Porto Palermobukten

Porto Palermo
Albania, Palermo castle 1.jpg
Porto Palermo is located in Albania
Porto Palermo
Porto Palermo
Plats Vlorë län , Albanien
Koordinater Koordinater :
Typ bukt

Porto Palermo ( albanska : Gjiri i Panormës eller Gjiri i Palermos ) är en vik i sydvästra Albanien. Mitt i bukten finns en liten halvö, dens anslutning till fastlandet fungerar som parkeringsplats för campare och den har en sandstrand.

Porto Palermo fästning

På fästningens tak

På halvön finns en välbevarad gammal fästning, Kalaja e Porto Palermos ( Porto Palermos slott) . Komplexet med en triangulär grundplan och tre runda hörnbastioner liknar den triangulära fästningen i Butrint . Det var en gång beläget i ett begränsat militärt område och användes fortfarande av den albanska militären under kommunisttiden . Idag är fästningen tillgänglig för en liten avgift och kan utforskas. De mörka valven leder till taket, varifrån man har god utsikt över bukten.

Historien om dess ursprung och konstruktion är inte helt klar. Mest sägs det att fästningen byggdes i början av 1800-talet av Ali Pasha av Ioannina när han förklarade sin Eyalets oberoende från Ioannina och det osmanska riket . Ali Pasha av Ioannina lät bygga och renovera fästningar i hela södra delen av det som nu är Albanien. Omkring 1500 Den triangulära venetianska fästningen byggd på Vivarikanalen i Butrint sägs ha tjänat som modell för Porto Palermo. Befästningar fanns redan tidigare.

Kanske fanns det redan en venetiansk befästning, som samtidigt som den i Butrint före tillkomsten av Bastion ärsystems byggdes i fästningen. Det sägs att turkarna 1662 moderniserade en befintlig fästning i Porto Palermo eller byggde en ny fästning i Porto Palermo. Anläggningen användes främst för att kontrollera lokalbefolkningen i det större Himara-området, som upprepade gånger hade gjort uppror mot turkarna.

Liksom Souliotes , kämpade invånarna i Himara mot Ali Pasha från Ioannina omkring 1800, som ibland förtryckte dem på ett mycket blodigt sätt. Byggverksamheten vid fästningen Porto ägde också rum under denna period Palermo. Som ett resultat blev området tyst. År 1803 erbjöd Ali Pasha hamnen och fästningen, som vid den tiden bara hade fyra eller fem kanoner, till den brittiska kungliga flottan .

Ubåtsbas och bunker

Ingång till U-båtsbunkern
Vy över militärbasen och bukten från norr.

I norra änden av bukten Porto Palermo finns en tidigare ubåtsbas för den albanska sjöstyrkan med en brunn som blåst in i berget , från slottet och kustvägens synliga ubåtspenna . Komplexet kan inte ses från havet. Basen är praktiskt taget oanvänd idag, men ägs fortfarande av marinen som har två små patrullbåtar stationerade där och är därför ett begränsat militärområde.

Enver Hoxhas styre . Efter upprättandet av Warszawapakten 1955, som Albanien var en av grundarna av, stationerade Sovjetunionen tolv av de whiskyklassade ubåtarna i Pasha Liman-basen vid den sydvästra änden av Vlorabukten . När Sovjetunionen 1960/61 avslutade sin militära närvaro i Albanien på begäran av Hoxha tog Hoxha fyra av båtarna ( S-241 , S-242 , S-358 , S-360 ) till, som körde med albanska besättningar. Albanien lutade sig då mot Kina och med kinesisk hjälp började man i slutet av 1960-talet med byggandet av den ubåtstunneln i Porto Palermo. Kina drog sig dock snart ur det gemensamma företaget, så att Albanien slutförde bygget på egen hand till en enorm kostnad. Tunneln är mer än 650 meter lång och 12 meter hög och gav plats för fyra 75 meter långa ubåtar av Whiskyklassen . Inuti fanns alla nödvändiga försörjningssystem.

De tillhörande barackerna är nu i stort sett tomma och i ett ganska eftersatt skick. Till och med staketet är knappt på plats. Inget är känt om tillståndet inne i ubåtsbunkern.