Bon Pastor (Barcelona Metro)

Bon Pastor
Bon Pastor
TMB snabb transitstation Allmän
information
Plats	; Carrer de Sant Adrià, s/n 08030 Barcelona
Koordinater	Koordinater :
Drivs av	Transporterar Metropolitans de Barcelona
Plattformar	2 delade plattformar
Spår	2
Anslutningar	Lokala och interurbana bussar
Konstruktion
Strukturtyp	Underjordisk
Djup	16 meter (52 fot)
Plattformsnivåer	3
Tillgänglighet för funktionshindrade	Ja
Annan information
Priszon	1 ( Autoritat del Transport Metropolità )
Historia
Öppnad	18 april 2010
Tjänster
Projicerad

Bon Pastor är en tunnelbanestation i Barcelona uppkallad efter stadsdelen med samma namn där stationen ligger, en del av Barcelonas stadsdel Sant Andreu . Denna stadsdel, ett av Barcelonas mest eftersatta områden och fram till helt nyligen mestadels bestod av billiga allmännyttiga bostäder, har genomgått en viss renovering. Stationen öppnades den 18 april 2010 med öppnandet av linjen från denna station till Gorg och Can Peixauet , vilket gör det möjligt för denna stadsdel att anslutas till tunnelbanenätet. Den betjänas av TMB -drivna Barcelonas tunnelbanelinjer L9 och L10 .

Layout

Stationen ligger under Sant Adrià-gatan och byggdes som många andra nya L9-tunnelbanestationer med ett 16-meters djup och en brunn på 26 meter i diameter. Stationen är uppdelad i tre nivåer: den övre hallen, den övre plattformen och den nedre plattformen. Den övre hallen har en enda tillgång från gatan utrustad med rulltrappor och hissar, vilket gör stationen tillgänglig för funktionshindrade. Den övre hallen har även biljettautomater och ett TMB Control Center. Den övre plattformen är där tågen körs mot La Sagrera och den nedre plattformen är där tågen körs mot stationerna Can Zam och Gorg . Fram till öppnandet av linjen till La Sagrera var den nedre perrongen stängd och alla tåg färdades på det övre planet.

Arkitektur

Väggarna i tunneln där plattformarna ligger är klädda med gjutstenspaneler med olika densiteter, kurvor och perforeringar. Processen kombinerar vit förgjuten sten med en skonsam syraetsad finish och glaspärlor som släpper igenom ljuset. Varje plattform är utrustad med bänkar av vita gjutna stenar med en glänsande polerad yta vilar på fribärande metallfästen för att kamouflera stationens luftkonditioneringsuttag. Detta projekt ritades av arkitekterna A&M i samarbete med Escofet medan den arkitektoniska utformningen av stationen i allmänhet ritades av Tomàs Morató.