Bonn-Oberkassel station
Bonn-Oberkassel  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Genom station | ||||||||||||||
 Bonn-Oberkassel station 2008
| ||||||||||||||
| Allmän information | ||||||||||||||
| Plats |
Karl-Duwe-Str., Oberkassel , Bonn , Nordrhein-Westfalen Tyskland |
|||||||||||||
| Koordinater | Koordinater : | |||||||||||||
| Rader) | ||||||||||||||
| Plattformar | 2 | |||||||||||||
| Annan information | ||||||||||||||
| Stationskod | 772 | |||||||||||||
| DS100-kod | KBO | |||||||||||||
| IBNR | 8001086 | |||||||||||||
| Kategori | 5 | |||||||||||||
| Priszon | VRS : 2600 | |||||||||||||
| Hemsida | www.bahnhof.de | |||||||||||||
| Historia | ||||||||||||||
| Öppnad | 11 juli 1870 | |||||||||||||
| Tjänster | ||||||||||||||
| ||||||||||||||
| Plats | ||||||||||||||
  Bonn-Oberkassel Läge i Nordrhein-Westfalen
| ||||||||||||||
Bonn-Oberkassel-stationen ligger på East Rhine Railway ( tyska : Rechte Rheinstrecke ) i förorten Oberkassel i Bonn -distriktet Beuel i den tyska delstaten Nordrhein-Westfalen .
Historia
Stationen öppnades den 11 juli 1870 i samband med förlängningen av East Rhen-linjen från Neuwied till Oberkassel och samtidigt som tågfärjan Bonn–Oberkassel etablerades .
Efter tågfärjans nedläggning 1919 behöll stationen sin funktion, eftersom den fortsatte att sköta frakten av en cementfabrik. Dessutom användes den av ett nyinrättat varv i tågfärjeområdet.
I och med nedgången och slutlig nedläggning av cementfabriken 1987 förlorade också stationens godsanläggningar (flera sidospår och lastramper) sin betydelse. I dag, av det tidigare stora fältet med järnvägsspår vid stationen, används bara de två spåren på östrhenlinjen för gods- och pendeltåg. Resterande spår togs bort 2008 tillsammans med luftledningsutrustningen. Den historiska stationsbyggnaden är kulturminnesmärkt och används som privatbostad och för kontor och restaurang.
Passagerartjänster
Stationen är klassad av Deutsche Bahn som en kategori 5- station. Den trafikeras varje timme av Regional-Express- tjänsten RE 8 ( Rhein-Erft-Express ) och Regionalbahn -tjänsten RB 27 ( Rhein-Erft-Bahn ), som kompletterar varandra för att ge en ungefärlig halvtimmestrafik. Nära järnvägsstationen ligger Oberkassel Nord spårvagns- och Stadtbahn station, som ger förbindelser till Bonn Hauptbahnhof .
| Linje | Service | Rutt | Frekvens |
|---|---|---|---|
| RE 8 | Rhein-Erft-Express | Mönchengladbach – Rheydt – Köln – Porz (Rhein) – Troisdorf – Bonn-Oberkassel – Linz (Rhein) - Neuwied - Koblenz Stadtmitte - Koblenz | Varje timme |
| RB 27 | Rhein-Erft-Bahn | (Mönchengladbach – Rheydt –) Köln – Köln/Bonn Flughafen – Troisdorf – Bonn-Oberkassel – Linz (Rhein) - Neuwied - Koblenz-Ehrenbreitstein - Koblenz | Varje timme |
Planera
Den planerade förlängningen av S-Bahn linje 13 från Troisdorf till Oberkassel (ansluter till Köln/Bonn flygplats med 20 minuters mellanrum) kommer att öka betydelsen av stationen. Denna plan kräver byggande av ytterligare spår och en vändningsanläggning för S-Bahn-tåg, vilket innebär omfattande arbete. Enligt Deutsche Bahns planer ska bygget påbörjas i början av 2017. Eftersom tågen på den östra Rhen-järnvägen är planerade att gå enligt tidtabell under byggtiden beräknas en byggtid på tolv år. Rutten ska vara klar i slutet av 2028. På sträckan mellan Troisdorf och Bonn-Beuel planeras S-Bahn-trafiken att påbörjas i slutet av 2026.