Brook Watson (fartyg från 1802)

Historia
Bataviska republiken
Lanserades	1796
Fångad	c.1802
Storbritannien
namn	Brook Watson
Namne	Brook Watson
Ägare	1802:Brook Watson, och/eller William Goodall & John Turner 1806:Turner
Förvärvad	1802 genom köp av pris
Öde	Senast listad 1809/1810
Generella egenskaper
Ton börda	501 eller 550( bm )
Framdrivning	Segel
Komplement	1803:30 1804:30
Beväpning	1803:12 × 6-pundsvapen 1804:14 × 6&9-pundsvapen 1809:12 × 9-pundsvapen

Brook Watson sjösattes 1796, troligen i Holland men möjligen i Danmark. Hon blev ett pris 1801 och 1802 var hon valfångare i British Southern Whale Fishery. Hon gjorde två valfångstresor mellan 1802 och 1806. Hon blev sedan västindiefarare och listades senast 1809 eller 1810.

Ursprung

Både Lloyd's Register ( LR ) och Register of Shipping beskrev Brook Watson som ett holländskt pris. LR gav henne ytterligare byggår som 1796. En annan rapport säger dock att omkring 1801 gav en herr Bennett två Nantucket valkaptener, Ransom Jones och Benjamin Swift, i uppdrag att köpa två danska krigsslupar som den brittiska regeringen sålde. Jones döpte sitt skepp till Afrika , och Swift döpte sitt skepp till Brook Watson , efter en svärson till Mr. Bennett. Ägaruppgifterna för hennes valfångstår ger hennes ägare som Brook Watson, eller Brook Watson, William Goodall och John Turner.

Karriär

Brook Watson dök först upp i LR 1802 med B.Swift, mästare, B.Watson, ägare och handlar London–Southern Fishery.

Första valfångstresan (1802–1804) : Kapten Benjamin Swift seglade från England den 9 november 1802 på väg mot södra Atlanten. Brook Watson nådde Godahoppsudden den 25 april 1803. Kriget med Frankrike återupptogs i början av 1803 och fick ett märkesbrev den 17 november 1803. Hon seglade till Delago Bay , där Swift dog. Vid den tiden fanns det flera andra valfångare där, inklusive Cyrus och Dolphin , som hjälpte till med begravningsarrangemangen. Brook Watsons kompis tog kommandot och seglade henne öster om Kap. Den 5 februari 1804 var hon på Isle of Desolation . Brook Watson samlade 1300 fat svartolja som hon tog tillbaka till England. Hon var i St Helena den 8 maj och kom tillbaka till Gravesend den 12 augusti 1804.

Andra valfångstresan (1804–1804)' : Kapten Obediah Worth förvärvade, liksom Swift också från Nantucket, ett märkesbrev den 14 september 1804. Han seglade från England den 24 december 1804 på väg till Isle of Desolation. Brook Watson återvände den 15 juni 1806 med 4000 fat svartolja.

West Indiaman: När hon återvände från sin andra valfångstresa genomgick Brook Watson små reparationer och blev en västindiefarare. Först med 1809 års nummer kom sjöfartsregistret ikapp. Det visade henne med Homes, master, Turner, ägare och handel London–Barbados. Hon hade redan seglat till Barbados den 10 november 1806. Hon seglade från Portsmouth den 4 januari 1807 och anlände till Barbados den 25 februari och Jamaica den 11 april. Hon seglade tillbaka i konvoj och anlände till Deal den 25 augusti. Den 7 december Brook Watson , Holmes, master, från Deal till Jamaica. Den 14 mars seglade hon från Antigua till Jamaica, dit hon anlände fyra dagar senare.

Brook Watson räddade besättningen på Maryann på Guernsey den 28 september 1808. Maryann hade grundat när hon seglade från Jamaica till London.

Öde

Brook Watson är senast listad i Register of Shipping 1809 och i Lloyd's Register 1810. Det finns inga SAD-data för henne 1808.

Anteckningar, citat och referenser

Anteckningar

Citat

Referenser

•   Clayton, Jane M (2014). Fartyg anställda i South Sea Whale Fishery från Storbritannien: 1775–1815: En alfabetisk lista över fartyg . Berforts Group. ISBN 9781908616524 .
• Fiskeribyrån (1884). Rapport från Commissioner - United States Commission of Fish and Fisheries, del 10 . USA:s regering, US Government Printing Office.