CAMS 51
51 | |
---|---|
Roll | Transport och patrullerande flygbåt |
Tillverkare | CAMS |
Designer | Maurice Hurel |
Första flygningen | 1926 |
Antal byggt | 3 |
CAMS 51 var en transportflygbåt byggd i Frankrike i mitten av 1920-talet. Designad som en privat satsning av Chantiers Aéro-Maritimes de la Seine ( CAMS), var det ett konventionellt biplan med två radiella motorer monterade i en traktor-pusher-installation i mellanplanet. Ett exempel ( 51C ) såldes till Aéropostale , som använde den för tester som förberedelse för transatlantiska tjänster. CAMS byggde också en militariserad version som 51R3 i hopp om att intressera den franska flottan i den som ett spaningsflygplan , men ingen beställning kom. Ett sista flygplan byggdes som en rekordstor maskin som ursprungligen betecknades 51-3 R som slog världsrekordet för nyttolast till höjd den 18 augusti 1927 genom att lyfta 2 000 kg till 4 684 m (15 368 fot). Detta flygplan användes senare som en vägsökare för franska flygpostrutter till Sydamerika.
Operatörer
Specifikationer (51C)
Generella egenskaper
- Besättning: två
- Kapacitet: fyra passagerare
- Längd: 13,78 m (45 fot 2 tum)
- Vingspann: 20,40 m (66 fot 11 tum)
- Höjd: 5,00 m (16 fot 5 tum)
- Vingarea: 115,0 m 2 (1 237 sq ft)
- Tomvikt: 3 150 kg (6 945 lb)
- Bruttovikt: 5 150 kg (11 354 lb)
- Kraftverk: 2 × Gnome et Rhône 9Aa (licensbyggd Bristol Jupiter), 283 kW (380 hk) vardera
Prestanda
- Maxhastighet: 200 km/h (125 mph, 109 kn)
- Räckvidd: 100 km (620 mi, 540 nmi)
- Servicetak: 4 600 m (15 100 fot)
- Taylor, Michael JH (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation . London: Studio Editions. sid. 226.
- aviafrance.com