CCGS Cape Lambton
|
|
| History | |
|---|---|
 Canada
| |
| namn | Cape Lambton |
| Namne | Geografiskt inslag i regionen |
| Operatör | kanadensiska kustbevakningen |
| Registreringshamn | Ottawa , Ontario |
| Byggare | MIL/Metal Craft Marine Limited, Kingston, Ontario |
| Gårdsnummer | 822796 |
| Döpt | Margaret Matthews |
| Bemyndigad | 2000 |
| Hemmahamn | CCG Base Port Weller, Ontario – Central och Arctic Region |
| Identifiering |
|
| Status | i aktiv tjänst |
| Generella egenskaper | |
| Klass och typ | Motorlivbåt i Capeklass |
| Förflyttning | 18t (20 korta ton) |
| Längd | 14,6 m (47 fot 11 tum) |
| Stråle | 4,27 m (14 fot 0 tum) |
| Förslag | 1,37 m (4 fot 6 tum) |
| Framdrivning | Växlad dieselmotor, 671 kW (900 hk) |
| Fart | Max 25 knop (46 km/h; 29 mph). |
| Räckvidd | 200 nautiska mil (370 km; 230 mi) |
| Uthållighet | 1 dag |
| Komplement | 4 |
| Anteckningar | Fartyg nummer 6 i serie. |
CCGS Cape Lambton är en av den kanadensiska kustbevakningens 36 motorlivbåtar i Cape-klass . Fartyget byggdes 2000, i Kingston , Ontario och var stationerat i Port Weller , vid Lake Ontario , i mars 2021. Fartyget är uppkallat efter södra spetsen av Banks Island i Northwest Territories och i sin tur uppkallat efter Lord Durham, John Lambton, 1:e earl av Durham .
Design
Liksom alla motorlivbåtar av Cape-klass har Cape Lambton en deplacement på 20 korta ton (18 t) och en total längd på 47 fot 11 tum (14,61 m) och en strålelängd på 14 fot (4,3 m) . Den är tillverkad av aluminium av marin kvalitet och har en djupgående längd på 1,37 m (4 fot 6 tum). Den innehåller två datorstyrda Detroit DDEC-III 6V-92TA dieselmotorer som ger en kombinerad 870 axel hästkrafter (650 kW). Den har två 28 x 36 tum (710 mm × 910 mm) fyrbladiga propellrar, och dess komplement är fyra besättningsmedlemmar och fem passagerare.
Livbåten har en maxhastighet på 25 knop (46 km/h; 29 mph) och en marschfart på 22 knop (41 km/h; 25 mph). Livbåtar av Capeklass har en bränslekapacitet på 400 US gallons (1 500 l; 330 imp gal) och en räckvidd på 200 nautiska mil (370 km; 230 mi) vid cruising. Cape Lambton kan arbeta vid vindhastigheter på 50 knop (93 km/h; 58 mph) och våghöjder på 30 fot (9,1 m). Den kan bogsera fartyg med deplacement på upp till 150 ton (170 korta ton) och tål 60 knop (110 km/h; 69 mph) vindar och 20 fot (6,1 m) höga brytande vågor.
Kommunikationsalternativ inkluderar Raytheon 152 HF-SSB och Motorola Spectra 9000 VHF50W-radio och ett Raytheon RAY 430-ljudhailersystem. Båten stöder även Simrad TD-L1550 VHF-FM radioriktningssökare . Raytheon tillhandahåller ett antal andra elektroniska system för livbåten, inklusive RAYCHART 620, ST 30 kursindikator och ST 50 djupindikator, NAV 398 globalt positioneringssystem , ett RAYPILOT 650 autopilotsystem och antingen R41X AN eller SPS-69 radarsystem.