Blaicher B.1
|
|
| Roll | Intermediär tränare segelflygplan |
| Nationellt ursprung | Polen |
| Designer | Michal Blaicher |
| Första flygningen | 29 mars 1934 |
| Antal byggt | 1 |
Blaicher B.1 var ett polskt segelflygplan som flögs första gången 1934. Det var tänkt att fylla en mellanliggande tränarroll , men erbjöd inga förskott på befintliga flygplan och endast prototypen färdigställdes.
Design och utveckling
Omkring 1932 släppte Institute of Gliding Technique (ITS) en specifikation för ett mellanliggande segelflygplan som resulterade i ITS-II . Michal Blaicher var en segelflygpionjär i Polen som senare var ansvarig för Military Gliding Camp (WOS) i Ustianowa. Hans design från 1933 var inriktad på samma mellanklass men avsedd att ha bättre prestanda än 1933 Kocjan Komar , som hade förskjutit ITS-II. Den byggdes i Lwów -verkstäderna hos ZASPL, Aviation Association of Students of the Technical University och den äldsta flygorganisationen i Polen, som också hade byggt ITS-II. Blaicher B.1:s första flygning var den 29 mars 1934, piloterad av dess designer. Tester vid Ustianowa, flögs av Edward Peterek, visade ingen signifikant förbättring jämfört med Komar så ingen produktion resulterade, även om den enda prototypen förblev i drift i två år till.
Blaicher B.1 hade en tvådelad, dubbel sparvinge med rektangulär plan ut till kantiga spetsar. Det var plywood -täckt från den främre sparren runt framkanten och bildade en D-låda. Bakom var vingen tygklädd . Den var monterad centralt på en upphöjd, strömlinjeformad piedestal som sträckte sig akter om vingen, fallande i höjd, till svansen. Två par parallella stag stag vingen till den nedre flygkroppen. Pilotens öppna cockpit var omedelbart före piedestalen och vingens framkant.
Flygkroppen var sexkantig i sektion, men dominerades av djupa, vertikala sidor och täckt med skikt framåt och tyg akter. En fjädrande landningsskida gick från nosen nästan till bakkanten, med hjälp av en kort släde. Baktill ett triangulärt stjärtplan , monterat ovanpå flygkroppen och stag underifrån med en enda stag på varje sida, buren rakkantade, rundspetsade hissar med en central utskärning för roderrörelse. Fenan var mycket liten men hade ett fullt, rundat och balanserat roder .
Specifikationer
Data från j2mcl Planeurs
Generella egenskaper
- Besättning: En
- Längd: 7,18 m (23 fot 7 tum)
- Vingspann: 12,7 m (41 fot 8 tum)
- Höjd: 1,5 m (4 fot 11 tum)
- Vingarea: 17,7 m 2 (191 sq ft)
- Bildförhållande: 9,1
- Tomvikt: 130 kg (287 lb)
- Bruttovikt: 205 kg (452 lb)
Prestanda
- Maxhastighet: 70 km/h (43 mph, 38 kn)
- Maximalt glidförhållande: 15,5 vid 50 km/h (31 mph; 27 kn) bäst
- Sjunkhastighet: 0,9 m/s (180 fot/min) minimum vid 45 km/h (28 mph; 24 kn)
Se även
Relaterade listor