Barcelonas tunnelbanelinje 10

Hissar i Llefià station.
Barcelonas tunnelbanelinjer 9 och 10
Flygplats T1
L2gris.svg L9 barcelona.svgS slut
Aeroport T. de Càrrega
Aeroport T2
Rodalies de Catalunya símbol.svg
Mas Blau
depå
Parc Nou
L10gris.svgslutet 
Pratenc
Cèntric
tidigare säng av Llobregat  
El Prat Estació Rodalies de Catalunya símbol.svg L1gris.svg
L10 barcelona.svgslutet 
ZAL | Riu Vell
La Ribera
Ecoparc
Les Moreres
Port Comercial | La Factoria
  floden Llobregat
Zona Franca
Mercabarna
viaduktstart 
Parc Logístic
Motorer
 Gemensamt avsnittL2gris.svg L9gris.svg
Fira L2gris.svg
 L2gris.svg Foc
L2gris.svg riktning till INEFC  
Foneria
FGC.svg L8 barcelona.svg Ciutat de la Justícia
Europa | Fira FGC.svg L8 barcelona.svg
Provençana
Can försöker | Gornal
L1 barcelona.svg
Torrassa
L5 barcelona.svg
Collblanc
L10 barcelona.svgS slut
T1.svg T2.svg T3.svg
Camp Nou
L3 barcelona.svg
Zona Universitària
L9 barcelona.svgS slut
Campus Nord
Manuel Girona
Prat de la Riba
FGC.svg L6 barcelona.svg L12 barcelona.svg
Sarrià
Mandri
FGC.svg L7 barcelona.svg
El Putxet
L3 barcelona.svg
Lesseps
Muntanya
Sanllehy
L4 barcelona.svg
Guinardó | Hospital de Sant Pau
Plaça de Maragall
L1 barcelona.svg L5 barcelona.svg L4gris.svg
La Sagrera
L9 barcelona.svg L10 barcelona.svgN slut
L4gris.svg
Anslutning till L2 barcelona.svg L4 barcelona.svg
Triangle ferroviari depå
Onze de Setembre
Bon Pastor
Besòs bifurkation
Llefià
Kan Peixauet
La Salut
L10 barcelona.svgslutet T5.svg T6.svg L2 barcelona.svg
Gorg
Fondo L1 barcelona.svg
Església Major
Singuerlín
Kan Zam
L9 barcelona.svgN slut
Can Zam depot
L9 barcelona.svg S Aeroport T1 - Zona Universitària
L9 barcelona.svg N La Sagrera - Can Zam
L10 barcelona.svg La Sagrera - Gorg
Stationer under uppbyggnad i kursiv stil

Linje 10 ( Polígon Pratenc – Gorg ) är namnet på en av de två grenarna av Barcelonas tunnelbanelinje 9, för närvarande (2020) under uppbyggnad och som ska drivas av TMB . Liksom linje 9 och linje 11 kommer det att vara en tunnelbanelinje för automatisk tågdrift (dvs. förarlöst fordon) .

Översikt

Llefià station.

Linjen kommer att förbinda Zona Franca med Badalona , ​​genom själva Barcelona , ​​och dela större delen av området som täcks av L9 . L9/10 kommer att vara den djupaste och längsta linjen i nätet. Ursprungligen förväntas vara klar 2008, pågående problem med dess konstruktion kommer att fördröja färdigställandet till så sent som 2025.

Linjen trafikeras för närvarande i två sektioner, norr och söder, på samma sätt som linje 9.

Norra delen

Sektionen från Gorg till Bon Pastor öppnade den 18 april 2010 och sträckan från La Sagrera till Bon Pastor (förutom Sagrera | TAV station) öppnade 26 juni 2010. Denna sektion drivs som L10 Nord .

Södra delen

Den 8 september 2018 öppnades sektionen mellan Foc- stationen och korsningen med huvudsträckan för linje 9 vid Can Tries Gornal för allmänheten, med undantag för stationerna Ciutat de la Justícia och Provençana . Öppnandet av dessa två stationer sköts upp till 2019, och resten av linjen på viadukten genom Zona Franca öppnades mellan 2020 och 2025. Tåg på denna sträcka går mellan Zona Franca och Collblanc stationer, som linjen från Collblanc till Zona Universitària är enkelspårig och har inte tillräcklig kapacitet för att både L9 och L10 ska kunna köras. Denna sektion drivs som L10 Sud .

Provençana-stationen öppnade för allmänheten den 2 mars 2019 följt av Ciutat de la Justícia den 24 november 2019. Sträckan mellan Foc och Zona Franca , med undantag för Motors-stationen, öppnade den 1 februari 2020. Den 7 november 2021 öppnade sektionen från Zona Franca till ZAL - Riu Vell öppnade för allmänheten.

Lista över stationer

(Stationer under uppbyggnad i kursiv stil)

Zona Franca-området

  • Pratenc

Provisorisk L10 Sud Start

Centralgren, delad med L9

Provisorisk L10 Sud End

Provisorisk L10 Nord Start

Besòs område

Provisorisk L10 Nord End

externa länkar

Koordinater :