Bärgningsgrupp

Salvage Squad- logotypen från Series 3

Salvage Squad är ett brittiskt tv-program där "Salvage Squad" stod inför utmaningen att återställa ett klassiskt maskineri. Uppgiften var vanligtvis mot en snäv deadline, som en offentlig avtäckning vid ett fordonsrally. Förutom veteranbilar, lastbilar, järnvägsmotorer, båtar och flygplan inkluderade utmaningarna återuppståndelsen av en vattenkvarn i Hampshire och en uppsättning nöjesparker .

"Salvage Squad" bestod av en presentatör, antingen Lee Hurst eller Suggs , och ett team av restaureringsexperter: Claire Barratt , Axel Cleghorn och Jerry Thurston. Teamet kompletterades även på varje jobb av lämpliga specialisthantverkare. Presentatörens roll var främst att berätta om framstegen och att undersöka historien om föremålet som restaurerades, även om de ibland var inblandade i själva restaureringsarbetet.

Programmen inkluderade arkivbilder av liknande maskiner i aktion, förklaringar av de karakteristiska teknologier som används, beskrivningar av restaureringsteknikerna och intervjuer med personer som historiskt förknippas med föremålen under deras kommersiella liv.

Producerad av Wall to Wall , de tre serierna med entimmesprogram sändes ursprungligen på Channel 4 under 2002, 2003 och 2004 och har sedan dess återsänts på Discovery Channel , History Channel och Quest (TV-kanal) .

Serie 1

En Alvis Stalwart (FV620) amfibisk militärlastbil, som den som restaurerades i serie 1.

Första sändningen 2002.

Bärgningsgrupp: Lee Hurst, Claire Barratt, Axel Cleghorn, Jerry Thurston

  1. Ångvält
  2. Centurion tank
  3. Bristol 407
  4. Autogiro
  5. Ångbåt
  6. Brandbil
  7. Alvis Stalwart (FV620) eller 'Stolly' ( Restoration report )
    Amfibiebil för militär försörjning, från 1968.
    Huvudsyftet med detta projekt var att återställa Stollys amfibiekapacitet. Detta innebar att man letade efter en uppsättning "simutrustning" – rutinmässigt avlägsnad från dessa fordon av armén för att spara vikt – och för att installera nya tätningar på de enorma lastdörrarna. Det sista testet var att köra fordonet nerför en slip med 20 km/h in i en flod för att se om det skulle flyta. Lyckligtvis för alla berörda gjorde det det.
  8. Racerbil ( Restoration report )
    Lola T142 , Formel 5000 , racerbil från 1969: vinnarbilen från 1969 års Madrid Grand Prix .
  9. Thames segelpråm
  10. de Havilland Gipsy Moth

Serie 2

Massey Shaw brandbåt
En Morgan Super Sports som den som presenterades i serie 2
Detta fotografi i Frankrike togs under serie 2-filmningen av restaureringen av första världskrigets pansarlokomotiv SImplex

Första sändningen 2003.

Bärgningsgrupp: Suggs, Claire Barratt, Axel Cleghorn, Jerry Thurston

  1. Vattenkvarn
  2. Ångdrivna galopper ( Restoration report )
    på den viktorianska mässplatsen vid Blists Hill
  3. Massey Shaw brandbåt
  4. Shelvoke och Drewry 'PN' Revopak (extra kort hjulbas) dammvagn ( se: Bevarade Shelvoke och Drewry Vehicles#SCY 786 X )
  5. Enkelt bepansrat smalspårigt järnvägslok
  6. Ånga bil
  7. Blackpool "Coronation" spårvagnsvagn nr. 304 ( Restoration report )
    Detta var en "speciell" restaurering, för att fira drottningens gyllene jubileum, och var en av de mest ambitiösa. Syftet var att restaurera spårvagnen i tid till dess 50-årsdag.
  8. Morgan Super Sportbil
  9. Ruston-Bucyrus 10RB "kran" – restaurerad som släpgrävmaskin
  10. Plogmotor (eller 'ångplog') "Margaret"( Restaureringsrapport )

Serie 3

Serie 2 & 3: "Coronation" spårvagn nummer 304
En Snow Trac , liknande denna, återställdes i serie 3.

Första sändningen 2004.

Bärgningsgrupp: Suggs, Claire Barratt

Denna serie hade en distinkt annorlunda "känsla" än de två första. Istället för att ha ett team på tre för att göra huvuddelen av restaureringen, innehöll den här serien bara Claire som koordinerade arbetet som utfördes av ett antal specialiserade restauratörer, som ofta hon själv provade en del av hantverket.

Förutom de vanliga tio restaureringskandidaterna inkluderade denna serie två "återbesök" till projekt från den andra serien som inte hade varit helt framgångsrika första gången.

  1. Amphicar – ( Restaureringsrapport ) Den Amphicar som visas var inte färdig (den mekaniska restaureringen var ofullständig) och därför användes bilen inte. Den såldes i maj 2011, http://www.amphicars.com/ac4sal.htm
  2. Massey Harris 780 skördetröska
  3. Scammell Scarab – ( Restaureringsrapport )
  4. Modell T Ford
  5. WW2 Biber ubåt
  6. 1936 Grafton ångkran
    belägen på Blists Hill Victorian Museum
  7. Skima 12 svävare
  8. 1931 Sentinel ångbil
  9. Snow Trac
  10. M10 Tank Destroyer
  11. Blackpool "Coronation" spårvagnsvagn nr. 304 – revisited ( Restaureringsrapport )
    Den ursprungliga restaureringen uppnådde inte helt önskat resultat. Detta program visade den ursprungliga restaureringen i en redigerad form, med det nya innehållet fokuserat på omkonstruktionen av VAMBAC-styrenheten.
  12. Massey Shaw Fireboat – återbesökt: första besöket var i serie 2

externa länkar

Presentatörer

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Salvage_Squad&oldid=1087180715 "