Borsttunnel
Översikt | |
---|---|
Plats | Corriganville, Maryland |
Koordinater | Koordinater : |
Status | Delad användning av järnvägsspår och naturskön järnväg |
Systemet | Western Maryland Scenic Railroad |
Drift | |
Öppnad | 1911 |
Teknisk | |
Längd | 914 fot (279 m) |
Antal spår _ | Enkel (ursprungligen dubbel ) |
Spårvidd | 4 fot 8 + 1 ⁄ 2 tum ( 1 435 mm ) standardmått |
Högsta höjd | 1 062 fot (324 m) |
Kvalitet | 1,75 % |
Brush Tunnel är en 914-fots (279 m) järnvägstunnel som ligger cirka 1 mil (1,6 km) väster om Corriganville, Maryland .
Den byggdes 1911 av Western Maryland Railway och används för närvarande av Western Maryland Scenic Railroad , en turistjärnväg som går mellan Frostburg och Cumberland, Maryland , såväl som Great Allegheny Passage som tidigare var känd som Allegheny Highlands Trail of Maryland rail . spår ). Vissa hade uttryckt oro angående den dubbla användningen av tunneln, men tiden har visat att den natursköna järnvägen och cykelleden kan samexistera i fred. Det finns en videokamera som visar öster och väster, monterad på tunneln. Se vyn på https://www.mountainmdtrails.org/gapwebcam
Allegheny Highlands Trail of Maryland är för närvarande komplett från Cumberland till nära Pittsburgh, Pennsylvania , och använder mestadels övergiven järnväg . Den del av leden från Cumberland till nära Frostburg-leden ligger i anslutning till den aktiva turistlinjen, inklusive tunneln.
Eftersom tunneln var uttråkad för två spår och den natursköna järnvägen bara använder ett, finns det tillräckligt med plats för cykelleden bredvid i tunneln, som nu är upplyst. (Men spåranvändare varnas för att inte vara i tunneln när ett tåg är i eller närmar sig tunneln.)
- Western Maryland Railway Co., Baltimore, MD (1955). "Spårkarta: Connellsville till Cumberland."