Broburn Wanderlust
Reslust | |
---|---|
Roll | Enkelsits glider |
Nationellt ursprung | Storbritannien |
Tillverkare | Broburn Sailplanes Ltd, Woodley |
Designer | TE Brown och KW Radburn |
Första flygningen | 1946 |
Antal byggt | 1 |
Broburn Wanderlust var ett litet segelflygplan i trä, designat i Storbritannien strax efter andra världskriget . Endast en byggdes, även om den användes väl.
Design och utveckling
Wanderlust-flygplanet designades och byggdes av TE Brown och KW Radburn, två anställda på Miles Aircraft , omedelbart efter andra världskriget . Det var ett ensätes, helt trä, axelvingar , med en kort spännvidd för ett segelflygplan på 34 fot (10 m) men med ett bildförhållande på över 15.
Wanderlustens vinge byggdes runt en enda runda, som med plywoodskinn runt framkanten bildade en torsionslåda . Bakom sparren var vingen tygklädd . Det fanns 4° av dihedral och 2° av uttvättning . Bakkanten spändes med aerofoilsektionsflikar, delade i två lika stora sektioner. Inombords fungerade dessa som enkla klaffar; utombordare, dessutom som hängande skevroder . De två NACA- profilsektionerna som används i vingen valdes eftersom de har tryckcentrum som varierar lite med infallsvinkeln, som ökar när klaffarna utplaceras. Wanderlusten hade också övre ytspoilers gångjärn på vingspetsen vid ungefär kvarts spann.
Resten av Wanderlust var plywoodskinn, med en sittbrunn som kunde vara öppen eller innesluten i en bubbelhuva. Flygkroppen avsmalnande akterut, med stjärtplanet monterat ovanpå och den lilla fenan bakom . Hissarna , med individuella trimflikar , rörde sig på vardera sidan av fenan och rodret var gångjärn bakom deras bakkanter. Både hissar och roder var hornbalanserade . Wanderlusten landade på en pneumatiskt monterad central medar.
Verksamhetshistoria
Trots förhoppningar om att marknadsföra Wanderlust i färdig och i kitform, gjordes bara en. Detta flögs av många piloter inklusive Lorne Welch . Den fanns i butik på RAE Farnborough omkring 1970 och donerades senare till Museum of Berkshire Aviation .
Flygplan utställda
- Museum of Berkshire Aviation - enda exempel
Specifikationer
Data från Ellison
Generella egenskaper
- Besättning: 1
- Längd: 18 fot 3 tum (5,56 m)
- Vingspann: 34 fot 0 tum (10,36 m)
- Höjd: 1,22 m svans nedåt
- Vingarea: 75,0 sq ft (6,97 m 2 )
- Bildförhållande: 15,4
- Aeroplan : NACA 23021 vid roten, NACA 4312 vid spetsen
- Tomvikt: 250 lb (113 kg)
- Bruttovikt: 450 lb (204 kg)
Prestanda
- Farthastighet: 36 mph (58 km/h, 31 kn) optimal glde-hastighet
- Stallhastighet: 32 mph (52 km/h, 28 kn)
- Maximalt glidförhållande: 1:25
- Sjunkhastighet: 390 ft/min (1,98 m/s) minimum, vid 95 mph (153 km/h)
- Vingbelastning: 4,5 lb/sq ft (22 kg/m 2 )