Avanti (projekt)
Avanti grundades av det brittiska handels- och industridepartementet 2002 för att formulera ett tillvägagångssätt för att samarbeta för att möjliggöra för byggprojektpartner att arbeta tillsammans effektivt . Projektet främjades av Department of Trade and Industry med stöd av de flesta av de största brittiska företagen inom byggbranschen. Avanti involverade också International Alliance for Interoperability (IAI), Loughborough University och Co-Construct, ett nätverk av fem konstruktionsforsknings- och informationsorganisationer.
Avanti-programmet syftade till att hjälpa till att övervinna problem orsakade av ofullständig, felaktig och tvetydig information.
Bakgrund
Tavistock Institute- rapporten (1965) tryckte ett utdrag från ett RICS -möte 1910 som påstod "Arkitektonisk information är alltid inexakt, tvetydig och ofullständig". På 1940-talet värderades effekten av detta till ytterligare 10 % av byggkostnaden. 1994 Latham Report Constructing the Team att avfall i industrin stod för 25-30 % av projektkostnaderna. Denna siffra stöds av tidigare publikationer från Building Research Establishment (BRE) och Building Services Research and Information Association (BSRIA), som ledde till rapporter 1987 från Coordinating Committee for Project Information (nu CPIC ) som rekommenderade ett gemensamt format och disciplinerat tillvägagångssätt för att minska problemet. Dessa förslag bevisades på DTI-finansierade projekt och fallstudier vid Endeavour House på London Stansted Airport och BAA Heathrow Express , som visade att betydande besparingar i projektkostnader och ritproduktion kunde göras genom att ta itu med människor och processfrågor.
Problemet och tillvägagångssättet
De flesta byggprojekt är komplexa och involverar samordning mellan många projektdeltagare både på och utanför anläggningen. I takt med att projekten har ökat i storlek och komplexitet har antalet deltagare i ett enskilt projekt också ökat. För att förbättra samarbetet mellan deltagarna behöver branschen verktyg som fungerar bra, lämpliga processer för att implementera dem och rätt tillvägagångssätt från de inblandade personerna. Att ta itu med dessa punkter var kärnan i Avantis aktionsforskningsprogram.
Syftet var att stödja byggprojektteam i realtid när de samarbetar för att leverera projekt genom att hjälpa dem att tillämpa lämplig teknik. Den arbetade genom ett team av partners som representerade varje steg i projektprocessen, med målet att förbättra projekt- och affärsresultat genom användning av informations- och kommunikationsteknik (IKT) för att stödja samarbete. Det syftade till att visa fördelarna med CAD- system framför konventionella ritningar , med information som hanteras som en databas snarare än ett ritskåp, och syftade till att visa att 3D datorstödda designsystem kunde revolutionera projekt, förutsatt att de användes för mer än visualisering .
För att minska riskerna med att anta nya arbetsmetoder sammanförde Avanti områden med nuvarande bästa praxis (som CPIC- protokoll ) som tidigare hade fått för lite marknadspenetration för att ha betydande inverkan på sektorn. Målet var att leverera förbättrade projekt- och affärsresultat genom att använda IKT för att stödja samarbete.
Avanti fokuserade på tidig tillgång till all projektinformation från alla partners, på tidigt engagemang av försörjningskedjan och på att dela information, ritningar och scheman, på ett överenskommet och konsekvent sätt. Avanti-metoden stöddes av handböcker, verktygssatser och mentorskap på plats och var beroende av råd och material från CPIC.
Avanti mobiliserade befintlig teknik för att förbättra verksamhetens prestanda genom att öka kvaliteten på informationen och förutsägbarheten av resultat och genom att minska risker och slöseri. Kärnan i Avantis synsätt på ett projekts hela livscykel baserades på teamarbete och tillgång till en gemensam informationsmodell . All CAD-information genererades med samma ursprung, orientering och skala och organiserades i lager som kunde delas. Alla lager och CAD-modellfiler namngavs konsekvent inom en specifik Avanti-konvention för att andra ska kunna hitta relevant CAD-data.
Vägledning och faser
Avanti tog lärdom av tidiga projekt och tog fram praktisk arbetsdokumentation och testade metoderna i liveprojekt. Denna information kompletterade CPIC-dokumentet Code of Procedure for the Construction Industry och tog upp problem med ofullständig, felaktig och tvetydig information. Avanti-vägledning ingår:
- Standardmetod och förfarande - råd om klassificeringsstandarder, rumslig och teknisk koordinering, exempel på fil- och katalogstrukturer och namnkonventioner.
- Design Management Principles - som omfattar typiska designhanteringsprocesser, informationshanteringsprocesser, vägledning om detaljerad uppgiftshantering och typiska ansvarsområden för leveransteamledare.
Råden täcker även områden som:
- ett affärscase om de kommersiella kraven för samverkande IKT
- vägledning för att säkerställa att mjukvarukedjan stödde designen och leveranskedjorna
- skapa information i en gemensam datamiljö och kontrollera delning av information i en miljö med flera författare
För de flesta projekt bestod användningen av denna vägledning av tre faser:
- Fas 1 : Ändra den dåliga branschpraxisen att producera information till individuella standarder och kasta den "över väggen" till nästa person i leverantörskedjan som sedan återskapar sin egen information. Med hjälp av en överenskommen standard för projektet kommer sedan rumsligt samordnad och högkvalitativ 2D-information att tas fram för berörda parter.
- Fas 2 : Implementering av samma principer för att generera 3D-projektmodeller för att producera 2D-ritningar och materialmätning.
- Fas 3 : Fullständig implementering av 3D-objektorienterade och byggnadsinformationsmodelleringssystem . Varje levande projekt fångar lärdomarna och fördelarna.
Ytterligare utveckling
I juli 2006 överfördes Avanti DTI-projektets dokumentation och varumärkesägande till Constructing Excellence . Sedan överlåtelsen har Constructing Excellence strävat efter att främja de besparingar som demonstrerats på realtidsprojekt. Ytterligare arbete utfördes också för att göra Avanti till en del av uppdateringen av BS 1192. BS 5555-kommittén kodade metoderna.
Resultat
Utvärdering av effekterna av Avanti-projektet visade:
- Tidiga engagemang ger upp till 80 % besparing på implementeringskostnad på medelstora projekt.
- 50-85 % besparing på ansträngning för att ta emot information och formatera för återanvändning.
- 60-80 % besparing på ansträngning för att hitta information och dokument.
- 75–80 % besparing i ansträngning för att uppnå designsamordning.
- 50 % besparing på tid för att bedöma anbud och tilldela underentreprenader.
- 50 % besparing på ansträngning vid konstruktionsgodkännande av underleverantörer.
Framtiden
Constructing Excellence utvecklar en självgående verksamhet för att stödja utrullningen av Avanti-metoden till den brittiska byggindustrin. Den kommer också att dra nytta av resultaten från annan DTI-stödd samarbetsforskning som Building Down Barriers .