CVT1 Zigolo

CVT1 Zigolo
Roll Ensits medellång prestanda träningsflygplan
Nationellt ursprung Italien
Tillverkare Soaring Centre of the Polytechnic of Turin (CVT)
Designer Alberto och Piero Morelli
Första flygningen 7 april 1954
Antal byggt 1

CVT1 Zigilo (engelska: Bunting ) var ett ensitsigt, 12-meters spännvidd (39 fot) italienskt träningsflygplan designat och byggt i Italien på 1950-talet . Endast en blev klar.

Design och utveckling

Zigolo var det första flygplanet som byggdes vid Centro di Volo a Vela del Politechnico Torino, det skyhöga centret för Polytechnic i Turin . Designad av bröderna Morelli och avsedd som ett lågpris, lättflyg, träningsflygplan med blygsam prestanda, färdigställdes den i oktober 1953 efter sexton månaders arbete.

Zigolo var ett fribärande högvingat monoplan med en vinge i ett stycke i ett stycke, plywood - täckt från den främre rundkanten runt framkanten för att bilda en vridningsbeständig D-låda och monterad ovanpå flygkroppen med 2° av dihedral . Bakom sparren var vingen tygklädd . I plan var mittsektionen rektangulär och de yttre delarna avsmalnande något till rundade spetsar . Frise skevroder fyllde mer än halva spannet. Ursprungligen fanns det inga vingmonterade luftbromsar eller spoilers ; Zigolo hade snarare dörr-typ, underwing flykropp -monterade luftbromsar men dessa misslyckades på den första flygningen och ersattes av konventionella spoilers.

Dess flygkropp var dekaedrisk i tvärsnitt, formad av längre kroppar över formare med lagerbeläggning. Sittbrunnen med ett säte var omedelbart framför vingen, den övre bakdelen av dess plexiglastak i ett stycke smälte in i framkanten . Flygplanskroppen avsmalnade akterut till en konventionell stjärt, där ett konstantkorda, rundspetsade stjärtplan och hiss monterades ovanpå flygkroppen, framför rodergångjärnet . Fenan och rodret var rakkantade med rundad spets och häl, rodret brett och sträckte sig ner till kölen . Båda svanskontrollytorna var obalanserade . Zigolo hade en kort landningsskida av trä med gummistötdämpare som löpte från nosen till under framkanten, men huvudväxeln var ett fast monohjul på ungefär en tredjedels ackord. Det fanns också en liten stjärtstötfångare.

Zigolo gjorde sin första flygning den 7 april 1954 på Aeritalia flygplats, Turin , flögs av Adriano Mantelli . Den flög senare i Venedig .

Specifikationer

Data från The World's Sailplanes (1958) s.152–5

Generella egenskaper

  • Besättning: En
  • Längd: 6,55 m (21 fot 6 tum)
  • Vingspann: 12,0 m (39 fot 4 tum)
  • Vingarea: 14,0 m 2 (151 sq ft)
  • Bildförhållande: 10
  • Flygplan : NACA 4415
  • Tomvikt: 151 kg (333 lb)
  • Max startvikt: 250 kg (551 lb)

Prestanda

  • Maximal hastighet: 180 km/h (110 mph, 97 kn) plakat
  • Stopphastighet: 45 km/h (28 mph, 24 kn)
  • Maximalt glidförhållande: bäst 23:1
  • Sjunkhastighet: 0,75 m/s (148 ft/min) minimum, vid 60 km/h (37 mph)
  • Vingbelastning: 17,8 kg/m 2 (3,6 lb/sq ft)

externa länkar