Bladbatteri

Bladbatteri är en typ av litiumjärnfosfat (LFP) batteri för elfordon designat och tillverkat av FinDreams Battery, ett dotterbolag till det kinesiska tillverkningsföretaget BYD .

Bladbatteriet är oftast ett 96 cm långt och 9 cm brett encellsbatteri med en speciell design, som kan placeras i en array och sättas in i ett batteripaket som ett blad. Den är gjord i olika längder och tjocklekar. Batteripaketets utrymmesutnyttjande ökar med över 50 % jämfört med de flesta konventionella litiumjärnfosfatblockbatterier. Räckvidden för vissa elfordon utrustade med bladbatteri kan nå mer än 600 kilometer.

I spikpenetrationstestet, batteriindustrins stränga säkerhetstest, avgav Blade Battery ingen rök eller eld efter att ha penetrerats, och dess yttemperatur nådde endast 30 till 60 °C. Det är för närvarande det enda strömbatteriet i världen som säkert klarar testet. Dessutom klarade den ett extremt säkerhetstest som såg att den välte av en tung lastbil på 46 ton. Bladbatteriet klarade även andra extrema testförhållanden, som att krossas, böjas, värmas i en ugn till 300 °C och överladdas med 260 %. Inget av dessa resulterade i brand eller explosion.

Blade-batteriet lanserades officiellt av BYD 2020. Jämfört med ternära litiumbatterier och traditionella litiumjärnfosfatbatterier har det anmärkningsvärda fördelar i sin höga säkerhet, långa räckvidd, uthålliga livslängd, ultrastyrka och höga effekt. För att ta itu med användarnas farhågor om säkerheten för elbatterier kommer BYD endast att använda Blade Battery i alla sina rena elektriska passagerarfordon sedan juli 2021.

Säkerhetskontroverser

BYD hävdar att "Elbilar utrustade med bladbatteriet skulle vara mycket mindre känsliga för att fatta eld - även när de är allvarligt skadade."

I juli 2021 krocktestades dock en BYD Han EV med Blade-batterier i Kina (bil-till-bil-krocktest) jämfört med en Arcfox Alpha-S . Cirka 48 timmar efter testet hände ingenting med Arcfox Alpha-S, bara BYD Han-bilen fattade eld och brann ner till grunden. Den 15 november 2021 fattade eld i en BYD Tang EV (med bladbatterier) i en verkstad i Kristiansand , Norge.