Brugge järnvägsstation

Brugge Station R06.jpg
Brugge
SNCB logo.svg
Railway Station
Allmän information
Plats
Stationsplein, Brygge, Belgien
Koordinater Koordinater :
Ägd av NMBS/SNCB
Drivs av NMBS/SNCB
Rader)

50A (Bryssel-Ostend) 51 (Brugge-Blankenberge) 66 (Brugge-Kortrijk)
Plattformar 5 ö-plattformar
Spår 12 (1 huvudspår)
Annan information
Stationskod FR
Historia
Öppnad 12 augusti 1838 ; för 184 år sedan ( 1838-08-12 )
Passagerare
2014 18.122
NMBS klass 18 (Siemens) i Brugge Centraal.
Insidan av stationen

Brugge järnvägsstation ( holländska : Station Brugge , franska : Gare de Bruges ), officiellt Brugge , är huvudjärnvägsstationen i Brygge , Västflandern , Belgien . Stationen öppnade den 12 augusti 1838 på järnvägslinjerna 50A , 51 och 66. Den nuvarande byggnaden har varit i bruk sedan 1939. Stationen är en av de mest trafikerade i Belgien. Tågtrafiken drivs av National Railway Company of Belgium (NMBS/SNCB).

Historia

Järnvägen anlände till Brygge 1838 när järnvägen Gent till Brygge öppnades, med kung Leopold I och drottning Louise-Marie . Linjen låg närmare stadens centrum än den är idag och gick genom det stora torget 't Zand inom de medeltida murarna. Ett par veckor senare öppnades järnvägen från Brygge till Oostende . Under de första 6 åren av dess existens fanns det ingen stationsbyggnad, denna öppnade på 't Zand 1844, ritad av Auguste Payen. Järnvägen till Kortrijk öppnade 1846-1857 och linjer till Eeklo och Blankenberge 1863. Resultatet av järnvägarnas framgång blev att stationen var för liten. 1879 revs byggnaden och återuppbyggdes vid Ronse, där den står än idag. Efter färdigställandet i Ronse blev det uppenbart att byggnaden av misstag hade byggts om baklänges, vilket fick fronten att vända mot spår istället för mot gatan. En ny stationsbyggnad stod färdig 1886, ritad av Joseph Schadde.

Arbetet med den nuvarande järnvägssträckningen utanför stadsmuren påbörjades 1910, men den övergavs under första världskriget och färdigställdes inte förrän 1936. Den nuvarande stationsbyggnaden, ritad i internationell stil av bröderna Josse och Maurice Van Kriekinge, öppnade 1938. Stationen från 1886 förblev, övergiven, på 't Zand under hela andra världskriget , innan dess slutliga rivning 1948.

Stationen trafikerades av en daglig höghastighetståg från Thalys till Paris mellan 1998 och 31 mars 2015.

Modernisering

2007 var stationen den tionde mest trafikerade stationen i Belgien och det förväntades en stor ökning av passagerare under de kommande åren. 2004 påbörjades en modernisering och utbyggnad av stationen. Tunneln under perrongerna utökades med 12 meter, vilket gav mer plats för passagerare och mindre butiker. Tillgången till plattformarna förbättrades med nya trappor, rulltrappor och hissar. Arbetena avslutades i maj 2009. Bakom stationen färdigställdes en underjordisk parkering för 800 bilar och 1000 cyklar 2010.

Tågtjänster

Stationen betjänas av följande tjänster:

  • Intercitytjänster (IC-01) Oostende - Brygge - Gent - Bryssel - Leuven - Liège - Eupen
  • Intercitytjänster (IC-02) Oostende - Brygge - Gent - Sint-Niklaas - Antwerpen
  • Intercitytjänster (IC-03) Knokke/Blankenberge - Brygge - Gent - Bryssel - Leuven - Genk
  • Intercitytjänster (IC-23) Oostende - Brygge - Kortrijk - Zottegem - Bryssel - Bryssels flygplats
  • Intercitytjänster (IC-23A) Brygge - Gent - Bryssel - Bryssels flygplats (vardagar)
  • Intercitytjänster (IC-32) Brygge - Roeselare - Kortrijk
  • Lokala tjänster (L-02) Zeebrugge - Brygge - Gent - Dendermonde - Mechelen (vardagar)
  • Lokala tjänster (L-02) Zeebrugge - Brygge - Gent (helger)
Föregående station SNCB logo.svg NMBS/SNCB Följande station
Oostende
Terminal
IC 01 Gent-Sint-Pieters
IC 02 Gent-Sint-Pieters
Blankenberge
Terminal
IC 03 Aalter
mot Genk
Kupp
Oostende
Terminal
IC 23 Zedelgem
Terminal IC 23A Aalter
IC 32 Zedelgem
Brugge-Sint-Pieters
mot Zeebrugge-Dorp
L 02
vardagar
Oostkamp
Brugge-Sint-Pieters
mot Zeebrugge-Strand
L 02
helger
Oostkamp

Se även

externa länkar