday Jr. | NTS Motorsports | Chevrolet | 64 | 39 | |
6 | 7 | 14 | Max Papis | NTS Motorsports | Chevrolet | 64 | 0 | |
7 | 18 | 19 | Ross Chastain | Brad Keselowski Racing | Vadställe | 64 | 37 | |
8 | 15 | 17 | Timothy Peters | Red Horse Racing | Toyota | 64 | 36 | |
9 | 1 | 31 | James Buescher | Turner Scott Motorsports | Chevrolet | 64 | 36 | |
10 | 13 | 88 | Matt Crafton | ThorSport Racing | Toyota | 64 | 34 | |
11 | 24 | 99 | Bryan Silas | TR32 | Vadställe | 64 | 33 | |
12 | 25 | 7 | John Wes Townley | Red Horse Racing | Toyota | 64 | 32 | |
13 | 3 | 6 | Mike Skeen | Sharp Gallaher Racing | Chevrolet | 64 | 31 | |
14 | 21 | 84 | Martin Roy | Glenden Enterprises | Chevrolet | 64 | 0 | |
15 | 12 | 77 | German Quiroga # | Red Horse Racing | Toyota | 64 | 30 | |
16 | 2 | 29 | Ryan Blaney # | Brad Keselowski Racing | Vadställe | 64 | 29 | |
17 | 6 | 3 | Ty Dillon | Richard Childress Racing | Chevrolet | 64 | 29 | |
18 | 10 | 62 | Brendan Gaughan | Richard Childress Racing | Chevrolet | 62 | 26 | |
19 | 22 | 60 | Dakoda Armstrong | Turn One Racing | Chevrolet | 61 | 25 | |
20 | 30 | 57 | Norm Benning | Norm Benning Racing | Chevrolet | 57 | 24 | |
21 | 26 | 81 | Derek White | SS-Green Light Racing | Chevrolet | 55 | 0 | |
22 | 11 | 4 | Jeb Burton # | Turner Scott Motorsports | Chevrolet | 54 | 22 | |
23 | 28 | 10 | Jennifer Jo Cobb | JJC Racing | Bagge | 52 | 21 | |
24 | 23 | 8 | Max Gresham | Sharp Gallaher Racing | Chevrolet | 47 | 20 | |
25 | 14 | 39 | Alex Guenette | Dave Jacombs Racing | Chevrolet | 45 | 19 | |
26 | 19 | 18 | Joey Coulter | Kyle Busch Motorsports | Toyota | 41 | 18 | |
27 | 20 | 24 | Brennan Newberry # | NTS Motorsports | Chevrolet | 38 | 17 | |
28 | 16 | 98 | Johnny Sauter | ThorSport Racing | Toyota | 34 | 16 | |
29 | 27 | 07 | Carl Lång | SS-Green Light Racing | Chevrolet | 4 | 0 | |
30 | 29 | 0 | Chris Lafferty | JJC Racing | Chevrolet | 3 | 14 | |
# Rookie of the Year-kandidat Källa: |
Ställning efter loppet
Pos | Förare | Poäng |
---|---|---|
1 | Matt Crafton | 532 |
2 | James Buescher | 485 |
3 | Ty Dillon | 469 |
4 | Jeb Burton | 467 |
5 | Miguel Paludo | 464 |
6 | Timothy Peters | 462 |
7 | Ryan Blaney | 450 |
8 | Brendan Gaughan | 444 |
9 | Darrell Wallace Jr. | 426 |
10 | Johnny Sauter | 425 |